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Aquisto 109 3° serie

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 05/02/2006, 21:56

Allora vai tranquillo. Saluti. Roberto
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Messaggioil 10/02/2006, 23:53

Avevo letto da qualche parte come il dispositivo di depressione del servo influisse sulla fumosità. Ho già sostituito il filtro del gasolio ed ora vorrei dargli una messa a punto,com'è che funzionava?? Ciao Gabriele
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Messaggioil 11/02/2006, 0:26

con motore al minimo la farfalla deve essere completamente chiusa, premendo l' acceleratore deve prima iniziare ad aprire la farfalla, poi la mandata della pompa CAV. Saluti. Roberto
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Messaggioil 11/02/2006, 0:35

La differenza deve essere minima? Ciao Gabriele
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Messaggioil 11/02/2006, 0:44

il massimo che consente il leveraggio, sarà circa 1 cm di corsa a vuoto del pedale in cui si apre la farfalla, ma non accelera ancora. Saluti. Roberto
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Messaggioil 11/02/2006, 11:23

OK grazie, vado subito a dare una regolata! Ciao Gabriele
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Messaggioil 16/02/2006, 19:21

Ieri l'ho provata per bene: - A freddo fuma bianco, poi entrata in temperatura (veramente la lancetta esce appena dalla zona bianca)fuma scuro ma è accettabile. -Inoltre si sente un leggero battito che aumenta con il numero di giri, non vorrei che fossero andate anche qui le bronzine! Cosa mi dite?
Ciao
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Messaggioil 16/02/2006, 23:22

magari sono solo le valvole da regolare..? Ciao Philip
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Messaggioil 17/02/2006, 0:05

Spero! Ciao Gabriele
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Messaggioil 17/02/2006, 0:19

se sono le bronzine dovresti sentire il battito sopratutto a motore caldo al minimo. Saluti. Roberto
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Messaggioil 01/04/2006, 13:58

Ho fatto sentire il battito ad un meccanico, e mi ha confermato che ci sono le punterie da registrare. Potete mica mandarmi le pagine relative del manuale di officina in italiano? Inoltre l'ho anticipata appena ed il fumo è diminuito un poco. Ciao Gabriele
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Messaggioil 01/04/2006, 15:15

te le mando lunedì dall' ufficio. Saluti. Roberto
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Messaggioil 01/04/2006, 17:11

Grazie Roberto. Ciao Gabriele
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Messaggioil 06/04/2006, 12:07

La mail è arrivata: Quando dice: 'Valvola 1 con valvola 8 completamente aperta', vuol dire che posso regolarle entrambi ed il bilancere è in alto con la valvola chiusa? Ciao Gabriele
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Messaggioil 06/04/2006, 12:18

No, vuol dire che per regolare il gioco sulla valvola 1 devi aprire completamente la valvola 8 (ovvero molla compressa)possibilmente montando un comparatore sul bilancere in modo da vedere bene il punto di massima apertura, ma non è così critico, si può fare anche ad occhio. Saluti. Roberto
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Messaggioil 06/04/2006, 18:03

Ok Roby, ora è più chiaro, poi se ho altri dubbi.. Ciao Gabriele
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