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rock o tree sliders?

Binda, Vericello, Compressore...

Messaggioil 03/03/2009, 15:31

le recenti uscite mi stan facendo pensare che, fra le altre cose, forse una protezione alle portiere e fiancate non sarebbe male....
considerato che faccio un pseudo off road nostrano, niente di estremo ma quanche sana mulattiera e rumatina, cosa può essere meglio?
proteggere proteggono entrambi le portiere, il tree proteggerebbe un po' anche le fiancate ma per contro (penso) che "ingombri" e che in certi passaggi magari possa dar fastidio..
boh sono pensieri a voce alta.
cosa consigliereste?

grazie & ciao
roberto
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Messaggioil 03/03/2009, 15:37

Ma venerdì hai toccato sotto? Io con le barre sottoporta ho prese un bello struscio su un sasso.
Come le mie, o come quelle di gnok e di molti altri penso che siano le più comode. Fanno da pedana se alzi un po' e proteggono a sufficienza. Vanno omologate perchè modificano la larghezza della vettura ma con il nullaosta per le pedane laterali non ci sono problemi.
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Messaggioil 03/03/2009, 15:40

non ho toccato però ho stretto le chiappe... ha funzionato ma preferirei un bel pezzo di ferro... quindi tree?
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Messaggioil 03/03/2009, 16:10

In alternativa potresti pensare a un bel defender....eheheheh!!!!!!!!!!!!!
scherzi a parte, niente ti protegge veramente in off, rocce, tronchi, rami, sono sempre situazioni di potenziale danneggiamento, io quello che temo è un ribaltamento....
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Messaggioil 03/03/2009, 16:26

Parlate del sasso sulla sx in discesa ?

In effetti ho visto i culoni del disco patinare inesorabilmente verso valle ... e il fianco è subito scoperto e la roccia lì ad aspettare :?
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Messaggioil 03/03/2009, 17:13

tobyamos ha scritto:scherzi a parte, niente ti protegge veramente in off, rocce, tronchi, rami, sono sempre situazioni di potenziale danneggiamento

Quoto Tobyamos: se arrivi a toccare i sottoporta significa che 1) non è un passaggio adatto a te, 2) hai sbagliato qualcosa, 3) se anche hai i sottoporta rinforzati hai altra roba lì in giro da rompere.
Ipocrisìa – Simulazione di virtù e in genere di buoni sentimenti, di buone qualità e disposizioni, per guadagnarsi la simpatia o i favori di una o più persone, ingannandole.
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Messaggioil 03/03/2009, 17:20

Birba io per evitare proprio lo scivolamento ho preferito passarci sopra ma poi mi ci sono anche appoggiato e strisciato sopra.
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Messaggioil 03/03/2009, 17:29

io ci son passato in parte forse mi ha protetto il mio copilota guido...
però il giorno dopo a casa per recuperare della legna nel bosco nel fango argilloso ho quasi strisciato contro un paletto e se c'erano le tree sliders forse ero più sereno, con questo non dico che ci sarei andato contro, ma è per avere una sicurezza in più.
non intendo diventare invincibile e inscalfibile, ma una piccola protezione in più non fa male no?
ciao
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Messaggioil 03/03/2009, 17:33

orlando67 ha scritto:Birba io per evitare proprio lo scivolamento ho preferito passarci sopra ma poi mi ci sono anche appoggiato e strisciato sopra.


infatti memore del passaggio in scouting ero propenso per passargli sopra
poi Martino, (110) Yeah (disco) e Luccre(disco) hanno scelto l'aggiramento con sbandata a valle
purtroppo non ho visto i precedenti (ack)
ma devo dire che il defender (90) si è comportato diversamente rimanendo i traiettoria

Non so ma piuttosto che non averle, anche solo per motivi psicologici, preferisco sapere di avere delle protezioni ...
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Messaggioil 03/03/2009, 17:42

Il culone della mia berlina non l'hai visto eri troooppo dietro ......
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Messaggioil 03/03/2009, 17:51

quale sasso?mi sembrava un autostrada :lol:
yeah barre sotto porta e via..di piu non puoi fare..poi qualche ammaccatura ti ricordera del passato..come i tatuaggi..piuttosto qualche centimetro in piu ti apre altre vie..poi poca plastica..io lio snorkel con una martellata è guarito..anzi è migliorato :shock:
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Messaggioil 03/03/2009, 17:52

io ero con yeah e devo dire che il disco se l'è cavata bene...anche su quel pietrone....certo il def un altra cosa ma ho voluto ebbene si provare a salirci sopra, non ci ero mai stato!!!!!! :D :D :D :D
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Messaggioil 03/03/2009, 17:56

io sono passato sopra perche avevo anche il princi in contrappeso a destra..un gioco da ragazzi..
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Messaggioil 03/03/2009, 17:59

brega barre sottoporta?
sconsigli le tree sliders?

ciao
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Messaggioil 03/03/2009, 17:59

A proposito di protezioni, avevo messo le griglie ai fari anteriori, un bel dì in retro marcia mi si infila un ramaccio tra la griglia e il parafango, morale della favola: 400 euro di danni di carrozzeria poichè la griglia a storto e strappato tutto....
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Messaggioil 03/03/2009, 18:02

yeah non sono un mostro per disco..mettimi fotina o link..cosi ti consiglio..toby hai rotto perche sei uno sgasone spaccauto..non per l alberello... :shock:
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Messaggioil 03/03/2009, 18:09

tree sliders.jpg

per esempio qualcosa del genere.
queste sono le tree mi pare della guardian
per quanto riguarda i parafari non mi sembrano cosi indispensabili boh.
ciao
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Messaggioil 03/03/2009, 18:16

allora..quello scatolato di che diametro é?io ste cose in stile frase equipe a massa le copio e me le rifaccio "craste"..secondo me se ti appoggi seriamente lo scatolato dove saldato hai tubi potrebbe cedere..come il buon discender del dott.princi metti tubo e finita li..il prezzo da un buonfabbro non si discosta tanto ed è un ottimo risultato..
mi concezione
affidabilita rubustezza e nulla di superfluo..proteggere è meglio che curare..poi essendo basso li appoggi subito..storti e poi non apri piu la portiera..
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Messaggioil 03/03/2009, 18:29

kurlasch ha scritto:Il culone della mia berlina non l'hai visto eri troooppo dietro ......


facevo il servizio scopa ai disco civili :D
aih aih aih

Comunque ogni volta rimango veramente impressionato come una macchina che all'apparenza sia una berlinona si destreggi poi nell'off-road in maniera impeccabile
caffè pagato ? :roll:

Yeah guarda anche un po' qui
http://www.raptor4x4.it/articoli%20DISCOVERY.htm

io sono per quelli scatolati semplici senza rinforzo tanto da pedana non lo fanno lo stesso e non vorrei fossero un appiglio per qualche ramo tipo lo sgassone del Toby :lol:
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Messaggioil 03/03/2009, 18:31

tolta la scocca è un def100..ecco il trucco..e non mi dite che il def 90 è un disco 90.. :lol:
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