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MEGA 2 PROTODEFENDER part 2

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Messaggioil 19/06/2017, 17:51

Questo però non vuol nemmeno dire che hai fatto fuori il blocco, ma solamente che è corretto analizzare bene la cosa prima di dare per scontato che fossero le guarnizioni testa e richiudere tutto.
Meglio fare tutti i controlli del caso. Sul libro dicono che uno dei sintomi visibili è solitamente uno o al massimo 2 pistoni "lavati" cioè con superficie visibilmente diversa dagli altri. ;)
husky
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Messaggioil 19/06/2017, 20:08

husky ha scritto:Questo però non vuol nemmeno dire che hai fatto fuori il blocco, ma solamente che è corretto analizzare bene la cosa prima di dare per scontato che fossero le guarnizioni testa e richiudere tutto.
Meglio fare tutti i controlli del caso. Sul libro dicono che uno dei sintomi visibili è solitamente uno o al massimo 2 pistoni "lavati" cioè con superficie visibilmente diversa dagli altri. ;)

Ahhh, mi tranquillizzi, io ne ho solo uno "evidentemente lavato"



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Messaggioil 24/06/2017, 16:50

Ecco le teste appena tornate dalla rettifica..
Adesso ordino prigionieri e guarnizioni
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Messaggioil 08/07/2017, 9:44

Olio arrivato, quello previsto dal professoreImmagine

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Messaggioil 12/07/2017, 11:35

Arrivati anche prigionieri Arp, manca solo la guarnizione..
Sto cercando anche un radiatore ma non è semplice

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Messaggioil 12/07/2017, 12:42

Belli! Per caso la coppia di serraggio si può aumentare?
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Messaggioil 16/07/2017, 11:40

Per la coppia di serraggio devo ancora verificare, la cosa che posso dirti è che forniscono il kit da 10 prigionieri e non 14.
Secondo i loro studi, dicono, il settaggio con 14 prigionieri provoca o può provocare la deformazione delle teste

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Messaggioil 29/07/2017, 8:25

Ed ecco le guarnizioni, non dovrebbe mancare altro, si inizia l'assemblaggio

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Messaggioil 29/07/2017, 8:29

map ha scritto:Ed ecco le guarnizioni, non dovrebbe mancare altro, si inizia l'assemblaggio

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Messaggioil 23/09/2017, 11:16

Finalmente si ricomincia!!

Prigionieri arp


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Messaggioil 06/10/2017, 19:09

Piano piano

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Messaggioil 06/10/2017, 19:11

Teste messe e serrateImmagine

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Messaggioil 06/10/2017, 19:12

Teste messeImmagine

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Messaggioil 06/10/2017, 20:54

Dai dai!!!! Altre 4 viti e si riparte!!!!!
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Messaggioil 07/10/2017, 7:54

Ottimo lavoro. ;)
Penso che tu già lo sappia, ma in questi casi è meglio controllare ed eventualmente registrare il precarico delle punterie idrauliche 8-)
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Messaggioil 10/10/2017, 10:13

Piano piano prende formaImmagine

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Messaggioil 07/11/2017, 13:53

map ha scritto:Piano piano prende formaImmagine

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Finalmente lavoro terminato, almeno per il momento

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https://youtu.be/b1tld-3c32Q
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Messaggioil 07/11/2017, 14:10

Suona bello arrabbiato, bel lavoro! :D
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Messaggioil 16/11/2017, 20:03

quello_là ha scritto:Suona bello arrabbiato, bel lavoro! :D
In occasione di un noto raduno toscano abbiamo fatto la prima prova sul campo:
Il motore tende a scaldare nei lunghi tratti di salita, credo che il radiatore e le ventole andrebbero riviste.
A causa della temperatura alta degli scarichi si è sciolto il tubo aria dei blocchi, quindi tutto il raduno con il solo centrale.
Nelle forti scosse un contatto toglie corrente al motore, devo capire da cosa dipende.
Non frena!!!!


https://youtu.be/Lu6gBKLqB2U

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Messaggioil 16/11/2017, 20:04

map ha scritto:
quello_là ha scritto:Suona bello arrabbiato, bel lavoro! :D
In occasione di un noto raduno toscano abbiamo fatto la prima prova sul campo:
Il motore tende a scaldare nei lunghi tratti di salita, credo che il radiatore e le ventole andrebbero riviste.
A causa della temperatura alta degli scarichi si è sciolto il tubo aria dei blocchi, quindi tutto il raduno con il solo centrale.
Nelle forti scosse un contatto toglie corrente al motore, devo capire da cosa dipende.
Non frena!!!!


https://youtu.be/Lu6gBKLqB2U

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Ah, ringrazio Carotino per il traino !!!

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