Africaland

Ecco come si controlla la tenuta del ghiaccio.
https://www.youtube.com/watch?v=Kh3bO-Zq-JE

Bel video, gagliardo il Disco, viene voglia di neve...

ma è una mia impressione o all'inizio il discovery viene guidato da Matteo Renzi?

Che brutta la neve bianca quando si sporca di fango.

Con le nuove Grabber AT...mica male!!!
Il Td5 senza cat e senza centrale....ha un rumore meraviglioso.....mmmmh....che tentazione....

al minuto 2 e qualcosa... ho visto due che volevano fare il bagno in stile "norvegese"....
poi... subito dopo, due che volevano rinnovare il lifting del frontale del disco...

...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene

arkadia ha scritto:...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene

Concordo.

Questo si che è sguazzare nel fango...
https://www.facebook.com/villa.wanda.3/ ... 4113905492

Lo snorkel ci voleva pure al passeggero seduto sul cassone. ..

Da soli senza verricello gli e' andata veramente di c....

verdone ha scritto:Questo si che è sguazzare nel fango...
https://www.facebook.com/villa.wanda.3/ ... 4113905492

se non muore affogato
muore intossicato

Il pilota si sarà divertito sicuramente....quello dietro aggrappato al roll bar non ne sono sicuro

brunobis ha scritto:

Vista la quantità d'acqua sul percorso sarebbe stato meglio utilizzare questo LR .

verdone ha scritto:Questo si che è sguazzare nel fango...
https://www.facebook.com/villa.wanda.3/ ... 4113905492

Domanda da ignorante: Immergersi così nell'acqua / fango le cinghie e pulegge varie in movimento non credo che godano. Che " manutenzione" straordinaria bisogna fare? Basta una lavata con idropulitrice?

Domanda da ignorante: Immergersi così nell'acqua / fango le cinghie e pulegge varie in movimento non credo che godano. Che " manutenzione" straordinaria bisogna fare? Basta una lavata con idropulitrice?

in un guado come quello praticamente butti via la macchina. Alternatore, motorino di avviamento, motorini tergi, cinghie, paraoli vari, frizione, cuscinetti ruote, controllo liquidi (e se è entrata quell'acqua è entrato anche il fango in sospensione....) Tutto, praticamente tutto da revisionare.

fanfango ha scritto:

Domanda da ignorante: Immergersi così nell'acqua / fango le cinghie e pulegge varie in movimento non credo che godano. Che " manutenzione" straordinaria bisogna fare? Basta una lavata con idropulitrice?

in un guado come quello praticamente butti via la macchina. Alternatore, motorino di avviamento, motorini tergi, cinghie, paraoli vari, frizione, cuscinetti ruote, controllo liquidi (e se è entrata quell'acqua è entrato anche il fango in sospensione....) Tutto, praticamente tutto da revisionare.

Ecco spiegato perché il mezzo in questione ha l'aspetto post atomico.

arkadia ha scritto:...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene

Si sono pericolosi per il radiatore, ma non sono nemmeno da trascurare problemi che possono derivare dal cosiddetto shock termico che subisce il motore e tutto il resto. Il motore e altri componenti tipo i freni sono molto caldi...e buttarli dentro a una fangaia gelata è abbastanza al limite.

mudLANDer ha scritto:

arkadia ha scritto:...uomo fortunato...i guadi con ghiaccio sono pericolosi per il radiatore
gli è andata bene

Si sono pericolosi per il radiatore, ma non sono nemmeno da trascurare problemi che possono derivare dal cosiddetto shock termico che subisce il motore e tutto il resto. Il motore e altri componenti tipo i freni sono molto caldi...e buttarli dentro a una fangaia gelata è abbastanza al limite.

guarda, capiti a puntino, e una cosa che vado ripetendo ad alcune persone, gli shock termici non si hanno solo se al mattino parti a razzo, ma anche quando tuffi la vettura dentro un guado.....è inutile che parti piano piano al mattino per non far bruciare la guarnizione della testa e quant'altro, se poi usi il Def come un sommergibile, poi si casca dal pero e ci si domanda il perchè?
parere personale ovviamente