Africaland

Buongiorno a tutti,
sono stato possessore di diverse auto datate 60 e 70.
Vorrei acquistare una Land Rover Serie II 88 del 60.
Tutta originale e iscritta ASI.
Volevo sapere se potete darmi una idea sul prezzo da pagare.
Chiedono 14000€ e non ci sono particolari interventi da fare.
Andrò a vederla domani con un meccanico di fiducia per valutarla.
Vorrei poterla utilizzare nel tempo libero ogni tanto e magari darci qualche viaggio, avete idea se è’ possibile oppure impraticabile pensare di andare fuori Italia con una Land del 60?
Le mie vecchie auto le ho utilizzare solo sporadicamente.
A libretto ha 7 posti omologati e la possibilità di urli lizzato a cabrio o soft.
Grazie mille a chi potrà aiutarmi nella valutazione.
Grazie a presto

Danilo

Ciao Danilo

Puoi mandare qualche foto del mezzo qui sul forum ?

Certamente, eccole.
Ho già preso accordi con il venditore ma vorrei essere sicuro di prendere un mezzo decente.
Grazie a tutti

Aspettiamo i più esperti..ma vista cosi sembra poco Originale

Ecco già mi stai dando un bell’aiuto….e’ la mia prima series per cui non conosco nulla.
Vediamo cosa dicono gli altri intanto grazie

Comunque dovresti presentarti nella parte dedicata ai nuovi iscritti!! Ci tengono molto qui...

Ah ok lo faccio subito

E' un po' pasticciata, se ci vuoi viaggiare, dev' essere totalmente revisionata, altrimenti di problemi ne possono saltare fuori. Se la vai a vedere con un meccanico, dev' essere esperto di Series e dei loro punti deboli, altrimenti serve a poco...

Prima di comprarla ti converrebbe studiare, leggere, guardarne tante in modo da conoscerle bene.

a parte che le foto sono minuscole, cos'ha di "poco originale"? ci vorrebbe poi il numero di telaio per vedere se combacia con l'aspetto...

nel senso che per un mezzo del 1960 non ci si può non aspettare qualche differenza rispetto a com'era 63 anni fa

La verniciatura ha colori di fantasia, la leva del cambio sembra di una SIII guida a sinistra, ovviamente i fari sui parafanghi, poi è da vedere se il motore è il suo...

Qui si vede meglio:
Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/land ... aign=share

Prezzo: € 13.900,-
Chilometraggio: 42.000 km
Anno: 06/1960

credo che il suo colore originale sia quello dell'interno portiera....esternamente hanno cambiato colore in maniera grossolana.. imho

per la meccanica si può dir nulla, ma nel complesso non sembrano peccati gravi
certo 14k sono 14k...

Guardando le foto sul sito, confermo la mia prima impressione, macchina pasticciata, e non poco, poi, 42.000 km da quando? Da nuova no di certo...

La paghi 14.000 Euro e con altri 10.000 la fai tornare decente, sempre che meccanica e telaio siano in ordine...

Più osservo le foto sul sito, più noto pasticci, ce ne sarebbe da scrivere pagine...

Hanno fatto un miscuglio tra una 88 SW ed una 88 basic, ci sono elementi di entrambe le versioni...

Stando all' inserzione, il motore non è più l' originale, ma il 2.286cc diesel, nel 1960 i diesel erano i 2052cc, potrebbe anche essere nata a benzina e trasformata successivamente in diesel, bisognerebbe vedere il numero di telaio...

Confermo l’impressione di Roby
Molto pasticciata, poco originale
Colore inguardabile, se poi piace.....altro discorso
Manca la leva del 4x4.....
Personalmente, cercherei altro, o la pagherei sotto i 10 mila
Se la meccanica è stata ripristinata come il resto, avrei grossi dubbi

Amen che col contak in miglia i 42.000 sarebbero miglia, non km?

Domanda sui fanali anteriori, tanto per stare in tema ... le SII con i fanali spostati all'esterno erano solo le "SIIA", corretto?
E quelle che ne avevano di questo tipo non si chiamano "bugeye"? Ce ne sono state mica con 4 fanali, o sono tutte un accrocchio?

Comunque peccato aver pasticciato il mezzo, tanto che se uno si sforza a riverniciarlo completamente tanto valeva tenere la tinta "sua" ... evvabeh, a ciascuno il suo

A parte che sarebbero miglia, ma non sono comunque credibili, poi, avendo solo 5 cifre, come fai a sapere se sono 42.000, 142.000, 242.000.... in ogni caso non ha più il motore originale.

I fari sui parafanghi sono stati spostati nel 1969, le SIIA sono state introdotte nel 1962 ed avevano i fari nella calandra come le SII.

Su questa macchina sono stati semplicemente spostati i fari per immatricolarla in Italia ai tempi che furono...

Le bug eye sono così:



Versione per gli USA prodotta poco prima che spostassero i fari nei parafanghi anche in Europa.

Con 4 fari non sono originali.