Buonasera a tutti ragazzi, poche settimane ho iniziato un progetto di una vecchietta land serie (3) che in precedenza aveva avuto i già diverse elaborazioni… quindi parliamo di una land non del ttt originale, anzi sono stati trapiantati diversi pezzi di altre marche…. è del 78 ma vedendola ferma ci piangeva il cuore ed abbiamo iniziato a ridargli vita.. vi parlo del progetto, ci siamo decisi a trapiantare un 300 derivante discovery e invece di cercare pezzi di qua e di la abbiamo optato ad acquistare un discovery completo.. abbiamo smontato il discovery ed ora ci ritroviamo con il dilemma di usare e farci entrare: motore, cambio e riduttore del discovery td300 .. così com’è… e probabilmente mi chiamate pazzo, xke leggendo vari post ttt dicono che è impossibile fare una swap completo.. i ponti sono bj ( un mix di marchi) idroguida patrol (altro mix plurimarche ) vi avevo già avvisato precedentemente delle plurimarche presenti nel progetto gomme?? Giusto una cosetta piccola piccola irok 39,5/13 R16 . In pratica la nonnetta la terremmo solo per divertimento. Adesso, il punto è: un 300td intero di cambio e riduttore entrerebbe nell'88?? Qualcuno ha fatto una cosa simile?? Consigli?? Segreti?? Per di più avremmo bisogno di incoraggiamenti xke lavoro cen’è tantissimo..
In tanto vi allego qualche foto.. grazie
Progetto restauro swap td300
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il 31/01/2023, 8:27
Ciao Asmoteam 
in attesa che anche tu raggiunga il posto che ti confà 
ti dico subito che sarà veramente difficile farci stare motore cambio e riduttore disco 300 perchè il treno è taaaaaaanto più lungo di quello che dovrebbe essere.
Per provarci dovresti avvicinare al telaio il tutto e poi rifare gli attacchi nei punti "giusti", avrai bisogno di una elettroventola che spinge e ho paura che comunque le leve ti spunteranno dal sedile centrale e l'albero posteriore risulterà ridicolmente troppo corto....
in attesa che anche tu raggiunga il posto che ti confà
ti dico subito che sarà veramente difficile farci stare motore cambio e riduttore disco 300 perchè il treno è taaaaaaanto più lungo di quello che dovrebbe essere.Per provarci dovresti avvicinare al telaio il tutto e poi rifare gli attacchi nei punti "giusti", avrai bisogno di una elettroventola che spinge e ho paura che comunque le leve ti spunteranno dal sedile centrale e l'albero posteriore risulterà ridicolmente troppo corto....
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Andreacat
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il 31/01/2023, 13:09
Una soluzione potrebbe essere avanzare il più possibile il ponte anteriore e portare comunque il passo arretrando anche il posteriore, almeno a 100 pollici, che con quelle gomme è il minimo sindacale
Ma mantieni le balestre?
Per accorciare il "treno" ci vorrebbe un r380 short, sennò ho letto qui da qualche parte, c'è chi ha usato una campana corta di un lt77 e cambiato l'albero primario con uno più corto
Ma mantieni le balestre?
Per accorciare il "treno" ci vorrebbe un r380 short, sennò ho letto qui da qualche parte, c'è chi ha usato una campana corta di un lt77 e cambiato l'albero primario con uno più corto
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Babbano
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il 31/01/2023, 13:58
Si spostano indietro gli attacchi delle balestre, non è semplice ed è fattibile solo per le posteriori, le anteriori non c'è modo di avanzarle ulteriormente.
Una alternativa è rifare il frontale riposizionando la mascherina quasi tipo Def in linea coi fari in modo da avanzare tutto e recuperare quei 10-15 cm almeno che ti servono.... se piace.....ma è esteticamente discutibile e personalmente a me non piace.
Ormai il disco l'hai preso..... io avrei preso (anzi ho preso ) un 200 invece di un 300 e un LT77 da defender che è molto più corto di un 380.
Una alternativa è rifare il frontale riposizionando la mascherina quasi tipo Def in linea coi fari in modo da avanzare tutto e recuperare quei 10-15 cm almeno che ti servono.... se piace.....ma è esteticamente discutibile e personalmente a me non piace.
Ormai il disco l'hai preso..... io avrei preso (anzi ho preso
) un 200 invece di un 300 e un LT77 da defender che è molto più corto di un 380.Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Andreacat
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il 31/01/2023, 14:48
si si tutto si può fare ma devi mettere due bei rostri davanti se vuoi avanzare le anteriori....
si potrebbero anche allungare i due longheroni del telaio con 20 cm di scatolato....due giunte in mezzo alla vasca posteriore e via
in entrambi i casi un po' di lavoro.
si potrebbero anche allungare i due longheroni del telaio con 20 cm di scatolato....due giunte in mezzo alla vasca posteriore e via
in entrambi i casi un po' di lavoro.
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Andreacat
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il 31/01/2023, 21:57
Avevo pensato anche io a partire dal telaio discovery ma non posso xke il disco nn ha libretto e niente.. mente il land 88 che ho è completo di tutto.. si l’assetto verrà fatto a molle, anteriore con puntoni originali land e phanard, mentre al posteriore sono indeciso se fare un 4 Link o 3 Link e il passo portarlo ai canonici 100”
Asmo team 23
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Asmoteam
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