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Indeciso sul compressore

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 09/07/2014, 18:00

Fungo ha scritto:
nico73 ha scritto:per il T-Max te le prendo io le misure... appena smette di piovere vado in macchina e lo misuro :) :) ...

Grazie Nico...... ma se aspettiamo che smette di piovere in Olanda...... :lol: :lol: :lol:


sfidato la pioggia... guarda su whatsapp ti ho mandato tutto :)
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nico73
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Messaggioil 09/07/2014, 20:31

nico73 ha scritto:
nippur ha scritto:il giallo lo puoi montare come vuoi......l'altro non lo so.
io per il momento non ce l'ho fisso....


bene a sapersi... mi da libertá di manovra..anche se continuo a non essere convinto di fare un impianto fisso - per le mie esigenze ... :) .. credo piú probabilmente quando metteró la seconda batteria, di installare anche una presa anderson e poi collegarlo quando mi serve...


come ho fatto io ;)
con un 90ino se non razionalizzi al massimo se rovinato ;) infatti alla anderson ci collego all'occasione anche i cavi batteria ecc ecc....
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Messaggioil 09/07/2014, 21:19

io uso il bicilindrico da 4 anni circa, uso normale, gonfia sgonfia nei raduni, qualche viaggio, lo uso anche per il blocco con il pressostato tarato da 5 a 6 bar nessun problema fino ad ora.
conosco molti con il Tmax e anche lì nessun problema.
indipendentemente da quello che compri sostituisci la parte elettrica: cavi di alimentazione, portafusibile e soprattutto il ridicolo interruttore con cavi di sezione adeguata e un relè e in ogni caso non avrai problema
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Messaggioil 10/07/2014, 11:57

Fungo
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Messaggioil 10/07/2014, 12:24

per completezza... e visto che possono essere di interesse a tutti .. ieri sfidando la pioggia ho preso le misure del giallone per Fungo ... :lol: :lol:

altezza compresa la base : cm 21,5 circa
altezza solo corpo compressore : cm 20,5 circa
lunghezza sia della base che del corpo : 32 cm circa
larghezza base inclusa : 15 cm circa
larghezza corpo : 11 cm circa
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Messaggioil 10/07/2014, 15:53

nico73 ha scritto:per completezza... e visto che possono essere di interesse a tutti .. ieri sfidando la pioggia ho preso le misure del giallone per Fungo ... :lol: :lol:

altezza compresa la base : cm 21,5 circa
altezza solo corpo compressore : cm 20,5 circa
lunghezza sia della base che del corpo : 32 cm circa
larghezza base inclusa : 15 cm circa
larghezza corpo : 11 cm circa

:3 :11 :20 :7
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Messaggioil 10/07/2014, 15:56

ora attendiamo qualche buon'anima che munito di cerata e stivali in gomma ci dia le misure di ingombro del Britpart bicilindrico :mrgreen:
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Messaggioil 10/07/2014, 20:50

Anche io sono indeciso.... ma...
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Messaggioil 11/07/2014, 7:41

GABRI 77 ha scritto:Anche io sono indeciso.... ma...

Con le quote di ingombro a disposizione almeno possiamo eventualmente scartare uno dei due per incompatibilità rispetto al pertugio che avevamo scelto.... :roll:
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Messaggioil 11/07/2014, 8:00

Fungo ha scritto:
GABRI 77 ha scritto:Anche io sono indeciso.... ma...

Con le quote di ingombro a disposizione almeno possiamo eventualmente scartare uno dei due per incompatibilità rispetto al pertugio che avevamo scelto.... :roll:


rilancio con prodotto italiano, senza olio, e progettato per essere usato in ciclo continuo http://www.aircompline.it/gruppi-pompanti-con-pressostato/12-volt-lavoro-ciclo-continuo/compressore-bicilindrico-12v-dc-ventilato-lavoro-ciclo-continuo-con-pressostato
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Messaggioil 11/07/2014, 9:00

si, ma il costo???
il giallo lo paghi circa 100 + o -, il bici Brit anche lui 100 +o-
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Messaggioil 11/07/2014, 15:52

nippur ha scritto:si, ma il costo???
il giallo lo paghi circa 100 + o -, il bici Brit anche lui 100 +o-


lo so.. ma sono prodotti diversi...credo che per certi usi, sul lungo periodo alla fine possano convenire ... IMHO ... ma certo é un investimento diverso
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Messaggioil 12/07/2014, 17:59

;) infatti uno deve valutare quello che vuole, per l'uso che ne fa, la disponibilità economica del momento ecc ecc.. :11
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Messaggioil 12/07/2014, 18:16

nippur ha scritto:;) infatti uno deve valutare quello che vuole, per l'uso che ne fa, la disponibilità economica del momento ecc ecc.. :11



d´accordissimo .. infatto ho preso il giallone :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 12/07/2014, 18:36

:lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 12/07/2014, 20:43

credo di aver letto da qualche parte su Al. prima del crash che qualcuno, non ricordo chi, aveva messo il pressostato al compressore portatile. vi sembra si possa fare? o ricordo male? :)
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Messaggioil 12/07/2014, 21:56

Non ricordi male..si puó metter.. la mia ingnoranza in materia non mi permette di spiegarti come..ma si puó ...

dai un occhio qui ... http://defendertricks.com/2010/02/26/compressore/
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Messaggioil 13/07/2014, 10:47

sul compressore non ha senso montare un pressostato, lo metti sul serbatoio, non è altro che un interruttore che ad una certa pressione fa partire il compressore e ad un altro valore lo ferma.
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Messaggioil 13/07/2014, 10:51

questo in foto è un semplice sensore di pressione con un minimo e un massimo non tarabile, non andava bene, ora ho il classico pressostato regolabile
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 13/07/2014, 12:16

nico73 ha scritto:Non ricordi male..si puó metter.. la mia ingnoranza in materia non mi permette di spiegarti come..ma si puó ...

dai un occhio qui ... http://defendertricks.com/2010/02/26/compressore/



ecco, infatti era qua :D mah..non mi dispiacerebbe provare, vedremmo più avanti.
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