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Impianto fisso aria compressa

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 27/05/2005, 10:41

In effetti gonfiando le gomme questi compressori vengono messi alla frusta, personalmente ci ho già rimesso il compressore del blocco arb per gonfiare un solo pneumatico. Di qui la decisione di avere due impianti separati di aria compressa, uno per il blocco ed uno più potente per il resto (gonfiaggio gomme, ingrassatore, pistola ad impulsi, soffiaggio e quanto altro possa servire) Ciao Jago JagoSeth su "chentu e deghe"
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Messaggioil 27/05/2005, 20:27

Ho corretto il mio post sugli estintori, mi era stato detto che hanno passo gas, ma non è vero, hanno un passo pressochè introvabile, ho quindi acquistato delle flange a saldare da 1|2" gas. Confermo che sono marcati 35 atm. peval
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Messaggioil 28/05/2005, 13:35

Finalmente trovato tempo per fare foto e postarle . Posizione sopra panca sx Non sono stati effettuati fori in quanto la staffa che tiene serbatoio è fissata sulla vite postreriore esistente sotto il vetro. Il compressore è dotato di piastra inferiore che è stata attaccata con biadesivo su panca; la piastra è dotata di 4 viti che la collegano alla piastra di appoggio del compressore. La ventola laterale di asportazione aria calda dalla testa del motore è del tipo da computer ed si attiva con accensione pressostato. Il pressosteto è tarato con un delta di 2 bar, attualmento l'ho tarato tra 5 e 7 bar. E' stata aumentata la sezione dei cavi di collegamento con la batteria rispetto a quelli presenti nella confezione iniziale del compressore. Costi dell'operazione: compressore 72 l/m e 150 psi.. ancora da pagare ma mi pare: 96+iva serbatoio (6 lt e 8 atm): 47+iva pressosteto : 6 posizionamento pressostato sopra serb con relativi collegamenti e valvola di non ritorno .. (lavoro fatto presso artigiano riparatore compressori): 30 esecuzione staffe di fissaggio, posizionamento ventola, collegamento con batteria: 80+iva tubo flessibile ml. 10 con 2 attacchi: 11 Ciao. Attilio
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Messaggioil 28/06/2005, 1:25

con un serbatoio da 6lt caricato a 10atm ho portato una 205/16 da 1 a 2 atm, quindi per rigonfiare 4 gomme occorrono circa 25lt di aria a 10atm. una 205 tiene circe 50lt di aria,gonfiata a 5 atm(la ruota di scorta) con un tubo predisposto,probabilmente si riesce a riportare in pressione o quasi le 4 gomme fino a casa o stazione di servizio. sto pensando di installare due estintori convertiti sotto al disco,in modo da avere aria per 4 ruote e ricaricarli durante il viaggio con un piccolo compressore da 9€!!!!facendolo funzionare a intermittenza con un termostato.
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Messaggioil 28/07/2005, 13:09

Complimenti Litio, proprio un bel lavoro. Domanda per tutti! Montando un compressore serio e facendo un impianto fisso per aria compressa per gonfiare i pneumatici posso comandarci anche i blocchi pneumatici? Giulk "NON CHI COMINCIA MA QUEL CHE PERSEVERA..." "FEROCI NELLA BATTAGLIA, CLEMENTI NELLA VITTORIA..."
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Messaggioil 28/07/2005, 16:31

Certo che si, basta mettere un riduttore di pressione regolato a 6 bar e regolare i pressostato ad una pressione superiore, oppure mettere il pressostato a 6 bar ma c'è l'inconveniente che una volta scattato fino a circa 3,5 bar non ricarica quindi il blocco puo non lavorare bene. In realtà però il compressore originale ARB si carica a 6 bar e ricarica a 3bar scarsi misurati con manometro, con un ciclo di sole 3 o 4 bloccate per ogni carica. Nano Def.90
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Messaggioil 28/07/2005, 16:45

a volte, forse, puo` darsi, probabile .... ...qualche "bloccata"" in meno e una migliore valutazione farebbe risparmiare aria e ...... .....stizza se passa chi non ce la P.S. bastardo che sono.... ......ma sono anche "povero" ..... ....e vi invidio Carlo e Vyper
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Messaggioil 28/07/2005, 17:09

eeeee vaaaai wolf infierisci me le merito mission completed: sono riuscito a farti parlareeeee quande` che mi ripeschi ??? Carlo e Vyper
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Messaggioil 28/07/2005, 17:11

NON CONOSCO NESSUNO CON QUEL NOME!!!!! ('STARDISSIMI TUTTI E DUE) ____________________________ Carlo a settembre monto il verricello anche io così facciamo qualche uscita a chi si pianta di più Se c'è rimedio perchè preoccuparsi, se non c'è rimedio perchè preoccuparsi
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Messaggioil 28/07/2005, 17:48

quote:
Bravo Nano, hai di fatto "suonato" il preludio alla mia domanda: con serbatoio da 6lt quanti innesti riesci a fare?
Io ho 8 litri a 9 bar abbondanti, e un giorno mi sono messo a bloccare e sbloccare e mi sono stufato prima che il compressore si decidesse a riattaccare. D'altro canto il serbatoietto originale ARB che regge 3-4 bolccate non credo che arrivi nemmeno al litro e la sua pressione massima è 6 bar, quinti con 10 volte il volume e 4 bar in più hai voglia di pigiare quel bottone.... Nano Def.90
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Messaggioil 28/07/2005, 17:57

quote:
a volte, forse, puo` darsi, probabile .... ...qualche "bloccata"" in meno e una migliore valutazione farebbe risparmiare aria e ...... .....stizza se passa chi non ce la P.S. bastardo che sono.... ......ma sono anche "povero" ..... ....e vi invidio
Stizza??? piuttosto ammirazione per la bravura! Ne abbiamo parlato spesso di queste cose, e torno a ripetere che il blocco è un giocattolo che usato con la testa alleggerisce il lavoro della trasmissione anziche aumentarlo, e poi senza blocco certe cose non le fai....tipo vincere i salami sul dente tabianese o salire il rampone dove qualcuno ha rotto il semiasse al Land Mania Nano Def.90
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Messaggioil 28/07/2005, 18:36

e vaaaaai Nano & company me le sono cercate Carlo e Vyper
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Messaggioil 29/07/2005, 15:28

Carlo forse era anche per me .... visto che seguendo le tue orme a distanza di dieci minuti ho massacrato anch'io il semiasse posteriore. Ora per ho messo su semiassi posteriori rinforzati... ci sarebbe da tornare su quella rampa e riprovarla... Ciao Attilio Attilio
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Messaggioil 29/07/2005, 18:24

cascasse il mondo che ci torniamo..... ....anche il Troll del Ticino che fa lo sborone ha dei conti in sospeso ciao Litio, ho consultato la mia agenda e non trovo l'uscita con te,Panda e il Doc... ...devo aver bagnato la pagina in un guado Carlo e Vyper
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Messaggioil 29/07/2005, 21:19

Carlo, causa motivi familiari, sto vivendo alla giornata per cui non posso organizzare nulla da qui ad un bel periodo. Cmq nell' eventualità si organizzi qualcosa sarai il primo a saperlo.... speriamo dopo ferragosto di poter fare un giro almeno di un giorno intero. ciao Attilio Attilio
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Messaggioil 29/07/2005, 21:32

noooo con carletto! ussignur! quello me fa scassa' tutto ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda
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Messaggioil 29/07/2005, 22:03

non sono io il tuo "nemico" brutto Pandone pauroso..... ......ma forte e generoso P.S. anche e rime me toca fa pa fatte vegne ca Carlo e Vyper
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