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Ammortizzatore di sterzo

Sterzo, Piantone, Scatola Guida, Giunti, Barra di Comando, Barra di Accoppiamento

Messaggioil 04/02/2019, 22:52

Con ammortizzatore smontato...quindi al banco...come ci si accorge se è guasto o se è a posto??? Ne ho comperato uno nuovo da "i soliti" e non mi convinceva già dalla scatola....visibilmente aperta e richiusa con nastro trasparente...dopo chiamata x avere spiegazioni...scatola palesemente richiusa alla bene e meglio e dicitura " per Discovery"(io ho un Def ma penso non cambi nulla) mi rassicurano dicendomi ,prima di montarlo, di tenerlo in piedi almeno qualche ora.
Girasole1977
 
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Messaggioil 04/02/2019, 23:06

Questa del lasciarlo in piedi per qualche ora non la sapevo! ... e comunque quando poi lo monti sempre sdraiato è.
WalkiePol
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Messaggioil 05/02/2019, 12:27

Sapere solo se comprimendolo o portandolo alla massima estensione.... dovrei controllare qualcosa. Immagino debba avere la stessa forza in tutti e due i sensi
Girasole1977
 
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Messaggioil 05/02/2019, 19:29

quando fai prove su un ammortizzatore/i sterzo devi tenerlo in posizione di lavoro (orizzontale) non verticale come un ammortizzatore/i normaleù
ciao
giove2
 
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Messaggioil 07/02/2019, 23:54

Rimontato l'originale...ho provato al banco quello nuovo....per estenderlo ci vuole parecchia forza....per comprimerlo ci vuole poco sforzo. È normale secondo voi?
Girasole1977
 
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Messaggioil 08/02/2019, 8:13

hai provato a caricarlo ? aprilo e chiudilo completamente 5-6 volte in posizione orizzontale.
ciao
giove2
 
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