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Rumore metallico nel motore

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 03/10/2023, 10:02

Sono io che non capisco, la procedura di cui parli è quella necessaria per staccare il cambio dal motore, non hai il motore già staccato?
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Messaggioil 03/10/2023, 12:42

Ho rimontato il motore senza il cambio e sto facendo tutti gli allacciamenti. Mi trovo quella flangia con il tubo idraulico della frizione e mi sto chiedendo dove debba essere montata. Una volta piazzato il cambio va attaccata ai prigionieri di accoppiamento motore cambio lato destro visto dall'interno dell'abitacolo in prossimita' della finestrella del volano ?
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Messaggioil 03/10/2023, 12:44

Non capisco di quale flangia tu stia parlando, me la puoi indicare in un esploso o mettere una foto?
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Messaggioil 03/10/2023, 13:00

Guarda che il disegno del manuale è sbagliato, hanno messo quello delle SII, ma la procedura è quella...
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Messaggioil 03/10/2023, 13:27

La flangia, e' fissata sul tappo rettangolare dove c'e' attaccata la pompa del gasolio ?
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Messaggioil 03/10/2023, 13:48

Quella staffa è sul tubo dello spurgo dei veicoli con motori suffisso A, costruiti fino al 1974 circa, poi è stata eliminata
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Messaggioil 03/10/2023, 13:51

Quella della foto è questa:

Immagine 2023-10-03 135033.jpg
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Messaggioil 03/10/2023, 18:01

La staffa a forma di triangolo ha fissato sul vertice il tubo idraulico, mentre i 2 fori alla base dove vanno fissati ?
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Messaggioil 03/10/2023, 18:16

coperchio laterale del motore, dove c'è la pompa AC, li arriva il flessibile e parte la tubazione rigida
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Messaggioil 10/10/2023, 7:12

Come va regolata la tiranteria della valvola a farfalla sul condotto di aspirazione ?
Al minimo completamente chiusa ?
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Messaggioil 10/10/2023, 9:33

Al minimo completamente chiusa, premendo l' acceleratore deve prima iniziare ad aprire la farfalla e solo dopo che questa è leggermente aperta la mandata sulla pompa CAV.
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Messaggioil 13/10/2023, 19:50

Mi sono avanzati i pezzi in foto.
I fermacavi li ho messi al cavo che dalla batteria va al motorino di avviamento(n.2) e ed al cavo che va all'altenatore.
Avete idea ?
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Messaggioil 13/10/2023, 19:58

il 4 sembra questo:

Immagine 2023-10-13 195816.jpg
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Messaggioil 13/10/2023, 20:01

Il 2 e 3 sembrano quelli che sorreggono il cavo della batteria lungo il motore

Il n. 1 non l'ho presente...
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Messaggioil 13/10/2023, 20:08

uhm... la rondella che fissa la pompa olio mi sembra un pezzo importante da rimontare...
saluti
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Messaggioil 13/10/2023, 20:51

Magari ne è stata messa una nuova...
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Messaggioil 14/10/2023, 7:00

Si la rondella e' della pompa olio cambiata.
Vedo di aggiungere i due ferma cavo al cavo batteria
Il pezzo n.1 ...boh
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Messaggioil 01/11/2023, 13:55

Buongiorno,
ho fatto revisionare il cambio, ed ora in salita con le ridotte esce sia la prima che la retromarcia.
Quale puo' essere il problrms ?
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Messaggioil 01/11/2023, 14:09

Dovresti chiederlo a chi lo ha revisionato, temo comunque che vada riaperto...

O non hanno sostituito tutto quello che sarebbe stato da sostituire, oppure hanno utilizzato ricambi di qualità scadente, potrebbero anche aver commesso qualche errore durante il riassemblaggio, prima ti faceva lo stesso difetto oppure altri?

Chi ha fatto il lavoro, conosce bene questi cambi?
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Messaggioil 01/11/2023, 14:25

Meccanici che conoscano bene un qualsiasi modello di cambio...e che sappiano quindi metterci mano credo siano ormai vere e proprie mosche bianche....figuriamoci il cambio di un series...forse Roby ci sei rimasto solo tu!
secondaserie
 
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