Africaland

Un saluto a tutti gli amici del forum. Il bello di possedere una land è che ti tiene sempre la mente e le mani impegnate.Sono alle prese con i freni della mia 109III dell'80, dopo aver smontato la pompa dei freni,doppio circuito con servofreno,mi sono accorto che uno dei gommini era vistosamente deteriorato, felice di aver trovato la causa di una frenata scadente con il pedale che di frequente antava a fine corsa,ho provveduto a sostituire i gommini,visto che il corpo pompa sembrava in ottimo stato,rimontato il tutto ho provveduto allo spurgo e sostituzione dell'olio, la sorpresa è stata grande nello scoprire che la frenata è esattamente come prima, anzi sembra anche peggiorata, per frenare bisogna dare minimo due pompate e qualche volta anche la seconda va a vuoto, se tengo il piede premuto sul pedale, questi lentamente scende a fine corsa, esattamente come prima. avete qualche consiglio da darmi, esiste un sistema per far frenare la mia 109 in maniera dignitosa? Modifiche o altro? Igor66

Ciao, hai provato a registrare i tamburi? Mi ricordo che sul mio 109 quando non registravo per molto tempo i registri dei freni dovevo pompare due volte sul pedale per frenare! Magari non è il tuo caso... ciao Francesco

In che stato sono i cilindretti dei freni? e la valvola shuttle? tubi tutti ok e senza perdite? Sicuro che l' interno della pompa fosse PERFETTO e senza rigature o segni di corrosione? Saluti. Roberto

La pompa per quello che ho potuto verificare ad occhio sembrava a posto, perdite non ne vedo, provero di nuovo a registrare le ganasce lasciando meno tolleranza. Vi farò sapere i risultati... Igor66