qualcosa del genere, io ho la chiave dinamometrica con tripla scala, tra cui quella imperiale, per cui non mi sono preoccupato di fare la conversione...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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Domandina, hai l'attrezzo specifico per quella forma o hai fatto qualcosa fatto in casa? Io vorrei sostituite lo sleeve clutch ma chi mi ha montato l'OD ha usato mazzetta e scalpello per tirare quel dado, e non e' certo l'unico a fare cosi'.....solo che non e' proprio il mio stile!
Domani ho la revisione, e dato che i lavori sono stati fatti esclusivamente da me sono teso......comunque, dato che andra' tutto bene e dopo aver letto tutte le quesioni del travaso olio nel riduttore volevo darmi un criterio di verifica olio nell'overdive....tipo ogni 800 km secondo me.....e poi il mio overdrive e' silenzioso e va bene ma so di avere lo sleeve clutch parecchio usurato, e volevo sapere se secondo voi posso comunque farci un po' di strada....tipo 1000 km....
in 1.000 km non credo proprio che tu possa "finire" lo sleeve clutch, ma il primo controllo dell' olio lo farei anche dopo poco più di 100 km, oppure prendi l' overdrive, ci metti dell' olio dentro e lo appoggi in verticale sull' ingranaggio e vedi se perde, se non perde non dovresti avere grossi problemi, se invece perde molto devi cambiare i due paraoli.
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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Grazie.....in effetti faro' cosi', controllo olio overdrive spesso, poi quando arriva lo sleeve gia' che e' smontato posso fare tutte le verifiche del caso, tanto ho un secondo overdrive appena revisionato e posso cogliere l'occasione per testarlo....certo che su un viaggio da 300 o 400 km vorrei fare almeno la tratta senza questo problema....
Aggiornamento revisione, son qui.....pronti via mi fanno....e dove si legge il telaio punzonato....min***a....tutto coperto ma un bel pastone protettivo di vernice.....e vai di paglietta, camicia pronto per il lavoro....sudato marcio, ma almeno ora si vede.....poco ma si capisce, incrociamo le dita! A tra poco per le prove....
Comunque....per tornare all'argomento, sicuramente montero' l'OD appena acquistato che dovrebbe essere completamente revisionato, e' un superwinch con astina di livello, faro' anche la prova suggerita da roby, dopodiche' verifico l'altro e gia' che e' giu cambiero' se e' il caso i paraoli.....grazie!
......al momento in sospeso.....non trovano gli abbaglianti dato che mi hanno paciugato il cruscotto e il devioluci non c'e', e fa troppo fumo....grazie con prova da fredda.....gliela lascio giu e fanno qualche prova.....vedremo.....che depressione....la cosa buona e' che i problemi sono su cose che devo ancora sistemare.....non su cose fatte...