Prolunga binda

[litio]

Come promesso al Landmania... mi pare a Marcello, posto i disegni della prolunga binda Attilio

[Camarillo]

Thanks!!! Il tondino si trova con quel diametro oppure è ricavato al tornio dal pieno? Sai mica se può andare anche per una Farm Jack? Ciao, Andrea

[Robysas]

il tubo si va ad infilare all'interno di quello già presente sull'auto? Robysas

[Camarillo]

Si, puoi sfruttare i due fori, sia all'anteriore che al posteriore... Andrea

[Robysas]

ci sono anche i due fori laterali, uno per lato Robysas

[litio]

quote:

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Thanks!!! Il tondino si trova con quel diametro oppure è ricavato al tornio dal pieno? Sai mica se può andare anche per una Farm Jack? Ciao, Andrea

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Camarilo non ti so dire... il tondo è pieno. Non so se l'attrezzo va bene anche per la Farm Jack. Ciao Attilio

[tanbruk]

quote:

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ci sono anche i due fori laterali, uno per lato Robysas Due fori laterali? Dove? Ciao Tanbruk

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[kiwi]

i fori laterali sono sotto le porte e possono essere coperti (e quindi inutilizzabili) dalle piastrine sottoporta kiwi

[Robysas]

io nella mia come penso in tutte le deffy, ho due chiamamoli tubi metalli cavi ancorati al telaio sottoscocca poco dietro le portiere anteriori, a metà strada da dove finisce la portiera ed il bordo del parafango posteriore, si intravede nel disegno della mia deffy firma, il foro e lergemente più largo di quello anteriori e posteriori, ma dello steso tipo, pensavo che anke quelli servissero per la binda????? Robysas

[Camarillo]

Se parliamo del foro laterale che si usa anche per fissare le barre sottoporta credo che sia molto più grande di quelli anteriori/posteriori per la binda... Ciao, Andrea

[Robysas]

si è più grande di quelli ant e post, ma volendo si utilizzare oppure no per la binda? Robysas

[Camarillo]

Proprio non saprei... Non so quanto possa essere sicuro, è molto più grande e più all'interno degli altri fori... Andrea

[Robysas]

toccherà fare una prova, in sicurezza, a vedere se ci si riesce e se regge il tutto Robysas

[kiwi]

si riesce ma devi mettere una prolunga diversa da quella del disegno e soprattutto non avere piastrine sottoporta kiwi

[Marcello64b]

Intanto .... GRAZIE MILLE LITIO !!!! ..... DIEGOOOOOOOOO ... sei pronto a fare il lavorettooooo !?!?!? ... ricordati che nato non fosti per viver come Pluto ma secutàr virtùte e canuscènza !!! .... quindi fà stò pèzzo senza tante storie ... altro che come diceva Dabbo 200 Euro ad ora .... ... he he he I fori laterali sono di sicuro utilizzabili. Se pensiamo di usare la binda al lato appoggiata a barre paracolpi degli sportelli .... mi sembra chiaro che se non ci sono le barre almeno sappiamo che i fori sono di struttura ... dico bene !? Marcello&Bruno&Susanna TD5 SoftTop

[Marcello64b]

quote:

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si riesce ma devi mettere una prolunga diversa da quella del disegno e soprattutto non avere piastrine sottoporta kiwi

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P.S. di solito le piastre sottoporta hanno una canalazza fatta apposta per ospitare le binda. Ho però notato effettivamente che a macchina su, binda al lato che lavora sulle barre sottoporta, lo sportello si apre male ... la struttura flette un po Ma basta non aprire lo sportello ed uno non se ne accorge nemmeno ... Marcello&Bruno&Susanna TD5 SoftTop

[Camarillo]

Ciao Marcello, i fori laterali credo siano utilizzabili solo rimuovendo i lamierini sottoporta. Se invece parliamo di barre sottoporta di solito hanno già i fori previsti per la prolunga binda... Spero di non aver ecceduto con le fesserie... Andrea

[Robysas]

è quello che mi stavo chiedendo anch'io a che cosa servono, poi pensandoci bene non è che per caso esiste un qualche accessorio o marchingegnio (che non conosco) studiato apposta per questo foro, che ne so un fermo auto durante i trasporti, nave, treno, aereo o persino pensato per lanci con paracaduti, ma poi i nostri mezzi non sono come quelli militari oppure no, ma l'amletico dubbio, a cosa servano? i miei sono in piccola parte coperti dai sottoporta all'incirca 1/4 Robysas