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Consiglio acquisto Disco 3

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Messaggioil 16/07/2022, 12:44

Come qualsiasi macchina che monta ammortizzatori finiti da 280k km e ripartitore usurato per gli stessi km
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
fanfango
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Messaggioil 16/07/2022, 14:32

O magari gomme a 1,3….
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Messaggioil 16/07/2022, 14:43

Magari anche cinesi, perché le scarpe buone costano tanto, e sono uguali a quelle da 70e l'una :roll:
Un cesso di gomma può fare sembrare una macchina valida un cancello, o quasi
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Messaggioil 16/07/2022, 20:57

Stiamo parlando di una vettura con 280 mila chilometri.....di una Land Rover
Tutti i lavori che vuoi ma alla fine la strada è quella e Land Rover rimane
MaurizioSWO862
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Messaggioil 17/07/2022, 13:17

Mah, con sospensioni ad aria…. Se funzionano… non possono essere barconi.
Capisco un auto ammericana un Grancherokee… quello sì un barcone… ma land con pneumatiche no.
Ho guidato sia d3 che rrs con quei chilometraggi e per nulla barconi.
Più facile altri elementi trascurati secondo me.
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Messaggioil 17/07/2022, 16:25

Nella rotonda si coricava da bestia e sentivo il posteriore molto morbido. Sul dritto con buche della strada ed asperità sentivo il retro treno non stabile. Queste le impressioni su un km di strada. La macchina non ha mai fatto off road, era di un gommista e la usava come mezzo tuttofare. Non mi ha fatto una bella impressione. La settimana prox vado a provare quella bianca sempre D3. Vediamo come si comporta.

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Messaggioil 17/07/2022, 21:28

mattia.ghigo ha scritto:Ma soprattutto, Marco....visto che sei partito con una D3, hai incontrato una P38....e ora stai considerando una D2 ...

tipo quella che ha svenduto ad un AMICO con AUTOSALONE a cui non si fida di chiedere di trovargli qualcosa di "sano" :roll:
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Messaggioil 18/07/2022, 6:12

Scusami spiegati meglio che non ho capito

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Messaggioil 18/07/2022, 9:56

landy76 ha scritto:Oggi ho provato un D3 con 280 mila km. Cinghia fatta a 180, altri lavori fatti, tipo pneumatiche e compressore. L'ho trovato un barcone. Nelle rotonde effetto Diane 2cavalli, il retrotreno nelle buche mi pareva andasse per i fatti suoi con oscillazioni strane. Ho sentito un colpo al cambio in fase di cambiata. Ma è così cessoso il Disco 3?

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Quello che hai provato si, è così cessoso.... altri trattati come si deve no, semplice :!: :!: :!:
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Messaggioil 18/07/2022, 12:30

Era per aver un metro di riferimento non avendo mai provato un D3 o 4

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Messaggioil 18/07/2022, 12:50

se vuoi ho un mio amico che lo vende qua zona bergamo

https://www.autoscout24.it/annunci/land ... ch-results

l ha sempre tenuta bene perchè sapeva dei problemi al motore se non si fanno i tagliandi corretti
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Messaggioil 18/07/2022, 14:27

Un 3 con facelift 4
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Messaggioil 18/07/2022, 15:03

jam ha scritto:Un 3 con facelift 4


tail lift... ;)
Anyone can get a plane on the ground. Pilots just make sure you survive the event...
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Messaggioil 18/07/2022, 17:09

Ski lift 8-)
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Messaggioil 18/07/2022, 18:16

Heavy lift

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Messaggioil 19/07/2022, 7:36

Chair lift :mrgreen:
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Messaggioil 19/07/2022, 12:21

La tengo in considerazione.

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Messaggioil 06/08/2022, 5:46

... Giusto per tener attivo il 3d. In settimana vado a veder un disco 3 con 180mila km
Vuole sugli 8mila...vedremo
Nel caso proposte nel forum di Disco 2 td5? Non ne vedo in condizioni decenti.

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