Africaland

Buonasera, qua vuoi mi sa dire dove si trova il tele del motorino? Dato che la macchina non mi parte….vorrei vedere se funziona. Grazie

Non credo vi sia un relay di azionamento come le auto odierne, probabilmente c'è l'elettrocalamita ed è direttamente presente sul motorino di avviamento. Dico probabilmente, perchè non è presente in tutti i modelli di Series.

Il relè c'è, sia nelle versioni a 12 V che in quelle a 24 V, dove sia posizionato non te lo so dire, ma basta seguire il cavo che va dalla batteria al motorino di avviamento e lo trovi...

roby65to ha scritto:Il relè c'è, sia nelle versioni a 12 V che in quelle a 24 V, dove sia posizionato non te lo so dire, ma basta seguire il cavo che va dalla batteria al motorino di avviamento e lo trovi...

Caspita Roby, non si finisce mai di imparare, e dire che non ne ho mai trovato uno montato!

Ci dev' essere per forza, altrimenti come fa a partire il motorino di avviamento? Solo le S1 e S2, forse anche le prime S2A avevano un grosso switch per far partire il motorino di avviamento invece del relè, ovviamente stiamo parlando di motori a benzina...

roby65to ha scritto:Ci dev' essere per forza, altrimenti come fa a partire il motorino di avviamento? Solo le S1 e S2, forse anche le prime S2A avevano un grosso switch per far partire il motorino di avviamento invece del relè, ovviamente stiamo parlando di motori a benzina...

In verità sulla prima IIA del 64 che presi, a benzina, avevo soltanto il pulsante che faceva da intermediario tra il positivo della batteria ed il motorino senza alcun relay. Positivo isolato tramite rondella in gomma e collegato al motorino subito dopo il pulsante. Sulle successive IIA diesel, invece, è presente l' elettrocalamita come la chiamano qui nel gergo, o elettro attuatore, che è montato direttamente sul motorino ed è lei che attraverso uno scatto simil relay quando gli viene data corrente, permette di azionarlo quando si gira la chiave. Ma di relay veri e propri non ne ho mai trovati!... A meno che non stiamo parlando dello stesso componente attraverso due nomi differenti