lumi ha scritto:pecorone87 ha scritto:Gli angoli del bulkhead con qualche carta li hai passati?
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passata leggera con la 500 a secco,
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lumi ha scritto:pecorone87 ha scritto:Gli angoli del bulkhead con qualche carta li hai passati?
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passata leggera con la 500 a secco,
lumi ha scritto:ehhh ma quello è l' originale per le Series... Il mio " Lumacante" , che ho posseduto dal 2008 al 2014, aveva il tuo stesso portaruota, differiva solo per il fermo, circolare sul mio.
Nev ha scritto:Bello Lumi il tuo ex rottame da garage! In Inghilterra è normale riverniciare “in casa” a rullo! Io sono molto lontana dalla verniciatura ma a me piace l’idea di lasciare la sua “patina” originale. Purtroppo un carrozziere la usato chili e chili di “filler” (scusa ma mi sfugge la parola italiana - forse e “stucco”) per nascondere le ammaccature. Ho trovato un ragazzo tedesco che ha usato questa idea per riparare il wing e rendere accessibile la pompa:
roby65to ha scritto:Avranno avuto una mascherina forata da sovrapporre alla scritta in modo che la vernice non finisse sul fondo già verniciato di nero...
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