Africaland

Ciao, scusate se faccio la classica domanda da principiante (ma lo sono). So solo che qui c'e' gente con tanta esperienza che mi puo' consigliare al meglio.

Sto cercando di liberarmi del mio Disco Sport per passare ad un mezzo con il quale potro' fare piu overlanding e che si addica anche al nord Africa, ma che cmq mi permetta di superare i 100 in autostrada...

Sono innamorato del Discovery 4, ma mi sono gia' scottato con LR... sarebbe cmq un mezzo realistico per il deserto? O cosi tanta elettronica sarebbe da evitare? (senza parlare dell'affidabilita')
Altri mezzi che starei valutando sono Pajero e Patrol entrambi 5 porte.
Land Cruiser l'ho escluso, non lo trovo a prezzi accessibili.

In base alle vostre esperienze, cosa mi consigliereste?

Grazie mille per l'aiuto

Patrol.

Patrol lungo Y61 (Y60 non lo prenderei in considerazione) non è che lo regalino e rispetto ad un KDJ 120 non costa tanto meno.
Il Patrol poi è veramente pesante, non lo vedo così adatto al deserto.

Un Discovery 4 nel deserto può non essere il miglior alleato...

Si, lo so, non sono digeribili ma alla guida mi hanno sbalordito

Pajero V20 passo lungo .... trovarne non troppo kilometrati
Pajero V70 passo lungo, si trovano

ovviamente con il 2.8 il primo e per il secondo il 3.2 ..... Non hanno difetti di sorta a livello meccanico, accelerano, frenano, tengono la strada e si comportano anche degnamente in off o per viaggi etc etc.
Il 3.2 è tanto/troppo, consiglio di fare attenzione all'entrata nelle curve ed alla patente, purtroppo dal posto di guida non sembra di guidare un mezzo da quasi 2ton a vuoto

Mi unisco anche io a Max per il Pajero 3.2: mezzo che mi è sempre piaciuto da matti!

Grazie per le risposte!

In effetti sto guardando anche I Land Cruiser 120 e non e' che siamo tanto lontani.. Toyota sempre preferibile immagino? E il cambio automatico non mi dispiacerebbe affatto..
Anche Pajero e Patrol preparati sono veramente belli e sembrano andare alla grande. Credo mi orientero' su uno di questi 3 modelli.

starei su pajero passo lungo anche io se non riesci con TOY, automatico assolutamente.

Toy se vai a vedere bene non è che siano esenti da problemi... sia come motori che fanno byebye che come cruscotti che si crepano: certo, si romperanno meno frequentemente dei Land, ma quando succede i conti sono sempre piuttosto indimenticabili!!!

Detto questo, tra Toy e Pajero tutta la vita Mitsu!

Ma un d2 è scartato a priori perché troppo vecchia?

Dai, non pensavo Mitsu fosse preferibile a Toyota... continuero ad informarmi bene su Pajero allora...

Discovery 2 no non l'ho scartato, e mi piace anche, ma per affidabilita' non ti nego che una jap mi sembra una scelta piu sensata... E per il cambio automatico non so se ormai potrei farne a meno

Pero' madonna santa quanto consumano sti Diesel lo so, lo so, con queste macchine non si guarda a queste piccolezze, ed io che pensavo che il mio Disco Sport consumasse tanto

Grazie ancora per i consigli!