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Gancio Traino

Inviato:
01/04/2005, 18:43
da marfran3
Sul libretto di circolazione della mia def 110 SW c'è scritto "il veicolo può essere dotato fin dall'origine del gancio di traino. Approvazione E01 00-0616; E11 00-0676". Alla riga successiva (sempre del libretto di circolazione, spazio 3, c'è però scritto: "qualunque installazione successiva comporta visita e prova".
Ora, io il gancio di traino quando ho comprato la mitica, non l'ho trovato montato su.
Ma adesso me lo sarei ordinato (arriverà giovedì prossimo e sarà quello originale Land Rover).
Domanda: devo o non devo portare la bambina a fare "visita e prova" alla motorizzazione per l'omologazione del gancio traino una volta che lo monterò?
Ossia, la dicitura "qualunque installazione successiva ...." si riferisce all'installazione successiva del gancio traino o ad altre eventuali installazioni successive, senza alcun riferimento all'inquietante fatto che questa proposizione segue la riga successiva di quella riguardante il gancio traino?
Grazie per eventuali Vostri commenti e ciao
filippo gargallo


Inviato:
19/05/2005, 11:25
da Cooter
scusatemi ma che voi sppiate (indipendentemente dal fatto che funzioni o meno) il jate ring dell'equipe va bene per essere messo in posizione posteriore al defender??

Inviato:
19/05/2005, 18:25
da bobo
quote:
scusatemi ma che voi sppiate (indipendentemente dal fatto che funzioni o meno) il jate ring dell'equipe va bene per essere messo in posizione posteriore al defender??
Dipende.
Nel 110 con i paraspruzzi, gli jate-rings interferiscono con gli attacchi di questi ultimi.
Considera poi che i fori predisposti sul telaio vanno allargati, perché gli jate Equipe hanno un perno più grosso.
Non è detto che tu riesca a togliere agevolmente gli anelli originali, perché le viti potrebbero essere montate rovesce ed interferire con il serbatoio (occorre allora segarle).
Se comunque usi la funzione "cerca", troverai diverse cosette.
Comunque, benvenuto!
Roberto - Def110sw "bobomobile"

Inviato:
19/05/2005, 18:31
da Cooter
grazie mille per il benvenuto
ti dico io ho già segato le teste dei bulloni e sabato vado aprendere i Jate per il post...
ma che ne dite allora posso osare e prendere un bel gancio ad H o è un a spesa buttata
ciao

Inviato:
19/05/2005, 18:39
da bobo
Mah, vedi tu.
Io (l'ho già detto più sopra) ho gli jate all'anteriore ed il gancio ad H dietro, con interposta la piastra d'irrobustimento.
Roberto - Def110sw "bobomobile"

Inviato:
20/05/2005, 13:53
da Cooter
Ma secondo voi questo gancio dove cavolo si mette sul def? e vi assicuro che è fatto per lui ma non mi spiego dove montarlo ( è ovvio senza snaturare e bucherellare tutto...intendo metterlo al max facendo un buco per la vite
ciao

Inviato:
25/05/2005, 16:12
da Cooter
aiutoooooooooooooooo
allora bene ho messo il gancio posteriore sebbene senza la piastra di supporto
ma all'anteriore oltre ai jate ring....che puzzola posso mettere?
"impara dagli errori degli altri, non puoi vivere così a lungo per farli tutti da te
"

Inviato:
08/10/2005, 13:31
da giulk
Riprendo questa discussione per farvi una domanda?
Conoscete il diametro dei bulloni necessari per ancorare il gancio di recupero posteriore?
Dovrebbero essere 4 M12 e 2 M16.
Grazie!!!
Giulk

"NON CHI COMINCIA MA QUEL CHE PERSEVERA..."
"FEROCI NELLA BATTAGLIA, CLEMENTI NELLA VITTORIA..."

Inviato:
08/10/2005, 13:39
da giulk
Ho contattato adesso il concessionario L.R. di zona che mi ha passato il magazzino ricambi.
Mi ha appena risposto che il KIT di rinforzo NON ESISTE e che il codice KNK100090K non è a listino...
Riuscite a crederci?
Giulk

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Inviato:
08/10/2005, 15:13
da Robysas

Inviato:
08/10/2005, 15:30
da giulk
Un mio amico mi ha realizzato GRATIS un gancio tipo questo

Per il montaggio però utilizza tutti e sei i fori previsti sul cross member. Volevo avere la conferma che si tratta di 4 M12 e 2 M16 da mettere nella parte evidenziata.

Giulk

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Inviato:
08/10/2005, 17:19
da Silvio
Giulk,
lunedì mattina porta un bel caffè al magazziniere, affinché sia bello sveglio, e chiedi di riprovare la ricerca. Può omettere il K finale, sta a significare "intervento in garanzia".
Per i bulloni confermo, 4 M12 e 2 M16. Ma vengono compresi nel kit di cui sopra.
Silvio



Inviato:
10/10/2005, 10:47
da Crivelli
Fai vedere al genio del magazzino questa foto:
http://www.locotoco.altervista.org/Mezzi/modifica/gancio2.jpg
Alfredo


Inviato:
10/10/2005, 10:59
da giulk
Aggiornamento per la piastra di rinforzo...
Ho contattato un totale di TRE concessionarie con magazzino ricambi della mia zona.
Due di queste mi hanno detto che il codice KNK100090 addirittura NON ESISTE ed un'altra mi ha detto che esiste nel listino ma non è un pezzo che produce direttamente la L.R. e non saprebbe dove procurarmelo... Mi ha consigliato di rivolgermi ad un installatore specializzato in ganci traino...
Non ho parole!!!
Giulk

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Inviato:
10/10/2005, 11:19
da Robysas

Inviato:
10/10/2005, 11:28
da giulk
Ciao Roby...
I bulloni non sono un problema... Li ho già comprati.
Vorrei mettere anche il kit di rinforzo per evitare di piegare il cross member ma pare che non riesca proprio a trovare questo pezzo di ricambio.
Giulk

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Inviato:
10/10/2005, 12:21
da bobo
Confermo acquisto da magazzino ricambi LR il rinforzo KNK100090K il 22/02/2005.
Non era disponibile e me l'hanno ordinato e procurato in 2 giorni.
Roberto - Def110sw "bobomobile"

Inviato:
10/10/2005, 12:36
da giulk
Non metto in dubbio che il KIT esista e il codice sia esatto...
Metto in dubbio le capacità intellettive dei magazzinieri L.R.
Giulk

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Inviato:
10/10/2005, 14:08
da Panda4x4

Inviato:
10/10/2005, 16:46
da Robysas