mozzi liberi

[igor66]

Un saluto a tutti gli amici del forum che ringrazio tutti per gli utilissimi consigli che mi avete dato durante il restauro della mia 109. ho trovato, da un autodemolitore, una 88III serie limitata che è stata già cannibalizzata in varie parti,i mozzi sembrano in buone condizioni, basterebbe una buona lucidata. Qualcunp potrebbe dirmi quale è il giusto prezzo per due mozzi , visto che il proprietario la tira per le lunghe pensandi di vendere pietre preziose? Igor66

[roby65to]

Dipende dalle condizioni e da che tipo di mozzi sono. Se sono i Fairey originali con la manopolona e sono PERFETTI potrebbero valere un centinaio di euro, più che altro per la storicità del pezzo, occhio che siano quelli a 24 cave adatti alla 109, le 88 ante 1980 avevano quelli a 10 cave, ma se è una ILE dovrebbe avere già l' ultimo tipo compatibile con le 109. Occhio quando li smonti che hanno un filo di plastica che termina con l' anellino sotto la vite di fissaggio della manopola, è molto delicato ed è introvabile come ricambio. Se non sei interessato al lato storico, un paio di mozzi liberi nuovi Superwinch (ex Fairey, ma molto diversi dagli originali) li trovi da Craddock ad un centinaio di euro + spese di spedizione per cui prova a contrattare con il demolitore sulla base di quanto costano nuovi e non fargli capire se sei interessato a quelli d' epoca. Saluti. Roberto

[Robysas]

roby leggo Craddock oppure volevi scrivere da paddock Robysas

[roby65to]

I mozzi liberi li ho visti in catalogo da Craddock, probabilmente anche Paddock su richiesta li fornisce, ma non li ha sul listino on-line. Saluti. Roberto

[bortolo]

quote:

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Occhio quando li smonti che hanno un filo di plastica che termina con l' anellino sotto la vite di fissaggio della manopola, è molto delicato ed è introvabile come ricambio.

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Veramente io avevo trovato il kit per revisionare i fairey da aylmer un paio di anni fa, completo di tutto. Ciao Francesco

[roby65to]

Questa notizia sarebbe molto interessante,, magari c' è qualcuno che ha ricostruito le parti necessarie alla revisione oppure ce n'è ancora qualcuna disponibile originale. Avevo sentito da più fonti della non reperibilità delle parti di ricambio. Bisogna approfondire. Saluti. Roberto

[bortolo]

Personalmente non so dirti molto di più: sul 109 III serie che avevo c'eramo i mzzi liberi della fairey e avevo ordinato da aylmer il kit di revisione. Se ricordo bene era composto da fascettina in plastica e qualche o-ring ma se mi è avanzato qualcosa l'ho dato via assieme al 109. ciao Francesco Come mi piace la nuova firma! Grazie RobySas

[andreadavide]

Quanto tempo fa? Alla LR di qui (consessionaria ufficiale) avevano persino un paio di overdrive fondi di magazzino fino a poco tempo fa... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

[bortolo]

Andreadavide: quanto tempo fa li ho comprati? Saranno passati 3 o 4 anni. No, forse anche 5. Il tempo vola quando smonti land rover! Ciao Francesco