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Def. tutto elettrico!

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Messaggioil 07/04/2022, 12:23

Quindi la scappatoia sarebbe quella di omologare come esemplare unico. Bhe in questo caso oltre a elettrificare è conveniente fare anche qualche altra modifichina dell'ultimo secondo 8-)
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Messaggioil 07/04/2022, 12:25

Il problema è che l'omologa come esemplare unico costa migliaia di €... (molto più che passare dalla Germania e tornare, tanto per capirci)
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Messaggioil 07/04/2022, 12:29

Si infatti la mia era una battuta accentua dal fare qualche modifica in più per far diventare l'operazione "conveniente".

Se in futuro cambierà qualcosa fateci sapere, per ora gasolio a fiumi nel Td5 e nel 300 e un buon paio di scarpe buone per quando finiranno i soldi per il gasolio, o il gasolio stesso, ma nel mio caso finisce sicuramente prima i soldi :D
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Messaggioil 24/05/2022, 14:32

Ieri son finito per caso su questo : https://www.youtube.com/watch?v=HoqoL1EyAHk

Che poi è l'evoluzione della conversione vista in Vintage Voltage e sospetto sia il sistema rivenduto da qualcuno dei sopracitati
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