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Scarico rialzato

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 24/05/2005, 18:08

Maaaaa.... ...non è più semplice installare un acceleratore a mano???
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
fanfango
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Messaggioil 24/05/2005, 20:16

giovi prendi esempio da chi ha sempre costruito mostri stradali... andrei a vivere in australia solo per fare il coast to coast con 4 rimorchi! voglio un kill-bow-ammazza-bar come quello sull'eurocargo! lo esigo! ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 25/05/2005, 9:55

...ma l'Australia non è quel paese dove è comparso quell'articolo che ha messo in croce la signora che ha ucciso il bambino perchè guidava un fuoristrada? Chissà cosa pensa il signor giornalista-paraocchiato di questo!! Claudio "Acciugone" LR Discovery 200 Grigio LA PRIMA!!!!
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Messaggioil 25/05/2005, 12:28

Esatto, lo scarico verrà pressapoco così. Il mitico ITALEND, mi sta realizzando una griglia di protezione fatta ad ok, per il calore. Appena arriva inizio le danze e poi vi ullustro con foto..... AJOOOOO!!!!! Nei secoli fedele Sardegna Club Member
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Messaggioil 26/05/2005, 0:50

quote:
...ma l'Australia non è quel paese dove è comparso quell'articolo che ha messo in croce la signora che ha ucciso il bambino perchè guidava un fuoristrada? Chissà cosa pensa il signor giornalista-paraocchiato di questo!! Claudio "Acciugone" LR Discovery 200 Grigio LA PRIMA!!!!
si e' lo stesso paese... vagli a dire al camionista di fermarsi con 100 tonnellate al seguito se vede un canguro o chissa' cos'altro in mezzo alla strada superbullbar e via ;-D la strada che va da Perth a Sidney in alcuni tratti e' tracciata nel rosso deserto, e nella stagione delle piogge o si guada magari per lunghi tratti o ci si ferma... secondo me e' il paese perfetto per l'O/R dopo la valle della morte e il nord del canada vai giovi' facci vedere che combini! ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 26/05/2005, 1:22

Che ne dite se lo faccio uscire sopra il fanalino sinistro posteriore? Quindi intercettarlo prima dello scarico finale e portarlo su. Uscire col flessibile da 60 e raccordarsi dopo circa 15-20cm al tubo ricurvo da trattore protetto a sua volta dalla piastra bucherellata? Nessuno ingombro laterale e facile da smontare prima della revisione..... chiaramente devo aprire un foro sopra il fanalino.. AJOOOOO!!!!! Nei secoli fedele Sardegna Club Member
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Messaggioil 26/05/2005, 2:07

io volevo fare praticamente la stessa cosa...io ho il problema che mi piace sguazzare, e a fare manovra delle volte... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...
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Messaggioil 26/05/2005, 2:34

Infatti è proprio per quella ragione. ANche a me piace fare la papera ma ogni volta sto col patè d'animo. Dai cercione io faccio da apripista, poi posto le foto e lo fai anche tu.... é un pò tardino ma io sono in servizio a ci devo rimanere fino alle 4.30 per riportare a firenze un volo pieno di tifosi milanisti credo affranti e delusi.... AJOOOOO!!!!! Nei secoli fedele Sardegna Club Member
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Messaggioil 26/05/2005, 19:55

accidenti...bhè, pensa se avessero vinto che casino avrebbero fatto...forse è meglio così per la tranquillità... vediamo, ok Giovi, se vuoi fare da apripista... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...
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cercio
 
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Messaggioil 27/05/2005, 14:35

Allora Giovi, ti dico Rottame come sta agghingato (operazione fatta dal suo precedente proprietario) ... segato il terminale del sileziatore dritto a 10 cm dal silenziatore, il pezzo rimanente è stato intubato in un pezzo di inox e saldato lato tubo, dalla parte opposta c'è un collare per poterlo rimontare (per le revisioni, poi nel cantonale lato marmitta interno all' abitacolo è passato con un inox che esce 20 cm sopra il fanale, immediatamente sotto la grondina, per renderlo operativo basta smontare il pezzo di terminale originale e inserire una curva di flessifile che si fissa con due collarini da avvitare .... unica accortezza ... non toccare il tubo interno perchè ci si scotta ... in questo momento è tutto smontato per il restauro disco, ma funzionava discretamente e senza perdite di potenza o puzze interne all abitacolo .... ciao
Rottame
 
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Messaggioil 27/05/2005, 14:45

Grazie rottame, infatti l'idea era questa... AJOOOOO!!!!! Nei secoli fedele Sardegna Club Member
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