Serie III, telai suffissi ed anni di costruzione

[roby65to]

Non pretendo tanto... se uno ha la macchina smontata ed ha voglia di guardarlo, bene, altrimenti basta il telaio e magari il n. di motore...

[prand]

... 'mbe nessuno che inserisca i propri dati? l'iniziativa di Roby è (secondo me) interessante.

Comunque anche io sono colpevole di mostruoso ritardo solo oggi riesco ad inserire anche il numero di motore: 90649518c mentre purtroppo la foto fatta all'asse antriore mi è venuta sfocata e il numero è illeggibile rimedierò prox gg

Saluti a tutti

[roby65to]

Grazie, aggiornato.

[Kejo73]

Ciao Roberto, il numero di telaio è quello riportato sulla targhetta solamente o c'è quello stampigliato sullo chassis??
Riflettendoci sù, dove potrebbero averlo stampiglato se poi le lamiere sono asportabili e quindi il numero potrebbe sparire??

[roby65to]

Il numero di telaio VERO è quello punzonato sul telaio, la targhetta si potrebbe sempre scambiare con estrema facilità...

[roby65to]

A proposito di numero del cambio, su quelli più vecchi è punzonato da un' altra parte...

numerocambio.JPG

[Kejo73]

Dove sta quello punzonato sul telaio?

[prand]

@ Kejo - il numero di telaio è punzonato sul longherone destro lato ruota, in prossimità del rinforzo dell' attacco anteriore della balestra.

@ Roby - ho appena verificato il n.ro dell'assse anteriore: 91452883E (o almeno questo è quello che ho decifrato) ... per il numero del cambio ... la vedo lunga, forse al disgelo

per tutti faccio anche una domand OT, ma neanche tanto, visto che si tratta degli Heritage Certificates. Qualcuno ha mai chiesto un “Heritage Certificate & Technical Specification Package”? Quando parlano di “technical specification relating to your vehicle, researched from our vast archive of original workshop and owner's manuals” a quali dati si riferiscono? Volendo essere concreti: questi dati valgono le quasi 20 sterline di maggior costo rispetto al certificato base?

Saluti a tutti, Andrea

[Bob]

88 serie IIA - ex Mod FFR - RHD - 1965 - telaio 241 23xxx B - motore 568750 (senza suffisso)

Un saluto Bob

[roby65to]

x Prand, non ne ho idea, io avevo fatto solo il certificato base...

x Bob, grazie, ma il numero del motore forse non è quello giusto, deve per forza avere 8 cifre + lettera di suffisso, ha guardato quello punzonato oppure è il numero impresso sulla fusione del monoblocco?

[Bernese2]

Io ho un Serie III Diesel soft top, guida dx, immatricolato in Italia nel 1978 di importazione ma risulta costruito nel 1972 per il mercato inlgese

telaio 90601675A
motore ne ho cambiati 2 e forse tra poco sono al terzo
cambio guarderò
ponte anteriore guarderò
ponte posteriore guarderò
overdrive guarderò

[Bob]

x Bob, grazie, ma il numero del motore forse non è quello giusto, deve per forza avere 8 cifre + lettera di suffisso, ha guardato quello punzonato oppure è il numero impresso sulla fusione del monoblocco?

Doppia gaffe:
1 - Mi era sfuggito che state catalogando dati delle III series
2 - Il numero indicato è quello impresso sul monoblocco per fusione.

Ma visto che ci siamo, quello punzonato non sono riuscito a trovarlo, dovrebbe stare nella parte frontale del monoblocco? Devo smontare qualche cosa per vederlo?

Grazie Bob

[roby65to]

Lo sto facendo per le SIII in quanto per le II si trova un bel lavoro fatto sul sito di lrfaq.org

Il numero punzonato lo trovi sotto ai collettori, vicino alla pompa dell' acqua, come dalla foto che ha messo Ettore



in basso è la pompa, a destra si vede l' alternatore, in alto un dado dei collettori...

[Kejo73]

Ciao Roberto, appena riesco a leggere il numero del motore, ti comunico anche i miei di dati
Ieri volevo farla lavare ma la fila al lavaggio era lunga allora l'ho lavata al fiume e siccome da ieri pomeriggio che piove non sono riuscito a prendere il numero dell'asse anteriore. Purtroppo nel garage non c'è posto.
Quello del cambio dove si trova precisamente? lo posso individuare se mi infilo sotto la Land?

[roby65to]

Come puoi vedere alcuni post sopra, per leggere il numero del cambio bisogna smontare il pavimento e la copertura del cambio, per cui non mi sembra il caso, se riesci a darmi il n. di tealio, quello del motore e magari l' asse anteriore (il posteriore delle 109 non ha suffissi), mi faresti già un grande piacere così lo inserisco nel database...

[Bob]

Thanks

[Kejo73]

Ciao Roberto i miei numeri sono questi, l'unica cosa strana è il motore che non ha la lettera alla fine!
TELAIO SALLBCMG2AA153852
MOTORE 36608488
ASSE 91456863H

[roby65to]

Grazie, sul motore non c'è anche una lettera dopo il numero, magari un po' distaccata?

[Kejo73]

Ciao Roberto, come vedi dalla foto direi proprio di no!!!
Cosa potrebbe significare?

[roby65to]

che hanno dimenticato di metterla, comunque basta guardare i numeri degli altri motori 366 per capire che avrebbe dovuto essere un suffisso A