titohill ha scritto:Credo sia il pressostato: è come se aprisse lo sfiato e poi non chiudesse, ma non so nè se deve realmente richiudersi nè se per caso è la valvola di non ritorno che resta aperta e mette in comunicazione la bombola col pressostato.Dovrei prima capire come funziona il tutto per individuare il problema
Il pressostato si limita a scaricare la parte di tubazione che si trova tra il compressore e la valvola di non ritorno quando viene raggiunta la pressione massima impostata. Normalmente apre lo sfiato quando scatta, e poi lo rinchiude quando la pressione in quel tratto di tubo arriva sui 1,5 bar. In pratica un attimo dopo.
Se stacchi manualmente prima che la pressione massima venga raggiunta, è normale che il pressostato non scarichi nulla, quindi in ogni caso (sia che la valvola di non ritorno funzioni oppure no) non hai perdite e la pressione viene mantenuta.
Tu dici che questo succede, e allora vuol dire che il pressostato fa il suo dovere.
Se invece la valvola di non ritorno "perde", quando il pressostato scatta per aver raggiunto la pressione massima impostata e fa scaricare la parte di tubazione che si trova tra il compressore e la valvola di non ritorno, la pressione in questo tratto di tubo non scende a 1,5 bar in modo da chiudere lo sfiato, perché la valvola di non ritorno che perde continua a immettere aria in pressione in questa parte di tubo proveniente dalla bombola, mantenendo alta la pressione, e quindi facendo sì che il pressostato continui a sfiatare. Quando raggiunge la pressione minima per cui è tarato (sicuramente superiore a 1,5 bar), il pressostato riattacca il compressore e chiude lo sfiato.
Secondo me se cambi la valvola di non ritorno risolvi il problema.
il ragionamento sembra filare alla grande 
..... facci sapere Titohill.....