Africaland

Inviato: **06/12/2005, 10:59**

Ciao tutti Dopo l'ultima escursione sulla neve sto pensando seriamente di comprarmi 4 catene per il mio 110. Monto le 7.50 XPC e mi son informato un pò sui prezzi. Adesso la mia domanda: Mi bastano catene da 70€ al paio come la vende TopGear sul loro sito o meglio prendere catene di marcha, tipo König o Weissenfels che mi costanto ca. 150€! Ci sará una differenza di qualitá del materiale suppongo altrimenti son bastardi quelli della König ecc. Non credo di fare cose troppo estreme ma vogio scendere sano e salvo dai passi che da noi ci sono. Ok, rumare un pó nella neve sarebbe anche la mia intenzione

Grazie e saluti

--- Meglio tardi che mai! ---

Inviato: **06/12/2005, 11:09**

la prima cosa che devi verificare, il diametro della singola maglia che compone le catena, una buona catena dovrebbe avere un diametro minore a 10mm

Inviato: **06/12/2005, 11:36**

Sucsami Robysas! Ti puoi spiegare megio! Non sapevo mica che le catene indossano maglie

Comunque: le catene sono quelle: TopGear: [url]http://www.topgear.it/shop.php?key=zoom&id=341[/url] Weissenfels:[url]http://www.snowchains.co.uk/main/rex_tr.htm[/url]

--- Meglio tardi che mai! ---

Inviato: **06/12/2005, 11:40**

per maglie intendo gli anelli metallici, una catena è composta da un numero di maglie, poi con il freddo si devono pure coprire se no si ammalano

Inviato: **06/12/2005, 11:44**

ho guradato i siti da te segnalati, ma di misure degli anelli non ne parlano, quindi non so se sono giuste oppure no, i prezzi però sono appettibili

Inviato: **06/12/2005, 11:51**

Grazie per la spiegazione. Infatti neanch'io ho trovato la misura della maglia. Unica cosa che scrivono della catena TopGear è "l'ingombro nel parafango di 12mm" ... hmmmm

--- Meglio tardi che mai! ---

Inviato: **06/12/2005, 11:56**

i 12mm per il parafango a noi non ci interessa, perchè di spazio ne abbiamo abbastanza, tra ruota e parafango, l'unica cosa se riesci a sapere lamarca delle catene, vai poi sul sito della casa costruttrice delle catene e li sicuramente puoi trovare la scheda tecnica delle catene

Inviato: **06/12/2005, 18:46**

Ciao.

quote:
i 12mm per il parafango a noi non ci interessa, perchè di spazio ne abbiamo abbastanza, tra ruota e parafango,

E coi freni? Io sul mio Owner's Handbook (Libretto di Istruzioni) a pag. 99 ho questo:

Bye, -- Piero "Ottomobile"

Def90 Tdi300 MY1995 185kkm

Inviato: **06/12/2005, 18:50**

interessante l'avviso importante sulla colonna di sinistra: "non montare mai ruote di ricambio che non siano quelle originali Land Rover"

Inviato: **06/12/2005, 18:54**

E' una questione di traduzione: per 'ruote' intendono 'cerchioni'. Bye, -- Piero "Ottomobile"

Def90 Tdi300 MY1995 185kkm

Inviato: **06/12/2005, 19:01**

può darsi che, a secondo del tipo di catene usate, si debba modificare la battuta di sterzo con gli appositi bulloni, altrimenti a fondo sterzo si drusciano le catene sul radius arm.

[url="http://tinyurl.com/8st3a"]Clicca qui per saperne di più ==>[/url] [url="http://tinyurl.com/8st3a"]

[/url]

Inviato: **07/12/2005, 11:05**

Si, ma perche' secondo te il manuale parla di freni? Bho, tanto devo andare a verificare come sta la mia perdita dall'idroguida, quindi mi metto sotto e cerco di capire dove le catene si possono prendere nei freni. Bye, -- Piero "Ottomobile"

Def90 Tdi300 MY1995 185kkm

Inviato: **07/12/2005, 11:20**

...intenderanno che si possono tagliare tubi dei freni anteriori.... Ciao Philip

Inviato: **07/12/2005, 12:12**

Chha, io da tempo mi sono affidato alle validissime WESSENFIELD, che monto (4) sulle XPC 750x16 ... le uso molto in montagna praticando sci-alpinismo e anche nel fango hanno preso strapazzate incredibili...superandole meglio delle KONIG che avevo prima. Costo 110/120 euro a paio... ma li valgono tutti. ti dureranno una vita ....e la sacra vita di un 110 (con relativo autista) non vale il risparmio di pochi euro

Carlo e Vyper 12/4

Inviato: **07/12/2005, 12:24**

quote:
una buona catena dovrebbe avere un diametro minore a 10mm

Fammi capire: a cosa ti riferisci allla sezione del "filo" che costituisce la maglia o a tutta la maglia? Quelle commerciali che trovo in giro hanno la maglia da 14 o 16 mm, il filo a D penso che sia di 5 o 6 mm di diametro. Qual'è il dato importante? Ho sempre creduto che una maglia di dimensioni più grosse su di una ruota tassellata come le nostra avesse una maggiore efficacia, o no?

Io avevo pensato a 4 di queste:

Hanno delle belle maglie rovescie sui traversini:

http://www.lampa.it/ita/Prodotti_scheda.asp?P=1615.4 sembrano molto robuste (20 Kg la coppia!!!) Che dite ci vuole una laurea per montarne 4???

Inviato: **07/12/2005, 12:47**

Concordo con te BCCCRL. A me li vendono a 125,00 scontate ... prezzo listino 210,00!!!! Se guardi sul sito della Weissenfels li vendono a 130 sterline (~200€)! Dove li hai preso a 110€??? @Serpavy: mi sa che ti devi prima laureare in montaggio catene prima di poter metterli su. Io preferisco quelle a montaggio rapido.

--- Meglio tardi che mai! ---

Inviato: **07/12/2005, 13:01**

quote:
mi sa che ti devi prima laureare in montaggio catene prima di poter metterli su. Io preferisco quelle a montaggio rapido.

Ok, mi sono informato: Si devono stendere sul terreno, ci si passa su e poi si agganciano. All'antica ma più complicato a dirsi che a farsi se ci pensi prima di impantanarti nella neve sino ai mozzi. E' la misura più piccola della serie nata per i camion quindi dovrebbero essere abbastanza robuste...

quote:
le uso molto in montagna praticando sci-alpinismo e anche nel fango hanno preso strapazzate incredibili...

Ma senza neve su fango profondo possono essere utilizzate per dare una mano alle wild power o si spacca tutto?

Inviato: **07/12/2005, 14:26**

quote:
Concordo con te BCCCRL. A me li vendono a 125,00 scontate ... prezzo listino 210,00!!!! Se guardi sul sito della Weissenfels li vendono a 130 sterline (~200€)! Dove li hai preso a 110€??? @Serpavy: mi sa che ti devi prima laureare in montaggio catene prima di poter metterli su. Io preferisco quelle a montaggio rapido. --- Meglio tardi che mai! ---

e` passato qualche anno da quando le presi, per cui 15 euro di aumento ci stanno ... chiaramente sono a montaggio rapido ed hanno le maglie trasverse Carlo e Vyper 12/4

Inviato: **23/12/2005, 15:07**

quote:
mi sa che ti devi prima laureare in montaggio catene prima di poter metterli su. Io preferisco quelle a montaggio rapido

Ho provato a montarle, pensavo peggio! non occorre stenderle e passarci su, si montano incappucciandole e stringendole. si sposta l'auto alla fine per il serraggio finale. Sono mostruose, 10 kg a catena, 4 sono già a 40 kg!!! Devo andarmi a cercare neve e ghiaccio da mordere quanto prima!!!

Inviato: **23/12/2005, 15:21**

quote:

quote:
mi sa che ti devi prima laureare in montaggio catene prima di poter metterli su. Io preferisco quelle a montaggio rapido
Ho provato a montarle, pensavo peggio! non occorre stenderle e passarci su, si montano incappucciandole e stringendole. si sposta l'auto alla fine per il serraggio finale. Sono mostruose, 10 kg a catena, 4 sono già a 40 kg!!! Devo andarmi a cercare neve e ghiaccio da mordere quanto prima!!!

Io è da un po' che uso catene per uso gravoso... certo ci vuole più tempo e più pratica che per mettere su quelle rapide però puoi girarci per km senza problemi. Qualche anno fa qui a Trieste si erano ghiacciate tutte le strade per una coincidenza di pioggia e bora e prima che fossero pulite passarono giorni. Molte delle strade in salita erano impercorribili anche a piedi a causa dello strato di ghiaccio: ho montato sul 109 quelle catene e le ho tolte 3 giorni dopo! robustissime! ciao Francesco

Africaland

Che catene per Defender

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