Africaland

Buongiorno, premetto che di radio me ne intendo poco, ho visto che non ci sono argomenti di questo tipo, volevo chiedervi se è meglio montare una radio cb o comprare una radiolina portatile tipo pmr 446, considerando che principalmente mi servirebbe per comunicare quando sono con i miei amici e quindi a distanze molto ridotte, addirittura avevo sentito che a distanze ridotte i cb funzionano male, è corretto?

grazie mille

O zero radio o tutte

-CB da avere fisso, ancora oggi è lo standard per comunicazioni fra Fuoristrada, Cammion, Camperisti etc peraltro liberalizzata, niente più tasse e dichiarazioni
-PMR/LPD portatile .... specifico per trekking , caccia etc peraltro liberalizzata niente più da pagare o dichiarare
e poi la solita Bao da 20 euri con le sue frequenze illegali a caso programmabili .... che vedo sempre più utilizzata a sproposito in quanto non è omologata, quindi passibile di multa, se non programmata è compatibile solo con altra non programmata. Ha dalla sua l'irrisorio prezzo d'acquisto e la facilità di utilizzo

maxtd5 ha scritto:O zero radio o tutte

In pratica...

Quando organizzavo il VVAT le usavo tutte e due per separare i canali: CB per i messaggi "pubblici" a tutti i partecipanti e PMR per le comunicazioni interne dello staff.
Adesso vado in giro solo "con gli amici", due/tre macchine macchine per volta. Quindi PMR se siamo solo in due (ne ho una coppia presa al LIDL), CB se devo parlare con più persone oppure se può succedere di distanziarsi. O anche nulla se so che rimaniamo in zone con copertura GSM, la radiolina fa anche molto figo ma il cellulare se prende va benissimo, e si evita di dover portare roba apposta.

filafish ha scritto:avevo sentito che a distanze ridotte i cb funzionano male, è corretto?

Può succedere, ma solo a distanze molto ridotte (inferiori o paragonabili alla lunghezza d'onda). Cioè, se sei in coda e hai l'altra macchina a due metri dal cofano, cacciare un urlo è più efficace del CB.

Ciao.
Mauro

grazie mille, voi che cb usate ? oppure cosa mi consigliate? , ho letto che sui td5 ci sono delle interferenze, è vero o sono cose minime che potrei non considerare?

un saluto

Dopo 2 Alan 48, ora sono un felicissimo possessore di un President Barry 2 con un mike Bluetooth.

Figatissima.

Inoltre uso anche 2 PMR Midland G10 Pro.

.

Io sono al terzo Alan 100 plus e non posso che parlarne bene per quanto provato finora nel corso degli anni di utilizzo. Utilizzo che sinceramente è ormai praticamente nullo da un pò di tempo, infatti il mio gruppetto sta virando pian piano verso i pmr (per la comodità di poterli usare anche per dare indicazioni da terra, economicità di acquisto/montaggio ecc) e quindi presumo che prima o poi mi prenderò uno di quelli anche io

Il 90% dell'impianto è l'antenna , il suo cavo ed il suo montaggio , il 10% è l'apparato
Le interferenze su td5 sono mitigabili ma è difficile toglierle del tutto... Anche collegando l'apparato in diretta ad una batteria esterna ed utilizzando il cavo antenna piú schermato possibile

Grazie mille dei consigli, pensavo di prendermi un alan o un m-mini della midland, cosa consigliate tra i due ?
su td5 linterferenza come si può diminuire o Comunque se qualcuno ha queste radio su td5 è qualcosa che da fastidio o solo in piccola parte ?
grazie ☺️

In merito ai due apparati, non saprei cosa consigliarti in quanto è da scegliere in base allo spazio a tua disposizione e alle tue preferenze estetiche e/o funzionali come eventuale elaborazione, connettività etc

Eccoti qualche accorgimento che a suo tempo utilizzai per limitare le interferenze

la prima cosa da fare è far passare il più lontano possibile da centralina ed iniettori ed eventuali altri cablaggi il cavo dell'antenna che deve comunque completamente srotolato ed ovviamente mai accorciato o tagliato o pinzato.

Lo step successivo è il ripristino alla perfezione delle masse a telaio con bandelle maggiorate ed aggiuntive.
Lo step successivo è alimentare il CB in diretta dalla batteria, sempre sotto fusibile e senza passare dall'impianto del TD5.
Lo step successivo è sostituire il cavo dell'antenna RG58 con altro molto ma molto più schermato, con specifiche ancora più militari ma mantenendo la stessa lunghezza
Lo step successivo è l'inserimento di filtri sul cavo antenna (+ filtri = < resa)
Lo step successivo è alimentare la radio da una batteria completamente separata dall'impianto del mezzo