Manutenzione straordinaria Maguttomobile

[roby65to]

Quello è l' unico punto dove ristagna acqua e non sia stato forato in fabbrica. Altri fori li ho praticati sul lato superiore per introdurre la sonda per trattare il telaio nei punti dove non arrivavo tramite fori esistenti e successivamente li ho chiusi con tappi di pvc. Saluti. Roberto

[UKE40]

Chissa perchè ero convinto che tu i fori li avessi praticati sotto il telaio; per il trattamento della parte anteriore allora sarà meglio che prima smonti tutti e due i parafanghi. Grazie per la solerte risposta. Ciao Elia (Uke 40)

[roby65to]

trattando dall' alto ci sono meno problemi di prodotto che cola lungo il tubo della pistola imbrattando tutto...poi va bene anche da sotto o di fianco... Saluti. Roberto

[UKE40]

Dubbio, perplessità, incertezza: ho quasi finito di smontare il wing destro, mi mancano solamente i quattro bulloni verticali che lo fissano al corpo macchina (per intenderci quelli dietro la presa per lo snorkel); il problema sta nel fatto che non sono ne 13 ne 14 ma penso una misura in pollici, - devo smontare il pannello laterale oppure è sufficiente una chiave lunga, e di che tipo? Grazie in antipo per le risposte. Buona serata Elia (Uke 40)

[roby65to]

in genere sono bulloni con la testa da 7/16 oppure 1/2 pollice che puoi svitare con chiavi da 11 o 13mm. Per quelli in particolare ti conviene usare una chiave snodata di quelle lunghe. Saluti. Roberto

[UKE40]

Aggiornamento, mattinata sprecata alla ricerca della chiave perduta, lo sapevo che prima o poi mi avrebbero complicato la vita, grazie Roby per le risposte ma purtroppo ne una ne l'altra vanno bene, la misura dei bulloni dovrebbe eesere un po' più di mm.13 (13,2/13,3) quel tanto che basta a non riuscire ad entrare con la tredici ma troppo larghi per la quattordici. Ho recuperato un 1/2 inch ed un 9/16 inch ma non vanno bene. Lunedi proverò dal mio meccanico; non esistono in giro tabelle di conversione per le chiavi da metriche in pollici o viceversa? Saluti a tutti Elia (Uke 40)

[roby65to]

c'è qualcosa che non va, non è che sono incrostati e la chiave non entra per quello? Io sono sicuro che sulla mia li ho svitati o con la 11 o con la 13, sono le uniche due chiavi a snodo lunghe che ho (a parte una 10, ma nessun bullone sulle land con misure imperiali è da 10). 3/8=9,5mm 7/16=11,1mm 1/2=12,7mm 9/16=14,3mm 5/8=15,9mm 3/4=19,0mm l' unica misura che è assolutamente incompatibile con le chiavi metriche è la 3/8 in quanto la 9 non entra e la 10 è troppo grande. Saluti. Roberto

[UKE40]

Grazie per chiarimenti, purtroppo permangono i dubbi le perplessità und incertezze, i bulloni non sono molto incrostati e con una chiave lunga da 13 non sono riuscito ad entrare, mi sa tanto che ridarò una controllata dopo cena, nel frattempo ho smontato anche il wing sinistro (a parte le famose 4 viti) Buona serata a tutti. Elia (Uke 40)

[philip]

Ciao, io ti consiglio di aquistare una serie di chiavi e boccole imperiali,tanto per non tribulare di piu' di quello che gia' neccessita con i vecchi series.Non smangi i bulloni eviti che ti scappa via la chiave e ti sbucci le dita ecc. Auguri per il restauro.Philip.

[UKE40]

Grazie per i consigli e sopratutto per gli auguri Philip, penso che avrei già fatto l'acquisto se la mia fosse stata una S.I o S.II, ma fino ad ora ho usato solo chiavi metriche, e qualche pezzo l'ho smontato. Ho preferito ragionare un po' su quelle famose viti per evitare di fare qualche disastro, comunque penso che per il gioco che hanno val la pena fare un tentativo con la 14 a snodo. Spero lunedi sera di poter dare buone nuove. Buona domenica a tutti. Elia (Uke 40)

[roby65to]

La tua dovrebbe avere buona parte della bulloneria già metrica se è degli anni 80... Saluti. Roberto

[UKE40]

I wing sono smontati (finally), chiave del 14 a snodo, appena ho tempo posto qualche foto previa pulizia telaio e pavimento da terra, aghi di pino, e fossilli del giurassico. Buona serata. Elia (Uke 40)

[UKE40]

Consigli per pulire il motore?? Ho sentito parlare del metodo franz. ma non ho capito bene cos'è il WD40 si tratta forse di questo http://www.fornituregelmini.it/wd40.htm Saluti Elia (Uke 40)

[roby65to]

io uso la spugnetta dove è sporco di polvere e comunque non è unto ed uno straccio con benzina per togliere il grasso. Saluti. Roberto