Ciao a tutti arrivo dal settore SERIE & HALF-TON, dove ho presentato il mio Land
nell'argomento : toc toc ...arrivo nel gruppo !
eccomi qua con il mio 88 del 1981 acquistato da pochissimo, pronto per un nuovo progetto.
L'intenzione è di rimetterlo in strada, non sarà uno di quei affascinanti restauri
che di solito vediamo in questa sezione, ma vorrei che il risultato finale fosse comunque dignitoso.
Non smonterò tutto il Land, proseguirò per settori.
La prima fase prevede la pulizia, rimuovendo ruggine ed incrostrazioni,
I lavori hanno avuto inizio con il lavaggio del telaio, che si trovava letteralmente inglobato
in un' involucro di fango, evidentemente fango buono di montagna, perchè il telaio
si trova in discrete condizioni, parte con vernice originale, parte con ruggine superficiale,
ma non passante. Successivamente con spazzole di ferro, trapano con spazzole e moletta
ho rimosso quasi tutta la ruggine di superficie.
Anche nel vano motore i lavori procedono con rimozione delle ossidazioni, smontaggio delle parti verniciabili
ed il successivo rimontaggio.
Prossimi lavori: trattamento del telaio, ieri mi sono arrivati due litri di F....an, vi chiederò
qualche consiglio su come alzare l'auto..anche perchè sono un po' stufo di strisciare come una lucertola sotto il Land...
Dopo questi lavori preliminari, per la parte meccanica e motore, mi rivolgerò ad un amico meccanico, " Doctor Sergio"che in passato
mi ha seguito nei lavori sul mio precedente Land, L'aspiratone " Lumacante "un vero esperto delle OLd Land.
Per la carrozzeria...ho molti dubbi...ci penseremo, anche perchè è la parte più compromessa.
Un consiglio , con moderata fatica sono riuscito a smontare il pannello appoggiapiedi dalla parte del passeggero...
ma per le cinque maledette viti del pannello dell'autista non c'è stato nulla da fare ! Sv...ol, vaporetto, scalpellino picchiato piano piano nella sede
non si muovono...qual'è il trucco ???
grazie
un salutone
Paolo
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