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Domande Half Ton inglese.

MessaggioInviato: 12/05/2005, 12:34
da Bomber82
Ieri per caso ho trovato un Half Ton benzina,serie III,guida a destra con documenti e targhe inglesi. Il veicolo è fermo da una decina di anni all'aperto,quindi potete immaginare le condizioni......bulkhead marcio,telaio mal messo,interni pessimi (manca tra l'altro la strumentazione...) Il signore che prima l'aveva mi ha detto che alla fine degli anni 80 la usava sempre ed era perfetta di meccanica e motore. Non sono riuscito a trovare i numeri di telaio,dove sono? Vuole 500€, ma secondo me viene via a meno. Ne puo' valere la pena? Ci sono dei problemi ad usare un mezzo immatricolato inglese? in giornata vado a fare delle foto. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

MessaggioInviato: 12/05/2005, 15:32
da Bomber82
Sono andato a rivedere il veicolo. Mi ha detto che è rimasto chiuso in un capannone per parechi anni e saranno circa 6 mesi che è all'aperto. Ecco qualche foto,purtroppo rimpiccolendole si vede poco. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

MessaggioInviato: 12/05/2005, 15:37
da Bomber82
Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

MessaggioInviato: 12/05/2005, 16:56
da roby65to
E' ridotto piuttosto male, si dovrebbe fare un lavoro come Giovì, se sei in grado di fartelo può essere anche divertente altrimenti rischi di spendere una follia... Per poche centinaia di euro può avere senso comprarla come fonte di ricambi per il restauro di una uguale. Oltretutto ci sono i costi per la immatricolazione in italia, non credo si possa circolare con le targhe inglesi... Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 12/05/2005, 17:07
da andreadavide
Non è inglese, la targa è olandese... Va bene (forse) per ricambi, di certo a metterla a posto ti costa di più che comprarne una messa bene... Andrea

MessaggioInviato: 12/05/2005, 17:19
da califfone
si, si, se sei facoltoso, volenteroso e nullafacente, nonchè vagamente masochista e folle comperala pure.

MessaggioInviato: 12/05/2005, 17:47
da Andreap
Col telaio in quelle condizioni neanche uno come Giovì credo che ci si sarebbe imbarcato...

MessaggioInviato: 12/05/2005, 18:24
da Bomber82
Eh si è un bel marcione.....peccato sia finita cosi'. Se a qualcuno interessa la da via anche senza documenti a poco o niente. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

MessaggioInviato: 12/05/2005, 18:47
da jam
a me interesserebbe il portello posteriore ed i sedili (sempre che siano messi bene come sembra dalle foto), mi fai sapere dov'è la macchina? Ciao Mauro

MessaggioInviato: 12/05/2005, 18:53
da roby65to
Il portello posteriore sembra una cosa autocostruita Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 12/05/2005, 19:38
da fanfango
Gli hanno già cambiato il motore con uno di rotazione...figurati come è conciato tutto il resto!!

MessaggioInviato: 12/05/2005, 20:35
da Bomber82
quote:
Gli hanno già cambiato il motore con uno di rotazione...figurati come è conciato tutto il resto!!
Da cosa lo si capisce? I sedili sono tutti bucati,il portellone non è suo,non so dove l'abbiano recuperato.... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

MessaggioInviato: 12/05/2005, 23:38
da Gabri(landy88)
Il portellone a me sembra sia quello di una SW tagliato all'altezza del vetro...... Ciao

MessaggioInviato: 13/05/2005, 9:43
da jam
Se i sedili sono bucati, passo, invece mi servirebbe proprio il portellone della sw tagliato per fare un esperimento. Ciao Mauro

MessaggioInviato: 13/05/2005, 17:10
da giovipatane
Ehhhhhh che manica di pessimisti.... ma si che rimette a posto, il mio di telaio in alcuni punti era peggio... e poi non sono nullafacente, etc etc ....scherzo califfo.... pazzo si AJOOOOO!!!!! Nei secoli fedele Sardegna Club Member

MessaggioInviato: 13/05/2005, 17:14
da califfone
Ma no, io mica mi riferivo a te, la tua stava meglio non mentire!

MessaggioInviato: 14/05/2005, 10:11
da Rottame
Mamma mia che pessimisti, signori ... non vi riconosco più ... se riesci a tirar giù il prezzo, magari a 250, io la prenderei, poi cominci a sezionarla e vedi dove comincia il "duro" ... se è realmente tutto marcio vendi i pezzi di ricambio e ritiri sù la tua cifretta...ma è più probabile che durante lo smontaggio te ne "innamori" e ti rifiuterai di cederla ... costi quello che costi ... dipende se hai posto per lavorarci ...

MessaggioInviato: 14/05/2005, 11:16
da Bomber82
So già che se la comprassi difficilmente me ne separerei,anche se è un ammasso di ruggine.... Incomincerebbe così una roulette russa quasi infinita.....la passione e la voglia c'è tutta,il tempo e soprattutto il denaro un po' meno.... Vedendo quella di Giovi e visto quanto a speso fino ad ora, non me la sento proprio... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

MessaggioInviato: 14/05/2005, 16:58
da giovipatane
Bomberone, non fare riferimento a me, io non sono normale. Potresti rimediare un 88 o un 109 e piano piano rimetterlo a posto con meno foga di me. Un pezzo al mese o quando hai disponibilità dopo, chiaramente, aver tentato in tutti i modi di ricostruirlo o restaurarlo. Non pensare che si spenda tanto se fai così. Una cosa ti garantisco: mi sto divertendo da matti e piano piano si sta appassionando anche mia moglie, ora che ne vede i primi risultati, tanto da volermi far restaurare l'88 per prenderselo lei. Quando vieni in Sardegna? chiamami che ti porto in garage e ti drogo un pò.... AJOOOOO!!!!! Nei secoli fedele Sardegna Club Member