Luci 88

[jam]

Ehh, mi sa che dovrò proprio farlo.

Roby "esci" lo schema e i componenti, grazie.

[roby65to]

Non chiedermi di disegnare schemi che è una cosa che odio, provo a spiegarlo a voce in quanto è molto semplice, prendi dei relè tipo questi, non necessariamente Lucas, li trovi da qualsiasi autoricambi elettrici:

https://www.autoelectricalspares.co.uk/ ... 2385-p.asp

per fare una cosa un po' più professionale compri anche 3 zoccolini di quelli modulari che si uniscono ad incastro tra di loro, tipo questi:

https://www.autoelectricalspares.co.uk/ ... 1976-p.asp

Immagine 2023-03-21 100800.jpg

Con un filo marrone colleghi i terminali 30 dei tre relè e lo attacchi al terminale 1 della scatola fusibili, dove arriva un altro cavo marrone, lo puoi anche collegare al marrone sull' interruttore principale delle luci, con un faston doppio maschio/femmina

Con un filo nero colleghi insieme i terminali 86 (bobina) dei relè e li colleghi a massa, io ho usato la stessa massa del motorino di avviamento attaccando al filo nero un terminale ad occhiello.
Devi a questo punto tagliare i tre fili di anabbaglianti, abbaglianti e trombe, lo puoi fare sul cablaggio principale nei pressi del connettore del devioluci, oppure, se hai i lampeggiatori di emergenza originali, sul cablaggio di questi ultimi che è inserito tra il connettore del cablaggio principale e quello del devioluci, in questo modo non tocchi il cablaggio principale, dal punto di vista funzionale è la stessa cosa, ma nel caso uno non abbia piacere di tagliare fili sul cablaggio principale sarebbe una soluzione meno invasiva, i tre fili da tagliare sono il blu/rosso (anabbaglianti) il blu/bianco (abbaglianti) ed il marrone/nero(trombe), su queste 6 estremità di filo che ti ritrovi ci metti 6 capicorda cilindrici come sono presenti sul resto dell' impianto della macchina e ti procuri anche 6 giunzioni, i tre fili provenienti dal devioluci li colleghi ai terminali 85 dei tre relè, uno per ogni relè, i tre fili che vanno verso le utenze li colleghi ai terminali 87 dei tre rispettivi relè dove hai collegato gli altri tre fili, ovviamente rispettando i colori quindi sul relè dove hai attaccato il blu/rosso che arriva dal devioluci ci colleghi il blu/rosso che va verso i fari e così via. E' più facile farlo che spiegarlo, basta avere un minimo di conoscenze di elettrotecnica, ovviamente puoi anche fare a meno di capicorda e giunzioni originali, relè Lucas, cavi dei colori originali, ecc., io l'ho fatto per dare un' apparenza di una cosa originale nata così, ma se non sei un integralista puoi mettere quello che vuoi.

https://www.autoelectricalspares.co.uk/ ... 1847-p.asp

https://www.autoelectricalspares.co.uk/ ... 1770-p.asp

[jam]

Grazie Roby, mi piace quando spieghi "a voce" le cose per scritto