Africaland • Leggi argomento - Rumore anomalo dalla testa

Rumore anomalo dalla testa

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 13/12/2020, 13:36

Quali lavori mi consigliate di fare?

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 13/12/2020, 15:30

dipende dalle condizioni generali, se vuoi un minimo di affidabilità, pompa AC e pompa acqua le cambierei, i paraoli, e tutto quello che è comodo sostituire con il motore fuori dalla macchina...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 13/12/2020, 15:43

Perfetto, se non trovo tracce di perdita è consigliabile cambiare il paraolio lato
volano?

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 13/12/2020, 15:52

Se è vecchio di 30 o 40 anni non so per quanto possa ancora tenere...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 13/12/2020, 16:24

Cambierò anche quello allora. Ho visto un kit guarnizioni della Ajusa, prodotto in Spagna è buona come marca? Tornando al motore che ho aperto, posso capire in qualche modo se bruciava olio? Il cielo dei pistoni mi può dire qualcosa?Immagine

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 13/12/2020, 16:28

Non l'ho mai sentita quella marca, difficile valutare l' usura del motore senza fare misure accurate di cilindri e pistoni, una vaga indicazione te la possono dare i cilindri, se tra la parte dove scorrono le fasce e gli ultimi mm in alto si sente un gradino, quella è usura...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 13/12/2020, 16:35

Capito. Avevo pensato a quel motore che devo montare di tirare giù anche i pistoni per vedere lo stato delle fasce e dei raschiaolio, può darsi che essendo fermo da un po' sono incrostate, magari mi limito a pulirne le sedi da eventuali incrostazioni. Pensi sia meglio evitare dato che pare girare bene?

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 13/12/2020, 16:39

Se gira bene, io non lo toccherei, se smonti, qualcosa da fare lo trovi sicuramente e quando si inizia non si sa quando si finisce, inizi con il voler dare un' occhiata alle fasce e poi rifai mezzo motore che magari potrebbe fare tranquillamente altri 50.000 km...
Certo se devi partire per fare il giro dell' Africa è un altro discorso...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 13/12/2020, 16:47

Ottimo, quello che mi dice sempre mio padre, infondo lo penso anch'io, ma è sempre meglio chiedere un parere. Allora mi limiterò a cambiare i vari paraoli e guarnizioni, pompa dell'acqua, pompetta AC, la guarnizione della testata, ed una pulita se necessaria alle valvole. Il punto ora è che non so se è meglio montare la pompa CAV del motore che avevo sotto e rimetterla in fase oppure verificare la fase e lasciare quella che c'è. Ovviamente gli iniettori li testerò a prescindere.

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 14/12/2020, 0:24

Oggi ho notato dalla targhetta del motore che devo montare che è stato prodotto nell'era British Leyland, ho letto che la qualità generale in quel periodo era calata, vale anche per i motori questo discorso?
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 14/12/2020, 11:54

E' tutto relativo, se la qualità da metà anni '70 in poi è andata peggiorando, la meccanica è stata migliorata eliminando difetti vari riscontrati nel corso degli anni...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 14/12/2020, 14:12

Meglio così allora. Nell'attesa del Hylomar per rimontare il tutto e procedere allo smontaggio dell'altro motore sto pulendo questo termostato, non c'è scritto a quanti gradi dovrebbe aprire, è un 74 o un 82?Immagine

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 14/12/2020, 14:14

è scritto sotto, sul bulbo
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 14/12/2020, 14:21

Perfetto, è un 74. Ma c'è una vite di regolazione che agisce sulla molla, quindi posso tararlo?

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 14/12/2020, 14:28

è sigillata con lo stagno, io non la toccherei...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 14/12/2020, 15:40

Se fosse starata intendevo. Sembra funzionare comunque

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 17/12/2020, 20:13

Ciao a tutti, nell'attesa del nuovo set di guarnizioni, facendo pulizia tra i vari ricambi ho trovato questo vecchio set che acquistò mio padre anni fa' in Inghilterra, sembra sia di qualità, la guarnizione della testata è in rame ed è "Made in England", su un'etichetta c'è scritto "Freight-Rover", pensate sia originale?
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 17/12/2020, 20:25

Dovrebbe esserlo.
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 17/12/2020, 20:31

Bene, allora li conserverò con cura, infatti notavo che i paraoli delle valvole nonostante abbiano almeno 30 anni sono molto morbidi, rispetto a quelli di un kit bearmach più o meno dello stesso periodo. Ho letto in giro che le guarnizioni della testata in rame sulle Series danno parecchi problemi, uno tra i più frequenti è quello che è successo al mio motore, dipende da come montate e dalla qualità costruttiva o è proprio la tipologia di materiale il problema?

Inviato dal mio Nokia 8 Sirocco utilizzando Tapatalk
"Un giorno non vi chiederanno quanti anni ha, sarebbe superfluo, ma di raccontare dove vi ha portati"
Pepparedu1396
Avatar utente
 
Messaggi: 291
Iscritto il: 31/03/2019, 23:18
Località: Vibo Valentia

Messaggioil 17/12/2020, 20:59

Se la stessa Land Rover nei primi anni '80 ha abbandonato quelle in rame per quelle moderne, una ragione ci sarà...
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26028
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

PrecedenteProssimo

Torna a SERIE & HALF-TON

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 14 ospiti