Africaland

un consiglio/dritta

Ho bisogno un trailer. Non cerco un carrello dell esselunga, ne un carrello da checca. Un carrello come vedo talvolta usati da protezione civile, mezzi militari. pesante e robusto, ruote alte (forse da 16) che poi restaurerei. Qualcuno sa dirmi cosa /come devo cercare. Come puo essere nominato nella ricerca. Non avendo esperienza in rimorchi che dispositivi di aggancio sono compatibili con il sistema di serie? Anche in relazione all impianto elettrico. Dispongono di freno? Insomma...dove lo trovo? Vorrei fare un po' di chiarezza e sono certo che tra noi qualcuno esperto c'e' di sicuro.

Dai un occhio qui':

http://www.bianciottosnc.it/product_inf ... bd2cf1jr51

http://www.omcbasile.com/rimorchispeciali.aspx

grazie Vincenzo. approfondisco.

buona sera

mi accodo a questo post che mi pare il più appropriato, vi illustro i miei dubbi vorrei prendere un carrello da trainare con la DISCO3, il carrello dovrebbe avere una portata di 1200/1500 Kg quello che mi preoccupa è la questione patente B cioè ho letto qualcosa in giro sul web ma non ci ho capito molto in riferimento a massa, massa del veicolo, portata ecc, la mia domanda è semplice con la patente B posso trainare un carrello che ha portata massima di 1500 Kg? se si ok se no perchè? quale porta massima deve avere un carrello che posso trainare con il DISCO3 e con la patente B? chi mi aiuta a fare un poco di chiarezza prima di avventurami in acquisti errati? grazie come sempre a chi vorrà rispondere.

ilcontemimmo ha scritto:la mia domanda è semplice con la patente B posso trainare un carrello che ha portata massima di 1500 Kg? se si ok se no perchè? quale porta massima deve avere un carrello che posso trainare con il DISCO3 e con la patente B?

Se per 1500 intendi massa complessiva del carrello (inclusa la tara del carrello stesso) trattandosi di rimorchio non leggero (> 750 kg) deve essere più leggero della motrice (quindi motrice > 1500 kg) ma la somma non deve superare 3500 kg (quindi motrice <= 2000 kg).

Nel caso specifico, il Discovery 3 pesa parecchio più di 2000 kg (a pieno carico sono oltre 3000) quindi non puoi.

Ciao.
Mauro

Grazie mauro,

leggendo un po in giro per internet ho trovato anche questa indicazione cioè se è un carrello appendice con massa complessiva di 750 Kg allora è trainabile anche se il disco3 ha una massa a pieno carico di 3000 kg, qualcuno faceva un esempio con un camper che ovviamente pesa quasi 3500 Kg e quindi può essere condotto con la patente B, ma può trainare un carrello appendice (leggero) che abbia una massa a pieno carico max di 750 Kg. qualcuno avvalora questa tesi ?
Grazie

ilcontemimmo ha scritto:Grazie mauro,
leggendo un po in giro per internet ho trovato anche questa indicazione cioè se è un carrello appendice con massa complessiva di 750 Kg allora è trainabile anche se il disco3 ha una massa a pieno carico di 3000 kg, qualcuno faceva un esempio con un camper che ovviamente pesa quasi 3500 Kg e quindi può essere condotto con la patente B, ma può trainare un carrello appendice (leggero) che abbia una massa a pieno carico max di 750 Kg. qualcuno avvalora questa tesi ?
Grazie

È corretta, col carrello leggero (<= 750 kg a pieno carico) puoi superare il limite di 3500 kg totali.
Quello che ti ho scritto sopra è relativo al caso di carrello di 1500 kg, come da tua richiesta precedente.

Ciao.
Mauro

ti ha risposto bene Birrone.
non so cosa devi trainare ma considera anche che esiste la patente B+ o B96..... per averla ti serve solo l'esame di guida e arrivi a poter guidare un treno con un peso del complessivo a pieno carico di 4200 kg

O la classica BE.
Più lunga, costosa e difficile da prendere (esame teorico, un tot di guide minime e esame pratico)a dopo hai solo la limitazione che la motrice deve essere dentro alle 3.5 ton..
Ad esempio io con la BE e il 110 con 3.5 ton di traino posso arrivare ad un autotreno complessivo di 7ton.. All'epoca la presi perchè non esistevano le B+.. o B o BE..

Ciaooo

benissimo, vi ringrazio molto per le vostre informazioni, credo che ripiegherò su un carrello appendice da 750 kg di massa a pieno carico, dovrebbe essere sufficiente almeno per il primo step ci sono carrelli che hanno come porata massima 570 Kg e 750 kg di massa a pieno carico per trasportare quello che mi serve sul carrello dovrebbe bastarmi, al massimo prenderò in un secondo momento la B96 se dovessi avere bisogno di amentare il peso da trasportare, fra le altro cose carrellini appendice in giro si trovano a un prezzo decente senza impazzire.
Grazie a tutti e credo di aver esaurito le domande, anzi no, questa sono sicuro l'avete già sentita, il famoso gancio traino del disco3 basta solo comprarlo e agganciarlo giusto? cioè l'auto nasce già omologata così riporta il libretto di circolazione. Mi confermate anche questo. Ma sono abbastanza sicuro che sia ok almeno quello. Poi non vi rompo più le scatole

ilcontemimmo ha scritto:il famoso gancio traino del disco3 basta solo comprarlo e agganciarlo giusto? cioè l'auto nasce già omologata così riporta il libretto di circolazione.

Il fatto che sia omologato significa che non devi chiedere il nulla osta alla Land Rover, ma il collaudo in motorizzazione non te lo leva nessuno.

Ciao.
Mauro

Non so quale sia l'informazione corretta ho letto altrove in diversi posti e mi è stato detto anche da meccanico land che è sufficiente per circolare e trainare (parlo di disco3 e range sport) acuistando gangio idone
in quanto l'auto ha già riportato sul libretto il gangio dalla nascita. Quale vantaggio sia per i clienti land che per land stessa installare dalla nascita un piantone sul telaio ? se poi bisogna effettuare il collaudo?
I collaudi in genere si effetuano se c'è una variazione strurale estetica elettrica o altro che è al difuori di quanto apportato sul libretto di circolazione. Che modicia subirebbe quindi il mio disco3 se nell'apposito sade innesto un gangio nessuna, perchè nessuna variazione strutturale o di altro tipo è stata fatta.
Al contrario su mezzi che non hanno questa dotazione e l'installatore modifica il telaio avvitando un piantone alla cui viene ancorato un gancio traino.
A corredo di quanto sostengo c'è questa circolare di land rover. In oltre credo sia un ragionamento di logica, il gancio è indicato sul libretto poi se io deciso di usaro lo fisso al supporto e non mi serve avrò sempre la struttura fissata al telaio che è già nata progettata e riportata per trainare fino a 3500 Kg.
Per me non serve altro. Chi ne sa di più parli.

http://www.disco3.co.uk/gallery/albums/ ... DISCO3.pdf

X me quel link che hai postato dice tutto.
Io sul libretto del def ho in numero di om della struttura.
Ho saltato il cetoc ma sett prox vado in mctc
Sperem

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