Africaland

cordialita' - eccomi ancora sono alle strette finali, con la mia pazienza e con il carrozziere, la mia 88IIa e' stata ripunzonata nel telaio retro sx nel 1977 e nuovamente immatricolata. Ora quel buon uomo ha reso quasi illegibile il ripunzonamento eseguito dalla motorizzazione - che faccio? grazie kook2

Non l'avrà mica smerigliato? se ci ha passato sopra un pò di vernice non succede niente , la togli con un pò di sverniciatore e poi ci passi del trasparente giusto per non far arrugginire , e il numero sarà visibilissimo. Andrea

In pratica mi pare di capire che sia stata ripunzonata con un numero di telaio d' ufficio, differente da quello originale sia come numerazione che come posizione? In teoria si dovrebbe andare alla motorizzazione per farlo ripunzonare, in pratica se il numero è come quello originale, senza alcun sistema anticontraffazione e caratteri standard, compri una serie di punzoni e fai da te...(ovviamente sarebbe illegale) Saluti. Roberto

provo con lo sverniciatore altrimenti dovro' tornare alla motorizzazione grazie kook2

qualcuno conosce la procedura con la motorizzazione per il ripunzonamento? cordialita' kook2