Africaland

Ciao, ho visto che al Brico Center hanno dei grilli, anche Inox, che però sulla confezione non hanno riportato il carico. C'è solo scritto il diametro 8mm/10mm ecc e sul corpo dei grilli ci sono stampigliati dei numeri. Come faccio a sapere se sono buoni o sono dei giocattoli? E' meglio inox o normali? E' meglio dritti o a tondi? Grazie Sagrinte nen!

non sono adatti per usi gravosi, come stroppare un mezzo, più adatti per usi domestici, o per fissare la rete da pallavolo

a questo indirizzo: http://www.roverworld.com/recoverygear.htm http://www.itc-funi.com/pdf/Grilli.pdf puoi farti un'idea delle caratteristiche che deve avere il materiale per essere sicuro. Saluti Enrico Def110 MY07

i grilli e punti di ancoraggio (jate ring e ganci traino) devo essere più solidi possibili. Se salta un grillo e ti centra la macchina o quella che ti sta stroppando corri un bel rischio. è meglio spostare il punto di rottura allo strop. ti conviene prendere quelli da 4750kg di carico di rottura. Piccolo ot Solo a me si è strappato lo strop tirando?? alla ricerca di un motore m3 e36 210kw

Se cerchi dei grilli robusti a Moncalieri ce una ditta che vede di tutto da aste fallimentari...........con 5/6 euro ti porti a casa un glinno con carico 20T.......Se hai bisogno contattami che ti spiego dove si trova di preciso! Bombo

...anche da Perrero a Villardora trovi quello che vuoi (sia cinghie che grilli) a prezzi "agricoli"... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

Ah è vero Perrero, ci sono già stato, è enorme Sagrinte nen!

qualsiasi magazzino edile ben fornito!!!grilli e strops!!non hanno le taglie ma solo carrucole!!peccato!!(costano uno sproposito) brega

Io mi son comprato fissaggio per grilli dei Hammer, fatti spedire da un mio amico cowboy americano. Hanno un carico di 5 Ton. , dietro paraurti piastra (spess. 8 mm.)molto larga così può ripartire la forza di trazione omogeneamente sul paraurti e ai longheroni. Saluti

Che figata! è più o meno quello che volevo fare io, anche se volevo metterli sopra il paraurti, sfruttando i due fori verticali Sagrinte nen!

ciao a tutti ossigeno anchio sto pensando fi farmeli da metter sopra al paraurti, solo che io ho la mascherina avanzata per laria condizionata... c'è qualcuno che li ha gia fatti cosi? magari c'è ingiro un mezzo disegno le misure? se non devo torvare il tempo di prendere le misure poi faccio il disegno e me li faccio tagliare al laser... GRazie Saluti Simone

una domanda ma messi come volete fare voi hanno la stessa tenuta che messi orizzontalmente.? io vorrei forare il paraurti all'altezza dei longheroni, saldargli all'interno una piastra bella spessa, ed utilizzare due dixon bate che monterei alla bisogna (suggerimento del chairman)

Io ce li ho autocostruiti praticamente identici a quelli di Gian, solo messi sopra e fissati agli stessi bulloni che tengono il paraurti. In giro per il forum c'erano foto e misure, non ricordo se col nick Gegio oppure se ancora col vecchio robertosalini, mò vedo se riesco a trovarle..... Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 145kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

CIAO GEGIO a si ho capito quali hai fat tu ho gia slavato il tuo disgeno da qualche parte, solo che io ho la mascherina avznata per l'artia condizzionata e quindi credo che dovro farli diversi... GRAZie Salulti Simone

ktm22 e se li fai uguali e li fissi sottosopra? io invece ho tolto la vite che tiene l'ochiello originale (quella che si monta anche il paratiranteria), ne ho messa una a brugola da 12.9 più lunga, ho fissato due piattini forati sia dove si fissano al telaio che all'altra estremità, anche sotto una vite a brugola e un tubo all'interno dei due piattini (ini, ma sono sempre 8mm) tirato senza giochi non ho problemi, e per quello che faccio mi bastano

ciao è sotto sopra non sareb male come idea, però non c'è abbastanza spazio, ho guardato prima e posso metterli anche con la mascherina del aira cond devo solo misurare ora... marco non ho ben capito come hai fatto, non hai mica foto? GRazie Ciao Simone

hai presente i jate rings in pratica ho fatto dei cosi come quelli, quando scendo faccio una foto e poi te li passo, se vai su roverword vendono i jate rings, io li ho fatti con la parte orizzontale inferiore con una vite (e un tubo, vite all'interno, il tubo da da distanziale) e i due pezzi verticali ai lati con un piattino di lamiera

Ho fatto anche quelli! Solo per il posteriore, guardate [url="http://www.africa-nice.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4334&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Ganci+recupero+posteriori&Forum_Title=%2D+CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND"]qui[/url] per prendere spunto. Credo che possano essere messi anche all'anteriore senza problemi. Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 145kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

ciao a ok capitoooo... domani mattina se riesco a stare acasa da lavoro prendo un po di misure e vedo cosa riesco a combinare... poi magari se qualcuno ha bisogno qualcosa posso farne fare 2in piu.. GRazie Saluti Simone

Infatti c'è chi ha realzzato jate rings artigianali utilizzando biscottini e bulloni delle balestre delle series; occorre allargare il foro del telaio, il bullone è da 1/2" (= 12,7mm). Uno dei due biscottini è già filettato all'origine, basta solo un pezzetto di tubo come distanziale da inserire nell'estremità libera dal telaio. E rimane sempre una soluzione made in LR.... Silvio