Africaland • Leggi argomento - Binda.

Binda.

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 18/09/2005, 20:07

quote:
Oggi ho provato ad usarla, per sollevare ok, ma per abbassare, non si può farlo gradualmnente
Se l'hai provata senza carico è normale che ti scenda di colpo, se invece c'avevi sopra la macchina e t'è cascata di botto io la porterei indietro.... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 18/09/2005, 22:24

quote:
quote:
... grazie Wolf, eventualmente me la dai a Lendinara.
Ossignore, un altro! Ma non bastava MauuD? Temo che dopo questo raduno ribattezzeranno la località: Prendinara. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.
Ha ragione Sergio, sei tu antiquato che non "allarghi" i tuoi orrizzonti (adesso si chiamano così). In quanto alla binda, è il mezzo di sollevamento con maggiore instabilità. Anch'io consiglio vivamente di utilizzare un piano di appoggio robusto in legno, magari con un lato in gomma (da utilizzare su superfici dure) ed uno con dentini metallici (da usare su superfici morbide). A giorni me lo farò e poi posto una foto. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club
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Messaggioil 19/09/2005, 11:55

Ah è vero, ho sbagliato, me LA farò ... la binda ...... altro uso alternativo dell'oggetto ........ Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club
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Messaggioil 19/09/2005, 16:57

anticipo mauud...e come dice lui è meglio usare un piano d'appoggio su terreni instabili ps: nella foto la binda fa forza sul paraurti ma sarebbe cosa buona e giusta usare l'adattatore saluti.....ale def110
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Messaggioil 19/09/2005, 17:11

Ma ce la fà il paraurti di serie a sostenere il peso del Def? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 19/09/2005, 17:15

dalla foto sembra di si, è vero che è un metallo morbido, ma sembra che regga, sentiamo ale cosa ci dirà!! Robysas
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Messaggioil 19/09/2005, 17:45

considera che sono verso l'attacco del telaio e non all'esterno del paraurti.... comunque lo ripeto è sempre meglio usare l'adattatore..... saluti.....ale def110
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Messaggioil 19/09/2005, 17:50

Beh, l'attacco del telaio è dietro ai ganci, ci sono comunque 10/15cm di sbalzo che non sono pochi se si pensa che si tratta di un ferro a C si e no di 10/10 (un mm) di spessore. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 19/09/2005, 18:04

che dirvi...... il def si è alzato tranquillamente in tutta stabilità il paraurti non ha fatto una piega....ed ero consapevole del fatto che era meglio usare l'adattore...... PS: se non ricordo male sul libro di nino cirani c'è una foto informativa sulla binda dove viene sistemata all'estremita del paraurti(rinforzato) ma pur sempre lontano dal telaio..... prendiamola come pubblicità progresso quello che non si deve fare..... saluti.....ale def110
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Messaggioil 19/09/2005, 18:16

Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 19/09/2005, 22:43

Ciao Ale io la foto in questione non l'ho vista (non ho il libro) ma se il land era un 109 o un 88 con paraurti zincato ti informo che su quelli più recenti è diminuito lo spessore e la qualità dell'acciao. Comunque sono robusti più di tutti gli altri che si trovano su altri o.r. originali. Così i Land l'ho preso tante volte qualcuna su palude mi è scivolato dandomi il tempo di spostarmi altre invece tutto o.k. l'errore era sempre dato dal piede non sempre stabile come hai tu nella foto. Si fà come si può!!! Occhio alla penna!!! Ciao G.
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Messaggioil 19/09/2005, 23:51

come si abbassa quando è sotto carico.
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Messaggioil 19/09/2005, 23:58

porti la leva in alto, parallela alla barra. poi sposti la levetta sotto in basso. tiri giù la leva grande con tutte e due le mani, leva la testa dal raggio d'azione, quando arrivi in basso il marchingegno ti trasferisce il peso sulla leva...continui fino a fine corsa e rialzi la leva. ripeti l'operazione.
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Messaggioil 21/09/2005, 10:14

io pensavo ad una base + o - fatta così. Come al solito i disegnini li faccio in due secondi e sono bruttini, ma dovrebbero far capire. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club
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Messaggioil 21/09/2005, 10:33

Ottima idea Mauud, ho trovato cosa fare sabato pomeriggio Ciao Roberto 300Tdi MY1995 210kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 10/10/2005, 21:00

scusate, meglio quella da 4' o da 5'? quella da 5' ci sta dietro ai sedili?
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