Africaland • Leggi argomento - Cannibalizzazione on the road

Cannibalizzazione on the road

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 20/05/2005, 1:14

Dalla clinica dove è ricoverata la mia serie III giungono notizie (e prezzi...) infausti relativamente al motore, pertanto, grazie a Stef88 sono riuscito a trovare una serie II per recupero componenti, in particolare motore e cambio. Il problema, una volta portata dalle mie parti, è lo smontaggio, perchè in officina nun ce la vogliono 'sta macchina. Quindi sarei costretto a smontare la vettura in un piazzale con attrezzatura "di fortuna" ma soprattutto senza nulla per sfilare il motore. E' stato già fatto qualcosa di simile oppure sono allegramente in cerca di rogne? Naturalmente se trovassi un motore già pronto per essere rimontato, magari 2.5, sarebbe meglio, ma pare che nei demolitori della mia zona si siano volatilizzate tutte le land... PS x AndreaDavide: per caso ti hanno risposto sulla fattibilità del trapianto di meccanica che vorrei fare?
Una Land Rover non è mai usata. Ha solo più esperienza.
Tremoto
Avatar utente
 
Messaggi: 193
Iscritto il: 15/06/2004, 0:44
Località: Casciana Terme (PISA)

Messaggioil 20/05/2005, 9:31

Ciao, come ti capisco!! Per fare i miei lavoretti ho dovuto arrangiarmi parecchio prima di trovare un locale decente, qualche anno fà, la mia 88 mi aveva mollato in un posto assolutamente poco pratico (la mia campagna) senza luce ne riparo, in una terrazza di mandarini, con la frizione andata per colpa del paraolio, decisi di aggiustarmela da me con quel poco che avevo, mi ero costruito una capra di fortuna e grazie ad un "tirfort" (si chiama tirfor, ma tirfort è più bello!), tirai su il motore e cambiai paraolio e frizione. E stata una cosa banalissima(avevo 20anni e la cosa mi aveva davvero emozionato!!) se pensiamo a quante land sono state riparate in officine improvvisate senza il minimo comfort, ma con la sola voglia,o necessità, di continuare ad andare. Se non ho capito male devi sostituire motore e cambio, non è proprio un lavoro da un paio d'ore ma fattibilissimo con un pò di pazienza, qualche chiave e magari una gruetta da officina, o un paranco, o un camioncino con gru,o una terna o qualunque cosa che sollevi... se devi fare un lavoro non proprio di fino!! se invece devi restaurare meglio trovare un posto un pò più comodo. Buon lavoro, e se proprio non sai dove organizzarti, caricala su un peschereccio e mandala in sardegna che la sistemiamo quà!! Saluti luigi
celeddu
 
Messaggi: 43
Iscritto il: 23/03/2004, 23:52

Messaggioil 20/05/2005, 11:47

Ohilà! Sono stato in giro tra Firenze e dintorni con poco accesso al web. Gli Inglesi dicono che, facendo attenzione alle filettature che sono un po' str... si può fare il trapianto del motore II serie sul cambio III serie. Ma sono Inglesi, per l'apppunto e dicono che "Oh My! perché vuoi tenere quel cambio oscenamente sincronizzato?" In linea di massima, ad avere un muletto, un trattore con un sollevatore, o un bel trave bello grosso però) a cui fissare un parancop, si può fare il trapianto di tutto il blocco in giornata... Sentiamoci Andrea
andreadavide
Avatar utente
 
Messaggi: 2045
Iscritto il: 13/01/2003, 14:38
Località: Milanese in esilio a Pisa

Messaggioil 20/05/2005, 13:42

Buone, anzi OTTIME notizie. Faccio il trapianto completo, of course! Sostituisco la parte elettrica (mi sa che è una 24 v...) e dovrei essere a posto. Per fissare il paranco qualcosa mi verrà in mente, magari n'intelaiatura con tubi innocenti... Adesso cerco di portarla via poi comincio le grandi manovre!
Una Land Rover non è mai usata. Ha solo più esperienza.
Tremoto
Avatar utente
 
Messaggi: 193
Iscritto il: 15/06/2004, 0:44
Località: Casciana Terme (PISA)

Messaggioil 20/05/2005, 15:06

Il paranco puoi fissarlo a dei ponteggi, in pratica quelli usati dai muratori altrimenti fatti prestare da quelche meccanico l''apparecchiatura' come ho fatto io..... Ciao Gabriele
Ciao
Gabriele
Gabri(landy88)
Avatar utente
 
Messaggi: 836
Iscritto il: 29/10/2004, 23:28
Località: Giulianello (LT)

Messaggioil 20/05/2005, 19:47

Non ti scordar di me.....!!! Ciao Stef 4x4xseries on the road again.
stef88
 
Messaggi: 199
Iscritto il: 26/04/2004, 22:06

Messaggioil 22/05/2005, 20:58

Se hai i tubi innocenti un paranco a catena te lo posso prestare io... Messaggio toscano per Stef e Tremoto: a giugno sono in giro, ma a luglio sono qui. Se avanzano pezzi serie III... a me ne servono un po'... Andrea
andreadavide
Avatar utente
 
Messaggi: 2045
Iscritto il: 13/01/2003, 14:38
Località: Milanese in esilio a Pisa

Messaggioil 23/05/2005, 22:29

quote:
Messaggio toscano per Stef e Tremoto: a giugno sono in giro, ma a luglio sono qui. Se avanzano pezzi serie III... a me ne servono un po'... Andrea
Ciao Andrea,sempre a tua disposizione. 4x4xseries on the road again.
stef88
 
Messaggi: 199
Iscritto il: 26/04/2004, 22:06

Messaggioil 29/05/2005, 23:59

Andrea, ultime news: ci sta che possa disporre pure di un carro-ponte da vetreria...Sarebbe la soluzione ideale! In più ho scovato una 109 militare che non aspetta altro che l'asportazione del motore, cosa peraltro semplice perchè manca il cambio. Costi a parte (mi devo informare ammodo..) ,la compatibilità? Più che mi addentro in questo fantastico mondo e meno ne capisco: mi ci vorrà un corso accelerato.
Una Land Rover non è mai usata. Ha solo più esperienza.
Tremoto
Avatar utente
 
Messaggi: 193
Iscritto il: 15/06/2004, 0:44
Località: Casciana Terme (PISA)


Torna a SERIE & HALF-TON

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti