Africaland

con la perdita dei vecchi post è sparito anche il post della Dakar 4x4 named Orango

Su base Range Rover Classic Mantenendo il passo 100 veniva: tolta la carrozzeria , tagliato il telaio a filo ruote posteriori e posizionata la carrozzeria in fibra

credo che in italia sia un pezzo unico, non ne ho ancora viste

per il vostro piacere le riposto a presto per il restauro

sono riuscito a trovare in Inghilterra i bullet originali per rifare l'impianto elettrico da qui ripartirò per il restauro

landymad ha scritto:sono riuscito a trovare in Inghilterra i bullet originali per rifare l'impianto elettrico da qui ripartirò per il restauro

Perdona l'ignoranza: cosa sono i "bullet originali"?
p.s. complimenti per il giocattolo!!

l'impianto elettrico dei vecchi range rover usa dei connettori singoli molto simili hai nostri ma di misura leggermente diversa probabilmente in pollici sono in ottono i cavi arrivano sempre con connettore singolo poi se ti serve sdoppiarli o accoppiarli esistino dei connettori femmina a 2 4 0 6 posti dove puoi ripartire
provo a mettere un link
non so se il forum lo permette spero di non sbagliare

https://www.ebay.it/itm/4-7mm-Brass-Bul ... 1438.l2649

questo è il sistema originale io ci tengo particolarmente

Capito! Grazie del chiarimento!

Qualche tempo da, giocherellando in rete ho trovato questi dati, vedi se possono esserti utili

Dakar Cars Ltd., 1 Rowhill Cottages, Puddledock Lane, Wilmington, Kent DA2 7QF, England tel: +44 1322 614 044 fax: +44 1322 668 500

http://www.dakar4x4.me.uk/contact.html

ho provato a scrivergli per la capote rigida ma non mi risposero