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autifurto

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 08/05/2006, 19:20

ciao a tutti, Da quando o finito di rimettere a posto l'88 e organizzato le ferie con il mito, ho una terribile preoccupazione. Arriva un pirla e me la fotte. A parte la perdita del giocattolo, sopra ci ho messo anche dei bei soldi. L'assicurazione mi ha detto che fino a quando non arriva l'iscrizione ASI la valutazione è nulla, poi potrà essere quella di ruoteclassiche. Qualcuno ha indicazioni o esperienze di antifurti? Rubare una series è alla portata del più stupido dei ladri e gente che la userebbe per lavori in campagna senza farsi troppi scrupoli se ne trova. Al momento uso una di quelle sbarre che collegano e bloccano un pedale con lo sterzo. ciao matteo
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Messaggioil 08/05/2006, 20:05

Ho qualche dubbio che ci possa essere qualcuno interessato a rubare una series, non è un veicolo storico di grande valore e come auto normale non è nè veloce, nè particolarmente appetibile come ricambi. Quando la parcheggi metti tutta la trasmissione in folle (cambio, riduttore ed overdrive) ed il 99% dei potenziali ladri non riuscirà a partire. Saluti. Roberto
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Messaggioil 08/05/2006, 20:24

io mi porto via lo stacca batterie, mi mangio un rospo se un ladro sa' delle candelette....., poi la mia e' spompata e fa' un casino bestiale..
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Messaggioil 08/05/2006, 20:29

Già, basta anche solo staccare uno dei cavi che uniscono le candelette e magari toglierlo, basta svitare i due pomellini, senza candelette ci vanno parecchi secondi di motorino di avviamento (se non fa troppo freddo) per riuscire a farla partire e credo che il potenziale ladro rinunci prima. Saluti. Roberto
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Messaggioil 16/05/2006, 10:02

quote:
Ho qualche dubbio che ci possa essere qualcuno interessato a rubare una series, non è un veicolo storico di grande valore e come auto normale non è nè veloce, nè particolarmente appetibile come ricambi
chiedete a Giovipatanè se è d'accordo ... Saluti Andrea
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Messaggioil 16/05/2006, 11:05

Già, è vero. Oltretutto era pure senza motore! A questo punto non resta che passare una catena intorno ad un longherone e legarla ad un palo della luce. Saluti. Roberto
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Messaggioil 16/05/2006, 11:41

Ciao a tutti, La mia 88 non è certo ai livelli di restauro di roberto ma quando ti senti dire: "sai da tenere senza targhe per andare a fare legna nel bosco..." qualche pensiero viene. matteo
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Messaggioil 24/05/2006, 23:36

MI MANGIO CIO' CHE HO DETTO CIRCA LO STACCABATTERIA, mi si e' fuso col risultato di rovinarmi una uscita domenicale.... va installato correttamente dimensionato.... http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg
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Messaggioil 25/05/2006, 13:04

ciao, sull'argomento stacca batteria, c'è stata una discussione poco tempo fa. Io ho montato quello della top gear, sperem. comunque meglio meglio così, almeno te la cavi con pochi euros. ciao matteo
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Messaggioil 25/05/2006, 15:05

ecco io avevo montato proprio quello della foto..... dopo qualche avviamento si è fuso tutto con tanto di scintillazze e macchina ferma.... l'ho sostituito con un da "camion" l'ho fissato sul pannello che divide l'abitacolo dal vano motore in modo da porterlio azionare senza aprire il cofano, unico problema che si devono allungare i cavi.... non l'ho fatto su una land-rover.... ma sempre land è..... ciao
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Messaggioil 25/05/2006, 15:12

pure io stamani ne ho comprato uno da camion (tutto in acciaio) pesa quasi in kg, e questo non salta...... http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg
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Messaggioil 25/05/2006, 15:57

ciao, OK! butto l'on-off ciofeca, prima di restare a piedi, vascodeganma. Dopo l'installazione di quello da camion facci sapere come va. ciao matteo
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Messaggioil 25/05/2006, 16:03

stasera lo installo, pesa un casino ed e' tutto metallico, ha tra l'altro un bypass, per utenze minori, tipo luci interne abitacolo, in confronto a quello che avevo pare davvero okkk. Non potro' ancora mettere in moto il veicolo perche' devo sostituire il serbatoio. ovvero dato che lunedi' la porto al cambio motore, metto un tappo di sughero al buco di emergenza che ho fatto e se gli inneschi del gasolio funzionano, la porto all'officina. saluti http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg
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Messaggioil 26/05/2006, 10:38

io quello da camion l'ho montato già da mesi ed è comodo e va benissimo, considera che la mia è a 24V ed ha 2 batterie , quindi a maggior ragione con una sola batteria non dovrebbe dare problemi...
Dee Snider
 
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Messaggioil 26/05/2006, 11:42

con 2 batterie in serie e impianto da 24V le correnti in gioco, a parità di potenza, sono la metà, quindi anche lo staccabatteria è meno sollecitato. In quelli con la manopolina che si svita è fondamentale chiuderla bene e tenere pulita la superficie del contatto. Saluti. Roberto
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Messaggioil 26/05/2006, 12:08

Cmq per star proprio tranquilli si può mettere l'over-drive in folle e portarsi via la leva AndreaC 88" Diesel SIII 1983
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Messaggioil 26/05/2006, 12:26

questa è una buona idea! Saluti. Roberto
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Messaggioil 26/05/2006, 12:27

ciao a tutti,
quote:
Cmq per star proprio tranquilli si può mettere l'over-drive in folle e portarsi via la leva
da qualche parte ho visto un "coso" che è una spece di attacco/stacco rapido per il volante, tipo formuna 1 per capirci. Riassunto antifurto: 1) metti tutta la trasmissione in folle 2) porti via lo stacca batterie 3) stacchi le candellette 4) metti l'over-drive in folle e portarsi via la leva 5) portarsi via il volante a quieto punto aggiungerei: 6) attaccare al portachiavi un grosso straccio per punirsi le mani prima di prendere sottobraccio la morosa ciao matteo
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