Africaland

Ciao a tutti

Avevo alcune domande:

Tutto parte dal sospetto che il mio differenziale posteriore sia molto usurato...
Mi sono accorto che tirando il freno a mano è possibile spostare la vettura avanti e indietro di almeno 20 cm, sembra molto elevato come gioco... le crociere sono perfette... i semi assi/flange sono tutti nuovi...
Inoltre nel ultimo periodo mi sono accorto di un leggero "sbattere" provenire dalla zona di dietro, solo se vado in discesa e soprattutto se sono in folle.
Non credo sia il cambio/riduttore (spero).
Cosa ne dite?
C'è qualche prova che posso fare per capire esattamente cosa sia? non voglio smontare il differenziale a caso..

La seconda domanda riguarda il codice del differenziale, guardando sul sito di Roberto nella parte "restauri" dove elenca tutti i codici dei vari dif. non trovo il mio (quindi probabilmente non e il suo originale??).
La mia e del 1983 il ponte e quello con il tappo di scarico sul lato credo quello tipo della successiva ninety se non sbaglio.
il Codice è: (prima lettera non leggibile) RC 1124 JW 8327-12 ROVER
NON trovo nulla su internet di questo codice...

Grazie a tutti

Se nel movimento avanti ed indietro l' albero di trasmissione sono si muove, se semiassi e flange sono nuovi, non resta che il differenziale, in particolare la scatola interna che contiene satelliti e planetari, alberino portasatelliti, ecc..

Il codice del differenziale è sul catalogo ricambi, non è riportato sul medesimo, lo puoi dedurre dai particolari costruttivi.

Grazie mille

Sul mio catalogo RTC9841CE i pezzi di ricambio sono classificati in base ad suffisso: assale posteriore mod. 88 suffisso. "C" ad "F" per il primo tipo e da "G" per il secondo tipo.
Dove deduco il tipo del mio assale, e come faccio ad essere sicuro che corrispondi effettivamente al differenziale ?

Il numero dell' assale è punzonato sul medesimo, ma non hai certezza che il differenziale non sia stato sostituito, devi vedere i particolari costruttivi, ovviamente con differenziale smontato.

ok grazie

Un mio amico vende un Salisbury usato e ricondizionato ,se ti interessa trovi il numero nel mio profilo

Ciao a tutti,
oggi ho tirato giù il differenziale, che che non mi convinceva tanto sia per il rumore che per il gioco che aveva spingendo la macchina in marcia si muoveva dio almeno 20 cm.....

Per fortuna l'ho smontato !!

L'alberino porta satelliti era rotto in due parti.... allego foto

La corona principale ed il pignone sembrano in ottime condizioni, domani mi arriva il blu di Prussia per vedere come si toccano le parti.

Qualcuno sa esattamente il modello di questo differenziale ?

Il mio assale ha il suffisso G, come faccio ad essere sicuro che il differenziale non sia più originale e quindi se ordino i pezzi poi non vanno bene ?

Pensavo di cambiare la cassa con alberino e planetari e tenere il resto che ne pensate guardando anche le foto.

Grazie Elias

Dovrebbe essere l' ultimi tipo che ha i bulloni dei cappelli metrici...

Ok grazie Roberto

Potete dirmi se secondo voi la corona e il pignone sono ancora utilizzabili (sopratutto dopo avrò dei rumori ? se li riutilizzo)
Cosa ne pensate di questo piccolo pezzo mancante?
Il pignone sembra "nuovo"

Ciao a tutti

Qualcuno sa dirmi se le "sedi" dei cuscinetti sono intercambiabili ?

La nuova cassa dei planetari ha già montato i cuscinetti ma senza le relative sedi (non ci sono) ...

Ora volevo usare le sedi di quelli vecchi.

Non si possono / devono accoppiare pezzi nuovi con pezzi usati, puoi comprare cuscinetti identici, stessa marca e tipo, ed utilizzare le piste senza dover rimuovere quelli già montati.

Va bene
Grazie

Ciao a tutti


Oggi ho rimontato i planetari nella cassa ...
La mia domanda:
E normale che sia difficile girare gli ingranaggi? (molto difficile)
Sono pezzi tutti nuovi... forse serve solo un po di strada?

Grazie Elias

Niente risolto

grazie

Ciao a tutti

Finalmente sono riuscito a rimontare il dif. !!!
I primi 200km sono andati bene. Leggermente rumoroso sopra i 70 ma sembra nella norma..

Allego alcune foto ...

Saluti Elias

In teoria non dovrebbe essere rumoroso, hai fatto correttamente il precarico dei cuscinetti e lasciato il giusto gioco tra pignone e corona?

Si

Forse è una questione di altezza pignone / corona... ma non ho toccato il pignone...

In teoria, se non si cambia la coppia conica o la carcassa esterna, non dovrebbe cambiare la posizione del pignone sulla corona, a meno che fosse già sbagliato prima.

E grave se e leggermente rumoroso??

Provo a rivedere i giochi...