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Batteria consiglio

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Messaggioil 25/01/2020, 10:59

Salve devo cambiare la batteria e ho notato che l attuale batteria è da 100 amper. Non é troppo ?
L alternatore che ho cambiato qualche mese fa è da 65 se non sbaglio .... Quindi quale amperaggio prendo ? Grazie e scusate se la domanda è banale per chi ha dimestichezza .
sberlio
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Messaggioil 25/01/2020, 11:38

No, è giusta, sulle SIII diesel era montata in origine una 95 Ah che pesava più di 30 kg, una 100 Ah moderna che pesa sicuramente meno, va benissimo. L' alternatore originale è da 34 A.
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Messaggioil 09/02/2020, 3:43

Quindi un alternatore da 35 riesce a caricare una batteria da 100 ? Non è che la rovina non portandola al massimo ? Grazie
sberlio
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Messaggioil 09/02/2020, 8:34

No, al massimo ci mette più tempo, ma è un discorso lungo, se vuoi essere sicuro misura il voltaggio a motore acceso, sui 2000 giri deve essere almeno 13.6V
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Messaggioil 09/02/2020, 11:33

Se l' alternatore funziona, con batteria carica dovrebbero essere 14,4 V, non esiste alcuna ragione tecnica per la quale un alternatore da 34 A non possa caricare una batteria di 100 Ah, semplicemente, se fosse completamente scarica, ci vorrebbe il doppio del tempo rispetto ad un alternatore che eroga una corrente doppia, sempre a livello teorico in quanto una batteria non assorbirà mai più di una certa corrente e comunque una carica più lenta è più salutare per la batteria rispetto ad una rapida...
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Messaggioil 09/02/2020, 13:25

Chiarito grazie ma ho scoperto che la batteria è ok quindi non la devo cambiare. Purtroppo c è il problema che a volte giro il quadro e non da segni di vita. L alternatore e il motorino di avviamento sono nuovi. Cosa può essere ?
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Messaggioil 09/02/2020, 13:29

Cosa vuol dire che non da segni di vita? Non si accendono neanche le spie sul cruscotto?
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Messaggioil 09/02/2020, 14:51

Funziona tutto, luci spie ventola ma giro la chiave e non da segni il motorino di avviamento. Il difetto lo fa casualmente. Tipo ieri è andata in moto dopo essere stata ferma ben 14 giorni. guidata x 1 ora. Lasciata ferma per 3 ore e ho dovuto metterla in moto tirandola con un trattore.
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Messaggioil 09/02/2020, 15:14

Puoi avere un problema sul rotore dei contatti del chiavino ho ai il relè sul motorino che non funziona bene..., si sente il rumore di innesto sul motorino quando fai la posizione di avviamento?
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Messaggioil 09/02/2020, 15:15

O ti sta lasciando il relé o è da revisionare il motorino d'avviamento o tutt'e due!
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Messaggioil 09/02/2020, 15:20

Se il motorino di avviamento e nuovo come hai scritto, potrebbe essere i contatti del chiavino.....
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Messaggioil 09/02/2020, 15:22

Se girando la chiave nella posizione di avviamento non da segni di vita, potrebbe essere il commutatore di accensione, il solenoide sul motorino o un falso contato sul cavo che va dal commutatore al solenoide, un faston lento potrebbe creare quel problema...
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