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Cerco Discovery 4 benzina

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Messaggioil 17/11/2020, 11:33

Come da titolo, cerco Discovery 4, anno dal 2010 in poi possibilmente V8 pre-restyling (quello con ancora la leva del cambio automatico "vera", prodotto tra il 2010 ed il 2012), ma potrebbe andar bene anche il V6 biturbo successivo. Non sono interessato a Discovery 3 V8.
Aggiungo che sono felicissimo possessore da oltre 4 anni di una Discovery 4 SDV6 HSE, con quasi 150mila Km, tutta tagliandata Land e distribuzione già fatta per precauzione a luglio 2020, che se ne andrebbe solo ed esclusivamente se trovassi la sostituta.
Temo la mia richiesta sia utopistica, ma qualche raro pezzo ogni tanto si intravede sul mercato europeo.
I modelli nuovi non mi piacciono :?
beppedona
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Messaggioil 17/11/2020, 11:41

A Dubai ce ne sono parecchie, provato personalmente il V8 5 litri da 385 cv e devo dire che sul telaio del D4 è fin troppo esagerato.
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Sidestick72
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Messaggioil 17/11/2020, 12:13

Sidestick72 ha scritto:A Dubai ce ne sono parecchie, provato personalmente il V8 5 litri da 385 cv e devo dire che sul telaio del D4 è fin troppo esagerato.

grazie dell'informazione, soprattutto perchè non mi aspettavo opinioni personali dirette così velocemente, ma i 245cv della mia per me sono già più che sufficienti!
beppedona
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Messaggioil 17/11/2020, 13:19

E da quel che ricordo la coppia ai bassi (e quella totale) dell'SDV6 è inarrivabile anche per il V8 benzina :idea:

Piccola nota: il pieno da 85 litri laggiù costa sui 20€... qui qualcosina in più :lol:
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Sidestick72
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Messaggioil 19/11/2020, 21:26

Sidestick72 ha scritto:E da quel che ricordo la coppia ai bassi (e quella totale) dell'SDV6 è inarrivabile anche per il V8 benzina :idea:

Piccola nota: il pieno da 85 litri laggiù costa sui 20€... qui qualcosina in più :lol:

sicertamente ma se la mette a gpl e quando spende 50 euro di gpl GODE....mentre ora nisba con il suo trattore elegante
Fadisco
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Messaggioil 20/11/2020, 1:07

Eh ma a gpl hai l’autonomia 250/300km...
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Messaggioil 20/11/2020, 6:30

Per qualche tempo li ho cercati.. Gli unici trovati erano in Polonia. Credo che sia la tua unica speranza. ;)
roccaste
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Messaggioil 20/11/2020, 9:11

Personalmente mi accontenterei del D3 che è stupendo e ogni tot cerco per vedere se ne gira qualcuno, a parte qualcosa in Europa qui in italia non se ne vedono quasi mai.
D4 niente, mai visto uno in vendita.
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Messaggioil 20/11/2020, 9:28

In Italia i v8 li hanno Carabinieri e Polizia.
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Messaggioil 20/11/2020, 10:29

Ci sarebbe sempre questa...che ogni tanto torna in vendita, ma è una D3 V8 https://www.kijiji.it/annunci/auto/roma ... /151646385
Mattia - Discovery II Td5 SE MY '03 - Range Rover P38 2.5 DSE
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Messaggioil 20/11/2020, 11:37

...inguardabile.....la targa posteriore rettangolare

auguri per la ricerca, ma se l'obiettivo è poi "gasare" il benza......valuta anche di "gasare" direttamente la tua....fosse questo il problema ;)
Saluti, Fabio
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Messaggioil 20/11/2020, 11:43

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Messaggioil 21/11/2020, 0:00

Non ho assolutamente intenzione di gasarlo. Non faccio più di 10 mila Km all'anno ultimamente, quindi quello che mi ruga di più (ma che ho già razionalmente accettato da tempo), sono i costi fissi di bollo e superbollo.
Ho già comprato "da solo" auto all'estero; in Germania con molta facilità e burocrazia snella, ma anche in Svizzera con più cavilli e tanta pazienza.
Mattia grazie, controllo spesso autoscout, ma in Belgio o in Polonia andrei solo se avessi un aggancio in loco; in Germania oltre gli 800/1000 Km di distanza preferirei evitare: sono già pirla di mio, non stuzzicarmi ;)
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Messaggioil 21/11/2020, 8:09

OFF TOPIC

considerazioni personali:

SE non fosse per i costi fissi (bolli vari e assicurazione) oserei dire che una D3/4 BENZINA ha dei costi di gestione INFERIORI alla sua sorella DIESEL

..... Parlo da EX proprietario di D3

ed era una acquisto che stavo valutando tempo addietro quando una D3 BENZINA non aveva delle cifre che ho visto in questo THREAD :shock: :shock: :shock:
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Messaggioil 21/11/2020, 13:18

Permettimi di dissentire...

I V8 benzina non fanno più di 6 al litro e nel caso del 5 litri sono 967€ di bollo + 1176€ di superbollo (sempre se l'auto ha più di 5 anni altrimenti sono 1960€)...

fatti 2 conti :idea:

Per il resto i difetti sono comuni a entrambe le auto :?
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Messaggioil 22/11/2020, 10:19

Sidestick72 ha scritto:Permettimi di dissentire...

I V8 benzina non fanno più di 6 al litro e nel caso del 5 litri sono 967€ di bollo + 1176€ di superbollo (sempre se l'auto ha più di 5 anni altrimenti sono 1960€)...

fatti 2 conti :idea:

Per il resto i difetti sono comuni a entrambe le auto :?


Con mia somma ignoranza ho visto che il D4 non è V8, ho sempr cercato d3 e non D4 e non ne avevo visti e soprattutto non sapevo avessero il V6 che li rende un po' meno interessanti per me, nulla di tecnico, solo se devo prendere un motorone allora lo voglio V8.

Il discorso bollo sul D4 è pesante, sul D3 no, perchè sono auto oltre i 10 anni se non quasi 15 e hanno una classe euro benzina che consente comunque l'uso senza problemi, non so come sia al momento e se sia stata chiarita la questione ecotassa con importazione, se fosse da aggiungere sono altri 2.500€ all'acquisto all'estero.

Sui consumi a fine carriera dopo i 180.000km e con gomme AT (avevo la grabber AT2) il mio D3 faticava a discostarsi dai 7 di media, con i costi della benzina attuali stare sui 6-7 al litro con piede leggero non è un dramma soprattutto se si fanno appunto 9-10.000km annui.
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Messaggioil 22/11/2020, 11:42

Ciao tonyfish. Dal 2010 al 2013 i D4 erano V8 con 375cv. Nello stesso 2013 hanno cominciato a sostituire il V8 con il V6 da 340cv.
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Messaggioil 23/11/2020, 8:35

anche che faccia 5 con 1 litro ... resta economico

calcolando gli 8.5 scarsi a gasolio e le spese di manutenzione del DIESEL

i problemi della DISCOVERY sono legati alla versione DIESEL .... e al 98 % al suo motore ......

che problemi restano ?


1) le sospensioni .... problema di tutte le LR che hanno le PNEUMATICHE

2) i braccetti dello sterzo .... anch'esso un problema legato a D3/D4 , RRS che sono gemelle e dalle RR L322 in poi ....
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Messaggioil 23/11/2020, 9:54

beppedona ha scritto:Ciao tonyfish. Dal 2010 al 2013 i D4 erano V8 con 375cv. Nello stesso 2013 hanno cominciato a sostituire il V8 con il V6 da 340cv.


Ah ecco, grazie per l'info non ne avevo idea.
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Messaggioil 23/11/2020, 14:24

Ma scusate il Diesel in cosa costerebbe di più?
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