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paratiranteria homemade

Inviato:
27/09/2005, 23:17
da rnd
Finalmente sono riuscito, grazie ad un amico fabbro, a realizzare la barra paratiranteria.
Allego quindi foto della barra montata con ganci per traino.
Sono gradite critiche e/o commenti.


Inviato:
27/09/2005, 23:34
da giovipatane
Non male, di che spessore è?
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
27/09/2005, 23:42
da rnd
tubo da 60mm di diametro per 3mm spessore, staffe anteriori da 6mm e post. da 8mm.
L'obiettivo era quello di poter montare jate-rings e di avere una protezione alla tiranteria dello sterzo.
Non faccio OR estremo, ma mi piace la neve alta, e ogni tanto si trova qualche sorpresa nascosta... quindi lo scopo è evitare danni in caso di sviste.

Inviato:
28/09/2005, 0:34
da Robysas

Inviato:
28/09/2005, 0:39
da giovipatane
mode "pignolo rompi palle on"
se prendi una botta seria, uno spessore di 3 mm è un pò poco...lo so che non fai estremo ma le rocce grosse le trovi dappertutto..su quella estensione credo rimanga molto vulnerabile....
mode "pignolo rompi palle off"
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
28/09/2005, 0:45
da rnd
Buono a sapersi, effettivamente mi è anche stato consigliato di non farla troppo robusta per evitare danni al telaio in caso di urto troppo violento.

Inviato:
28/09/2005, 1:53
da cigipi60
Bella, prima o pio la faró anche io.
Sempre cercando il pelo nell'uovo, credo che il fatto di mettere una staffa esterna ed una interna serva ad irrobustire la struttura in eventuali urti presi di storto perché i due ancoraggi sfalsati mi pare diminuiscano il momento torcente.
Secondo me 3mm sono un ottimo compromesso tra peso e robustezza.
Bravo ancora.
Carlo

"GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Inviato:
28/09/2005, 9:37
da Crivelli
Questo è il tubo che monto io.

Alfredo


Inviato:
28/09/2005, 10:17
da cigipi60
Quello di Alfredo é come l'originale: che spessori hanno staffe e tubo?
Carlo

"GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Inviato:
28/09/2005, 10:20
da rnd
effettivamente l'idea l'ho presa da quella stessa foto.
La staffa posteriore all'esterno deriva dal fatto che messa all'interno andava troppo vicino (2mm) all'ammortizzatore di sterzo, che è vero che non si muove, però...
Questo è il motivo per cui l'ho messa all'esterno. volevo qualcosa che non potesse interferire in nessun modo con la tiranteria stessa.
Sul discorso dell' urto laterale credo anch'io che le staffe allineate reggano meno di quelle sfalsate.

Inviato:
28/09/2005, 15:27
da Silvio

Inviato:
28/09/2005, 15:37
da Camarillo
Ciao Silvio,
tutto ok?
Piccolo O.T. per chiederti se sarai dei nostri alla prossima PizzaLand...
Un saluto,
Andrea


Inviato:
28/09/2005, 15:40
da Silvio
Ecchilosà, Andrea???
Spero proprio di sì, ma si vive alla giornata ...
Silvio



Inviato:
28/09/2005, 16:58
da Andreap
Lone ,barra o non barra non penso sia il caso di vantarsene , poteva andare molto peggio se c'era un passeggero.
Diciamo che vi è andata bene ad entrambi. poi gli incidenti mica uno se li cerca !