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PTO SERIES

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Messaggioil 12/01/2018, 19:36

Complimenti Guido per il lavoro fatto, e in bocca al lupo per quello che stai facendo, ci dobbiamo ritrovare una volta o l’altra ;)
Molto prima di scorgere George vidi la nostra Land Rover..

“ma ora mi sentii profondamente commossa, nel vederla lì, davanti a me, con tutti i graffi e le ammaccature che Elsa le aveva lasciato.....”
nippur
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Messaggioil 12/01/2018, 21:32

Ben volentieri.
Magari vieni a mangiare un po' di maiale nero bio di Parma che allevo o a casa mia o al ristorante in cui sono socio. Allevo anche le pecore Cornigliesi da cui ricaviamo anche un salame spettacolare.
Rientrando nei termini meccanici vi allego anche queste foto più recenti in cui si vede il cambio montato.
Landino mi hanno risposto dicendomi che l'ultima sullo scaffale è stata venduta ieri. Mi hanno detto che devono ora cercarne una perché pensano di averne un'altra ma non sono sicuri.
Ho risposto che attendo ma se la cifra non sarà ragionevole non l'acquisterò.
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Guido
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Messaggioil 12/01/2018, 21:40

Ben volentieri ;)
Poi ci sentiamo :D
Molto prima di scorgere George vidi la nostra Land Rover..

“ma ora mi sentii profondamente commossa, nel vederla lì, davanti a me, con tutti i graffi e le ammaccature che Elsa le aveva lasciato.....”
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Messaggioil 14/01/2018, 19:14

Ciao a tutti,

Non è che avete un transfer dei series da vendere???
Mi servirebbe solo l'ingranaggio che sta tra l'ingresso del cambio e il transfer.
Ho studiato come fare la mia seconda PTO sotto al posto della coppa dell'olio e ho visto che con il secondo ingranaggio riesco a costruire tutto. Non posso utilizzare il riduttore da cui ho fatto le misure perché una volta revisionato e rimontato lo devo montare sul carro per avere la trazione sul carro.
Mi rendo conto che sono complicato ma il mio cervello è attivo anche quando dormo :D :D :D
Guido
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Messaggioil 31/01/2018, 21:28

Ho intervistato diversi venditori di rottami inglesi e di altre nazioni ma, non hanno nulla.
Poi ho intervistato numerosi produttori di ingranaggi e riduttori, compresi Ashcroft; nulla per eseguire una riproduzione gli occorrono i disegni meccanici con tutte le quote.
Ho deciso che appena finisco con il ponte posteriore la faccio io acquistando gli ingranaggi che non ho. Per il selettore ho in casa un overdrive che in quelle parti è sano.
Per la scatola la farò in Fe e non in Al così posso saldare e limitare i costi.
Però che delusione riscontrare che con tanta tecnologia a disposizione non c'è nessuno in grado di fare un lavoro così semplice.
Vi terrò informati.
Ciao!!
Guido
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Messaggioil 02/02/2018, 0:14

Fabio

Land Rover: preferisci il fascino o l,'affidabilità? Il vero Lander riesce ad avere entrambi
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Messaggioil 02/02/2018, 21:18

Ciao Fabio,
Grazie per la ricerca ma questa PTO non è quella che cerco.
Questa PTO va montata in asse all'albero in uscita dal cambio dove si monta l'overdrive. Io cerco quella che va montata sotto il transfer al posto del coperchio che è stata progettata per convivere con l'overdrive.
Guido
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Messaggioil 02/02/2018, 21:56

Hai, ragione,mi ero dimenticato... :mrgreen:
Fabio

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