Acquisto 109 Pick Up 1981

[roby65to]

80W90 GL4

[alepace]

Ciao a tutti! Insieme al meccanico abbiamo fatto un po di cose:

- sostituzione olio motore
- sostituzione olio cambio (è migliorato parecchio)
- grafitaggio balestre
- ingrassato i vari punti
- controllo livelli vari
- manicotti aria

poi mi sono fermato ed ho deciso di usarla un po per imparare a conoscerla e capirla un po di più.. è molto più delicata rispetto al mio "vecchio 300"! é proprio una vecchia signora..
Ho fatto una passeggiata di un centinaio di km! senza overdrive sarebbe una follia.. optional inestimabile!
Mi sono trovato bene, i cambi marcia sempre un po delicati (soprattutto le scalate).. il cambio è l'elemento che vedo un po più acciaccato ma forse è solo abitudine ed un pizzico di sensibilità.. penso sarebbe molto utile provare un altra series con cambio in ordine per rendermi conto delle condizioni del mio.. non ho proprio nessun termine di paragone!

Dal punto di vista estetico ho verniciato tetto e cerchi color limestone! Il tetto non stava bene e ho approfittato per un cambio colore.. per ora mi piace! alla peggio rivernicio di light green!

Il prossimo lavoro che mi sono prefissato è la zincatura di tutte le modanature , dei ganci , dei paraspigoli e del paraurti! Ho già smontato mezza macchina praticamente hahaha
L'unica cosa di cui sono tutt'ora perplesso è il parabrezza, anche questo presenta ruggine superficiale ecc ma ho paura ad imbarcarmi nello smontaggio dei vetri e delle guarnizioni!
Accetto consigli!!

Per levare le modanature delle portiere ho smontato il tetto ed i vetri delle portiere.. ovviamente non ho resistito e ci ho fatto un giro! Che spettacolo.. mi sono sentito veramente un bambino una goduria inspiegabile..

[ghiaino]

ma te sei un bambino!!

complimenti, goditela

[alepace]

ahahahhaha in effetti ho iniziato giovane con i guai e le land rover.. non oso immaginare il futuro

[PIGA]

Complimenti, è bellissima!!

[Andreacat]

Bella, complimeti
Per il parabrezza è molto più semplice di quello che pensi.
Lo togli dal bulkhead e lo metti su un tavolo, sviti le viti delle "cornici" interne che fermano il vetro, tagli con uno strumento il sigillante che tiene i vetri e li stacchi.
Pulisci, tratti la ruggine, vernici e poi risigilli i vetri e rimetti le cornici.
ti metto un link per un video molto chiaro
https://www.youtube.com/watch?v=wm9Cy2v_eMA

[kloda]

spettacolare!!!

[alepace]

Grazie per i complimenti ed anche per il video! Meno peggio di quello che pensavo

Ho portato tutto il resto a zincare nel frattempo (manca solo il parabrezza). Quando dovrò rimontare mi sapreste consigliare in merito al rivetto da utilizzare.. ad occhio sono dei rivetti a testa chiusa. Giusto? qual'è la misura precisa?

[roby65to]

Ci sono diverse misure utilizzate, i più comuni sono i 78248 lunghi 0.469" ed i 78410 lunghi 0.375", in mm sono circa 12 mm e 9,5 mm, entrambi del tipo ermetico

[alepace]

Perfetto! Ora mi metto alla ricerca.. pensavo l'altro giorno mentre trapanavo un centinaio di volte che è giusto arrivato il momento di comprare una rivettatrice pneumatica

[roby65to]

Si, è molto più comoda...

[RedKiwi]

Bellissima complimenti!

[alepace]

Ciao Roby, ma il rivetto tipo 78248 è di larghezza quanto è? 4mm o 4,8mm?

[roby65to]

Sono tutti da 4,8 (3/16")

[alepace]

Ciao a tutti , presto qualche foto con tutte le parti zincate a caldo.. devo dire che la rivettatrice pneumatica è stata fondamentale.. mai avrei pensato!

Una domanda: sul crossmember ci sono i fori filettati per il montaggio del gancio traino.. non riesco a trovare il bullone del passo giusto. qualcuno ha una specifica sul bullone? mgari è in pollici?

[roby65to]

Se ti riferisci ai 3 fori inferiori sono filettati 3/8 UNF

[alepace]

Grazie roby! trovati!!

[Gianandrea]

Ciao Pace!

Aspettiamo le foto delle parti zincate!!!

[alepace]

Presto le foto! Al momento ahimè ho un altra grana da risolvere.. abbiamo aperto il differenziale anteriore per cambiare il Paraolio.. appena aperto questo è lo stato del cusciscinetto.. convivente rettificare tutto? Cambiare solo il cuscinetto?

[roby65to]

Per sostituire il cuscinetto devi disassemblare il differenziale, quindi fai una revisione totale mentre lo hai in mano, controlla tutti i cuscinetti, l' alberino portasatelliti, usura della scatola differenziale su satelliti e planetari, e manicotto flangiato, poi si deve rifare il precarico sui cuscinetti nuovi.

https://www.robertodecarlo.it/landrover ... ziale1.htm

https://www.robertodecarlo.it/landrover ... nziale.htm