Rimozione temporanea hard top

[Lorenzo.15]

Ho un Land Rover Serie 3 88, vorrei togliere l' hard top(cabina)temporaneamente per l' estate.
Cosa bisogna fare con il portellone posteriore? Va tolto pure ? E se va tolto bisogna montare una sponda posteriore?

Grazie Lorenzo

[roby65to]

Esatto, ci va il tailgate e, a seconda dell' anno di immatricolazione, l' arco per attaccare le cinture di sicurezza.

[Lorenzo.15]

Grazie mille per la risposta veloce.

Potrei fare un ' altra domanda sempre sulla land rover 88 serie 3?

Lorenzo

[roby65to]

Fai la domanda, non chiedere se la puoi fare…

[Lorenzo.15]

Va bene.
La macchina è classificata come autocarro sul libretto.
Ho in mente di farla autovettura ,solo che ho saputo che si può fare solo sè la macchina era prima un ' autovettura.
La mia domanda è : come posso sapere se la macchina è da sempre autocarro o era prima un ' autovettura?

[roby65to]

Basta fare un estratto cronologico al PRA che parta dalla data di prima immatricolazione, attenzione che se nel corso degli anni fosse stata ritargata, va fatto un estratto cronologico per ogni targa fino a quella di prima immatricolazione, in questo modo si saprà se è nata autovettura e quando sia stata trasformata in autocarro. Se è nata autovettura non dovrebbero esserci problemi a farla tornare tale, ma anche se fosse nata autocarro si può provare a chiedere il nullaosta al CETOC che li rilascia per conto della Land Rover, in molti casi ne hanno autorizzato la conversione anche se nata autocarro.

[ANTONIOF]

..cetoc autorizza con due passaggi da autocarro a furgone finestrato e da questo a autovettura.

[roby65to]

Furgone finestrato è un tipo di carrozzeria, ma sempre autocarro, su certe Series negano proprio la possibilità di convertire in autovettura.

[ANTONIOF]

--- a me Cetoc, visto che avevo il doppio tetto con finestrini autorizzò la trasformazione in autovettura trasformabile, autorizzò ( 2 autorizzazioni contestuali) il passaggio da kk a furgone e da furgone ad autovettura.

[roby65to]

Ti avranno fatto fare il cambio di carrozzeria da KK a FO (Furgone) e poi, con carrozzeria F0 la trasformazione da autocarro ad autovettura.

[davide64]

Il numero di identificazione della vettura identifica il Costruttore, il tipo di modello, il passo ruote, il tipo di carrozzeria, motore, sterzo, trasmissione, anno modello e stabilimento di costruzione. L’esempio seguente spiega il processo di codificazione.
SAL LD H M F 7 T A
SAL = Identificativo costruttore mondiale
LD = Defender Land Rover
H = 110 pollici, V = 90 pollici, K = 130 pollici
M = Station Wagon 4 porte, A = 90 Soft Top, Hard Top, Pick-up, B = Station Wagon a due porte, E = 2 porte 130 Crew cab, F = 4 porte 130 Crew cab, H = 130 High Capacity Pick-up F = 2,5L (300Tdi)
7 = Guida a destra, cambio manuale a 5 velocità, 8 = Guida a sinistra, cambio manuale a 5 velocità
T = Anno modello 1996, costruzione volume,
N = Anno modello 1996, costruzione non volume
A = Fabbricazione presso lo stabilimento di Solihull, F = CKD, montato in situ da kit

secondo me dipende dalla settima lettera del n° di telaio

[roby65to]

Sulle 90-110 può essere, ma sulle Series, fino al 1979, non c'era il VIN, ed anche con il VIN ci sono casi con la stessa sequenza di caratteri in cui l'hanno ammessa e casi in cui è stata rifiutata, probabilmente dipende dal numero di omologazione presente sul libretto.

[ANTONIOF]

Ti avranno fatto fare il cambio di carrozzeria da KK a FO (Furgone) e poi, con carrozzeria F0 la trasformazione da autocarro ad autovettura.

.... infatti, proprio così.

[antonio.po]

Esatto, ci va il tailgate e, a seconda dell' anno di immatricolazione, l' arco per attaccare le cinture di sicurezza.

Io ho una 2a mai avuto cinture ne attacchi originale 100%