Africaland

Ciao, qualcuno di noi ha acquistato un cablaggio completo nuovo da Autosparks?
Vorrei sapere come è la qualità in generale di saldature, connessioni e guaine e, soprattutto se i colori dei fili rispettano lo schema elettrico originale.
grazie in anticipo

La qualità è buona, i colori rispettano lo schema originale, solo pochi particolari differiscono come i portalampadina del quadro in plastica e fatti per le lampadine moderne, tempi di attesa talvolta lunghi.

Grazie, prezioso come sempre Roby
procedo all'ordine, i tempi lunghi non sono un problema adesso sono più lunghi i miei

ordinato ieri, per vostra info lo fanno on demand: tempo stimato per averlo 10-12 settimane.

Ricordavo qualcosa del genere per i cablaggi completi...

A proposito di cablaggio...in un mondo futuro dove i restauri di series vengono finiti....io avrei i tenzione di procedere ad un cablaggio selfmade..rispettando il codice colori land rover si intende. Analizzando il vecchio cablaggio s i nota che lo stesso era realizzato inguainando i vari conduttori in una irripetibile guaina intrecciata tipo canapa...o comunque telata.Ora per esperinza professionale credo di poter dire che tale treccia non sia piu prodotta(credo)...in alternativa ho avuto modo di usare guaine simili ma in nylon....che assomigliano...ma non hanno lo stesso feedback...non convincono...non so se mi spiego...In alternativa si potrebbe nastrare i vari rami del cablaggio con nastro isolante telato ovviamente nero....Autospark e'sicuramente una valida opzione ma essendo il mio 109 di origine militare l'impianto e' un po' diverso dallo standard...e poi vorrei risparmiare sui costi dato che sarei in grado di realizzarlo senza grossi problemi...come sempre un grazie a tutti coloro che vorranno dare consigli al riguardo...e buona Pasqua a tutti!!

secondaserie ha scritto:...ho avuto modo di usare guaine simili ma in nylon...

Parli della guaina sterlingata?

secondaserie ha scritto:...In alternativa si potrebbe nastrare i vari rami del cablaggio con nastro isolante telato ovviamente nero...

E' una soluzione che personalmente non mi piace molto oltre ad essere macchinosa.

Non so se si definisca sterlingata...poi caso mai posto una foto..quella in nylon se la si comprime per il lungo cambia diametro....e' molto versatile e sulle diramazioni andrebbe raccordata con termorestringente...ma e' un'altra cosa rispetto all'iriginale...ma Autospark come le fa?

I cablaggi per le SIIA li fa con fili in PVC e tutto il cablaggio ricoperto di tela, i singoli fili li fornisce sia telati che in PVC di tutte le sezioni e di tutti colori standard automotive

Conduttori con guaina i pvc sia pur con colorazioni automotive non sono un problema..la vedo gia piu dura per gli stessi in ricopertura telata come pure per la guaina costituente il cablaggio complessivo pure in tela...sono cose che in campo elettrotecnico attuale non mi risulta vengano usate...ma posso anche sbagliarmi...forse esistono aziende che rlforniscono restauratori di impianti d'epoca...chi sa parli

Pensavo che autosparks fornisse solo cablaggi completi per vari modelli di auto e non componentistica al dettaglio...buono a sapersi...grazie come sempre per le risposte!

Ti forniscono tutto il materiale necessario per rifare o riparare un qualsiasi cablaggio.

Oggi dopo mesi finalmente è ora di pensare a ricablare, ho iniziato a guardare il cablaggio completo arrivato a luglio e noto parecchie differenze con lo schema della rover 1 che ho... i colori sono parecchio diversi, non c'è il cablaggio del gancio Nato che su un half ton dovrebbe essere di serie, invece dell'originale guaina intrecciata c'è solo un giro di nastro lungo i fili che dopo solo pochi mesi scricchiola già quando si raddrizza la matassa fuori dalla scatola,... purtroppo il vecchio cablaggio è cotto e con i colori indistinguibili, se non coincidono i cavi e lo schema questo qui è inutilizzabile
Ho scritto ad Autosparks e confido in un loro costruttivo atteggiamento, vi farò sapere.

Che cablaggio hai comprato?

Ho preso il cablaggio completo per lightweight 2a con la modifica per il 200tdi quindi alternatore e candelette.
ho chiesto a loro con vin e modello e loro mi hanno indicato il cablaggio "giusto" secondo loro,
il part number è LR241-ALT più le modifiche chieste.
https://www.autosparks.co.uk/land-rover ... ness-set-1
spero di non aver buttato 500 euro dalla finestra....

Questo dovrebbe essere SIII, non hai il codice sulla confezione?

Il tuo dovrebbe essere questo, ma non vedo l' opzione per motore diesel...


https://www.autosparks.co.uk/land-rover ... arness-set

non c'è sulla confezione, LR241-ALT è il p/n nel mio ordine che sono appena andato a vedere nel loro sito, me l'hanno consigliato loro....

roby65to ha scritto:Il tuo dovrebbe essere questo, ma non vedo l' opzione per motore diesel...


https://www.autosparks.co.uk/land-rover ... arness-set

si vero.... 2a twin tank
mi sono affidato e ho sbagliato evidentemente.... vediamo ora come la gestiscono