Africaland

Domandona! Vista la scarsa potenza dei fari della mia amata Landy stavo pensando di montare due fari di profondità supplementari. Nel fare questo però non vorrei assolutamente pasticciare la macchina con qualcosa di non originale o storicamente adeguato (piuttosto faccio a meno di mettere nulla).
Ora, rovistando in garage mio padre ha trovato una coppia di fari supplementari tondi della Cibie, da lui acquistati tra il 77 e il 78.
Secondo voi potrebbero calzare sulla mia vecchietta o gli unici “concessi” sono i Lucas?
Ditemi cosa ne pensate…

Cibiè sono roba francese, su una Series non si abbinano proprio, erano previsti i Lucas LR8



Sei sicuro di avere fari ed impianto elettrico in buone condizioni? Io non trovo necessità di fari supplementari, ho solo messo lampadine alogene da 55/60W al posto delle vecchie Duplo 40/45W e messo tutto sotto relè che ho occultato vicino al motorino tergicristallo...

Avevo provato a cambiare le lampadine mettendo le alogene e facevano anche una buona luce ma….mi hanno fritto il devioluci.
Rimesse le vecchie Duplo tutto a posto (naturalmente cambiando il devio) ma la luce è davvero poca, soprattutto per chi abita come me in zona di campagna con scarsa o assente illuminazione.

RedKiwi ha scritto:Avevo provato a cambiare le lampadine mettendo le alogene e facevano anche una buona luce ma….mi hanno fritto il devioluci.
Rimesse le vecchie Duplo tutto a posto (naturalmente cambiando il devio) ma la luce è davvero poca, soprattutto per chi abita come me in zona di campagna con scarsa o assente illuminazione.

Ci vuole il relè per non bruciare il devioluci.

A me le alogene avevano bruciato un devioluci aftermarket, poi messo uno originale non mi ha più dato problemi, ma in ogni caso ho poi preferito mettere luci e trombe sotto relè, ci va poco e diventa tutto più affidabile

Non ci avevo pensato a mettere tutto sotto relè…
Provo a far così e vediamo cosa succede
Grazie

Succede che il devioluci, dovendo solo più alimentare la bobina del relè, non si brucia più e se i relè li alimenti dal positivo permanente prelevandolo dalla scatola fusibili (filo marrone) togli il carico anche all' interruttore sul pannello strumenti.

roby65to ha scritto:Succede che il devioluci, dovendo solo più alimentare la bobina del relè, non si brucia più e se i relè li alimenti dal positivo permanente prelevandolo dalla scatola fusibili (filo marrone) togli il carico anche all' interruttore sul pannello strumenti.

Grazie mille Roberto!

PS: che poi questa mattina guardando meglio mi sono accorto che la parte interna dei fari (Lucas originali) ha fatto ruggine e il rivestimento argentato se ne sta andando. Quindi mi sa che oltre alle lampadine mi toccherà proprio cambiare tutto il gruppo fari
Si trovano ancora i Lucas originali senza dover vendere un rene o sarò costretto a passare a un plasticone Made in chissà dove?

Si trovano i Lucas di attuale produzione fatti in Cina, si perde la scritta England e la lavorazione del vetro è più "leggera" degli originali inglesi, che si trovano ancora, ma sono decisamente più costosi delle repliche

Ma tanto per capire su che fascia prezzo può stare un faro piuttosto che l’altro?
E poi, vanno cercati con codice RTC o hanno un nome/codice Lucas?

RTC3684

https://www.johncraddockltd.co.uk/rtc36 ... icles.html

Io essendo attaccato all'estetica dei "sealed beam" made in england della Lucas, ho fatto una modifica ad alcuni che avevo, ormai bruciati. Essendo sigillati ed interamente in vetro ho fatto un foro da 45mm con una tazza diamantata e gli ho inserito un portalampada per le h4, ho sigillato quest'ultimo con sigillante speciale, ed in fine gli ho messo una cuffietta para polvere in gomma dietro.

roby65to ha scritto:RTC3684

https://www.johncraddockltd.co.uk/rtc36 ... icles.html

Grazie mille Roberto, sempre gentilissimo!