Il come, il quando, il dove e il perchè!!!

[francesco76]

signori carissimi sono qui ad esporvi una proposta.

Africaland è di sicuro un grosso punto di riferimento nell' ambito dei consigli riguardanti OR su internet, questo è innegabile.

E' un bellissimo porto di mare dove approdano curiosi, neofiti e dove stazionano esperti sempre pronti a dare consigli preziosi di ogni genere.

E quindi?

Quindi vi faccio una proposta:
Perchè non creiamo un vademecum, una guida delle tecniche OR?

Partendo dalle cose più semplici fino ad arrivare a quelle più tecniche potremmo raccogliere in questo topic tutti i vostri consigli su come affrontare i vari aspetti pratici della guida in fuori strada.

Vi faccio un esempio.

Potremmo iniziare a spiegare il come, il quando, il dove e il perchè si usano le varie marce quali le lunghe, le ridotte, il blocco del differenziale ecc.

Il come si affronta un piccolo, medio, grande guado.

Il quando si usa il verricello, snowcover, ecc e il come.

Il perchè si affronta la neve in determinate situazioni.

Credo abbiate capito.

Proporrei di iniziare gradualmente con la spiegazione dell' utilizzo delle varie marce, poi del come si affrontano i vari tipi di terreno, le varie pendenze, l'uso di strumenti esterni quali verricelli ed impostazioni su come affrontare viaggi lunghi nella boscaglia, sulla sabbia, nella tundra e perchè no, sulla luna e marte.

Se l'idea vi piace, o qualcuno si assume l'onere di scrivere la guida da solo e pubblicarla qui oppure ognuno di voi scrive i propri consigli e le proprie esperienze e, se vi va bene, io faccio una cernita e la pubblico io.

Questa idea nasce perchè tante persone che si affacciano per la prima volta nel fantastico mondo del fuoristrada non sanno come comportarsi e si riducono, spesso, a prendere pali in pieno, inseguire pandine azzurre, infossarsi sotto la pioggia ecc.

Naturalmente la cosa si farebbe per bene con tanto di copertina, prefazione, dedica, foto ecc.

Fatemi sapere.

[andrearally]

bisogna trovare chi ha voglia di lavorare per gli admin e non per la comunità....
fatto questo

esprimo il mio parere:

credo che sia meglio un post ''corso di fuoristrada appuntamento a domenica prossima'' che un manuale virtuale da stampare e tenere nel cubby box mentre andiamo all'ikea

[Abusivo]

... mentre andiamo all'ikea...

Per me è troppo complicato fare OR all'Ikea, mamme, bambini, cretini ...

[disco4ever]

Africaland è di sicuro un grosso punto di riferimento nell' ambito dei consigli riguardanti OR su internet, questo è innegabile.

.... a cercar bene di manuali di teoria ne trovi fin che vuoi, ma Africaland è molto di più ...perchè ti da modo di trovare ovunque "qualcuno" che ti insegni sul campo....l'unico modo per imparare OR

[francesco76]

Africaland è di sicuro un grosso punto di riferimento nell' ambito dei consigli riguardanti OR su internet, questo è innegabile.

.... a cercar bene di manuali di teoria ne trovi fin che vuoi, ma Africaland è molto di più ...perchè ti da modo di trovare ovunque "qualcuno" che ti insegni sul campo....l'unico modo per imparare OR

Ciao Disco4ever (e ciao a tutti gli altri naturalmente) il tuo post mi è piaciuto particolarmente.

Sai cos'è?!

Come giustamente scrivi tu AL è molto di più!!!!

Però a me piacerebbe che AL sia un punto di riferimento anche per il manuale da tenere quando si va all' Ikea.

Cioè..un neofita si mette su internet e cerca "quando inserire le ridotte" e come risultato trova Africaland.

Un neofita si mette su internet e cerca "come affrontare un guado" e come risultato trova Africaland.

Un neofita si mette su internet e cerca "OR sulla neve" e come risultato trova Africaland.

Africaland che impera su internet!!!!!!!!!!
Africaland che esce come risultato per qualsiasi ricerca fatta su internet!!!!!!!


Naturalmente, signori, la mia è una semplice ed umile proposta. Se non vi piace non se ne fa nulla, ci mancherebbe.

[andrearally]

... mentre andiamo all'ikea...

Per me è troppo complicato fare OR all'Ikea, mamme, bambini, cretini ...

hai ragione: anche sdraiati non li sentiresti nemmeno sotto le ruote.

[Gegio]

Cioè..un neofita si mette su internet e cerca "quando inserire le ridotte" e come risultato trova Africaland.

Un neofita si mette su internet e cerca "come affrontare un guado" e come risultato trova Africaland.

Un neofita si mette su internet e cerca "OR sulla neve" e come risultato trova Africaland.

Un neofita si mette su internet e cerca "OR all'Ikea e come risultato trova Africaland.

scusami, non ho resistito... la tua idea mi pare buona anche se la vedo di difficile realizzazione.

[luca.valenti]

fatto cosi viene un po male a spiegare! dovremmo decidere il terreno e parlare di come si affronta quel terreno per un tot giorni! e poi scaduti i giorni fissati si passa ad un altro terreno!

[fanfango]

Prima dell'avvento della Rete si tenevano un sacco di corsi di guida sicura.

Si partiva dalle esperienze degli allievi, da questo si "tarava" il corso, si faceva crescere il gruppo ed alla fine li si valutava con serietà e si toccavano con mano i progressi degli allievi.

I corsi duravano almeno 4 giorni (due week end) più due sere infrasettimanali di teoria.

Poi è arrivato internet.

Sono diventati tutti professori, si sono inventate grandi teorie, sono nati tanti guru.

Risultato: i corsi veri sono finiti, dopo una lettura in rete chi cerca le nozioni di cui ha bisogno si sente pronto ad affrontare il camel trophy, salvo scoprire quanto è facile andare dritto in curva con un dito di neve, se non finire sul fianco o sul tetto nella prima stupida buca dei tanti pistini che si fanno nei molteplici "raduni".

ERGO

il manuale (quand'anche fatto a regola d'arte!) non potrà MAI sostiuire un vero corso, ed anzi in alcuni casi porta più problemi che benefici.

[SimoneRange]

Prima dell'avvento della Rete si tenevano un sacco di corsi di guida sicura.

Si partiva dalle esperienze degli allievi, da questo si "tarava" il corso, si faceva crescere il gruppo ed alla fine li si valutava con serietà e si toccavano con mano i progressi degli allievi.

I corsi duravano almeno 4 giorni (due week end) più due sere infrasettimanali di teoria.

Poi è arrivato internet.

Sono diventati tutti professori, si sono inventate grandi teorie, sono nati tanti guru.

Risultato: i corsi veri sono finiti, dopo una lettura in rete chi cerca le nozioni di cui ha bisogno si sente pronto ad affrontare il camel trophy, salvo scoprire quanto è facile andare dritto in curva con un dito di neve, se non finire sul fianco o sul tetto nella prima stupida buca dei tanti pistini che si fanno nei molteplici "raduni".

ERGO

il manuale (quand'anche fatto a regola d'arte!) non potrà MAI sostiuire un vero corso, ed anzi in alcuni casi porta più problemi che benefici.

Condivido......

[Gitano61]

Prima dell'avvento della Rete si tenevano un sacco di corsi di guida sicura.

Si partiva dalle esperienze degli allievi, da questo si "tarava" il corso, si faceva crescere il gruppo ed alla fine li si valutava con serietà e si toccavano con mano i progressi degli allievi.

I corsi duravano almeno 4 giorni (due week end) più due sere infrasettimanali di teoria.

Poi è arrivato internet.

Sono diventati tutti professori, si sono inventate grandi teorie, sono nati tanti guru.

Risultato: i corsi veri sono finiti, dopo una lettura in rete chi cerca le nozioni di cui ha bisogno si sente pronto ad affrontare il camel trophy, salvo scoprire quanto è facile andare dritto in curva con un dito di neve, se non finire sul fianco o sul tetto nella prima stupida buca dei tanti pistini che si fanno nei molteplici "raduni".

ERGO

il manuale (quand'anche fatto a regola d'arte!) non potrà MAI sostiuire un vero corso, ed anzi in alcuni casi porta più

problemi che benefici.

Quoto al 200%,uguale nel mio settore,i cavalli,....Internet e due riviste e tutti professori,...quai ha contraddire!!!!

Invece proprio xche' siamo una grande realtà,dobbiamo cercare di organizzare dei corsi,con logistiche scelte in maniera che tutti possano partecipare senza sobbarcarsi centinaia di km. così da indurre molta gente ha desistere.

Mia moglie ha fatto un piccolo corso al LM,ne e' rimasta entusiasta e vuol continuare !!!(non so se sia un bene !!! )

Questo vuol dire che avere un giusto approccio in questo mondo fatto da persone esperte e competenti,........e' oro colato!!

Noi le persone le abbiamo,i posti anche,.............cosa aspettiamo !!!!

Ciaooooooooo !!!!

[giver]

... mentre andiamo all'ikea...

Per me è troppo complicato fare OR all'Ikea, mamme, bambini, cretini ...

Be, se vi serve un esperto per fare OR all'Ikea; io ho esperienza ventennale.

[papiuxtlan]

Potremmo iniziare a spiegare il come, il quando, il dove e il perchè si usano le varie marce quali le lunghe, le ridotte, il blocco del differenziale ecc.

Il come si affronta un piccolo, medio, grande guado.

Il quando si usa il verricello, snowcover, ecc e il come.

Il perchè si affronta la neve in determinate situazioni.

Mi ricordo pagine e pagine di discussioni sull'uso del blocco centrale, delle ridotte, in cui ognuno aveva un opinione diversa dall'altro, di guida sulla neve, catene si, catene no, dietro, davanti, ridotte si, ridotte no....

Scusa non voglio fare il disfattista ma stai sicuro che se qualcuno afferma che il blocco è meglio metterlo quando si prevede di trovarsi in una situazione di scarsa aderenza qualcun'altro affermerà che invece è meglio metterlo quando le ruote iniziano a slittare...
Spero di essermi spiegato.... e comunque è tutto in tono scherzoso!
Per lo snowcover, taci ti prego, rischi di risvegliare un mostro!!!

Ciao Luciano.

P.S. Purtroppo per redigere la guida non ti posso aiutare, se sono sempre riuscito a tornare a casa sulle mie ruote è grazie alla conoscenza di molti trattori/escavatori/altre Land....