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Guida in fuoristrada

Esperienze e consigli

Messaggioil 06/09/2015, 20:00

Ecco come si controlla la tenuta del ghiaccio. :shock:
https://www.youtube.com/watch?v=Kh3bO-Zq-JE
verdone
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Messaggioil 06/09/2015, 20:12

Bel video, gagliardo il Disco, viene voglia di neve...
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Ciao
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brunobis
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Messaggioil 06/09/2015, 21:30

ma è una mia impressione o all'inizio il discovery viene guidato da Matteo Renzi? :2 :2 :2 :2 :2
Ciao da Pippo!

Discovery 2 Td5 Millennium

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pipippo91
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Messaggioil 06/09/2015, 21:59

Che brutta la neve bianca quando si sporca di fango.
francesco76
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Messaggioil 07/09/2015, 7:22

Con le nuove Grabber AT...mica male!!!
Il Td5 senza cat e senza centrale....ha un rumore meraviglioso.....mmmmh....che tentazione.... :lol:
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE

Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.
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Messaggioil 07/09/2015, 7:45

al minuto 2 e qualcosa... ho visto due che volevano fare il bagno in stile "norvegese".... :lol: :lol: :lol:
poi... subito dopo, due che volevano rinnovare il lifting del frontale del disco... :o
DEVOURER OF LAND!
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Messaggioil 07/09/2015, 7:48

...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene
arkadia
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Messaggioil 07/09/2015, 9:15

arkadia ha scritto:...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene

Concordo. ;)
verdone
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Messaggioil 14/10/2015, 17:10

Questo si che è sguazzare nel fango... :shock:
https://www.facebook.com/villa.wanda.3/ ... 4113905492
verdone
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Messaggioil 14/10/2015, 17:53

Lo snorkel ci voleva pure al passeggero seduto sul cassone. .. :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 04/11/2015, 15:23

Da soli senza verricello gli e' andata veramente di c....
gati
 
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Messaggioil 04/11/2015, 15:41

verdone ha scritto:Questo si che è sguazzare nel fango... :shock:
https://www.facebook.com/villa.wanda.3/ ... 4113905492


se non muore affogato
muore intossicato :? :? :? :?
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
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Messaggioil 30/11/2015, 22:57

Il pilota si sarà divertito sicuramente....quello dietro aggrappato al roll bar non ne sono sicuro :lol:
Ognuno di noi combatte una guerra di cui tu non sei nemmeno a conoscenza. Quindi combatti la tua, non giudicare mai il tuo prossimo e rispettalo sempre.
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Messaggioil 30/11/2015, 23:18

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Messaggioil 01/12/2015, 23:18

brunobis ha scritto:

Vista la quantità d'acqua sul percorso sarebbe stato meglio utilizzare questo LR :D .
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 15/12/2015, 10:29

verdone ha scritto:Questo si che è sguazzare nel fango... :shock:
https://www.facebook.com/villa.wanda.3/ ... 4113905492


Domanda da ignorante: Immergersi così nell'acqua / fango le cinghie e pulegge varie in movimento non credo che godano. Che " manutenzione" straordinaria bisogna fare? Basta una lavata con idropulitrice?
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Messaggioil 15/12/2015, 10:59

Domanda da ignorante: Immergersi così nell'acqua / fango le cinghie e pulegge varie in movimento non credo che godano. Che " manutenzione" straordinaria bisogna fare? Basta una lavata con idropulitrice?


in un guado come quello praticamente butti via la macchina. Alternatore, motorino di avviamento, motorini tergi, cinghie, paraoli vari, frizione, cuscinetti ruote, controllo liquidi (e se è entrata quell'acqua è entrato anche il fango in sospensione....) Tutto, praticamente tutto da revisionare.
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 15/12/2015, 11:46

fanfango ha scritto:
Domanda da ignorante: Immergersi così nell'acqua / fango le cinghie e pulegge varie in movimento non credo che godano. Che " manutenzione" straordinaria bisogna fare? Basta una lavata con idropulitrice?


in un guado come quello praticamente butti via la macchina. Alternatore, motorino di avviamento, motorini tergi, cinghie, paraoli vari, frizione, cuscinetti ruote, controllo liquidi (e se è entrata quell'acqua è entrato anche il fango in sospensione....) Tutto, praticamente tutto da revisionare.


Ecco spiegato perché il mezzo in questione ha l'aspetto post atomico.
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Messaggioil 15/12/2015, 13:33

arkadia ha scritto:...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene


Si sono pericolosi per il radiatore, ma non sono nemmeno da trascurare problemi che possono derivare dal cosiddetto shock termico che subisce il motore e tutto il resto. Il motore e altri componenti tipo i freni sono molto caldi...e buttarli dentro a una fangaia gelata è abbastanza al limite. :?
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Messaggioil 15/12/2015, 14:20

mudLANDer ha scritto:
arkadia ha scritto:...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene


Si sono pericolosi per il radiatore, ma non sono nemmeno da trascurare problemi che possono derivare dal cosiddetto shock termico che subisce il motore e tutto il resto. Il motore e altri componenti tipo i freni sono molto caldi...e buttarli dentro a una fangaia gelata è abbastanza al limite. :?


guarda, capiti a puntino, e una cosa che vado ripetendo ad alcune persone, gli shock termici non si hanno solo se al mattino parti a razzo, ma anche quando tuffi la vettura dentro un guado.....è inutile che parti piano piano al mattino per non far bruciare la guarnizione della testa e quant'altro, se poi usi il Def come un sommergibile, poi si casca dal pero e ci si domanda il perchè? :roll:
parere personale ovviamente
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