MEGA 2 PROTODEFENDER part 2

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la falegnameria che confina con l'officina stanotte è completamente andata a fuoco

Da come lo scrivi sembrerebbe dedursi che sia un terzo rispetto alla tua officina.
Quindi la loro assicurazione deve risarcirti.

Ciao.
Mauro

Mauro,
in effetti è così.. speriamo bene

https://www.youtube.com/watch?v=DRANL7zMoQA

[birrone]

in effetti è così.. speriamo bene

Te lo auguro!

E... ti capisco, questa settimana anche qui a Sampeyre ci siamo cagati sotto per fortuna non è arrivato alle case.

P.S.: se usi il tasto "youtube" il video lo si vede direttamente



Ciao.
Mauro

[odan]

ammazza mi dispiace...

Però per fortuna non vedo tantissimi danni. Gli interni come sono?

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È bruciato il rivestimento del tetto, non dovrebbe esserci altro

[LandFede]

Potresti cogliere l'occasione per farla pick up ...

[alex33]

Verissimo


Soft top è il top!

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Non è omologato

[alex33]

Perché il motore benzina si?

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Certo

[alex33]

e come diamine hai fatto??? beh ma volendo mi sa che riesci a trasformarla soft top dal td5 in poi è quasi impossibile se non si ha un autocarro

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Fatto a fare cosa??

[alex33]

Ad omologare un motore

[Fabry-46]

Probabilmente era gia un benzina alex?

[alex33]

Ah beh se

[Fabry-46]

Comunque mi disp molto dell accaduto map...non oso pensare come ci si possa sentire

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Ragazzi sapete dirmi l'esatta sezione del cavi per l'8472...temo gli manchi un po' di corrente

[Maath]

Ciao... pittosto che i cavi... che impianto elettrico hai?
Batterie?
Alternatori?

8274 con motore originale da 4.6 o bow motor?

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Motore originalità, doppia batteria da 100 ah e alternatore normale

[Maath]

io avevo il tuo stesso problema... la vera svolta è stata il secondo alternatore...

Con una batteria e 1 alternatore era ridicolo... con 2 batterie optima uguale... con 2 alternatori da 100a va benissimo...
Non sono un tecnico non so per quale motivo ma solo con 2 alternatori lavora forte come deve...
dico per esperienza provata..
i cavi li ho da 50 o 70 non ricordo di preciso...
relè vicino al motore..

infatti il manometro in auto con 1 alternatore in caso di tiri impegnativi andava anche a 11 volt..
con 2 alternatori anche sotto pieno carico rimane sui 12,5/13 volt

in ogni caso il motore originale quello da 4.6 cavalli (non l'xp da 6) fa un pò pena... già con il bow1 va molto meglio... prossima settimana mi arriva il bow2 e vediamo come va..

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E dove l'hai preso? Posso chiedertelo?