Pagina 1 di 1

rivetti guarnizioni portiere anteriori 88

MessaggioInviato: 18/11/2005, 20:50
da Vittoraccio
DIAVOLO !! per sostituire tutte le guarnizioni di portiere e portellone bisogna armarsi di trapano ...per togliere i rivetti !! Va beh !! Ma quali ? Ho individuato alcuni codici e indicazioni delle qtà: 18 pezzi RA612183 60 pezzi 78321 21 pezzi 308517 24 pezzi 302818 10 pezzi 79194 10 pezzi 30519 - sono giusti o manca qualcosa ? - meglio "original" o si trovano in Italia ? L'esperto ...SIETE VOI !! Grazie Ciao Vittoraccio

MessaggioInviato: 18/11/2005, 21:09
da roby65to
quelli a strappo li ho comprati in ferramenta, quelli che più si avvicinano agli originali sono prodotti dalla FAR di Bologna ed hanno la testa bombata. Non usare quelli a testa piatta che sono brutti. www.far.bo.it gli unici che ho comprato originali sono quelli a ribattere 78321, 308517, 302818, presi da Craddock. Comunque volendo potresti usare tutti rivetti a strappo. Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 19/11/2005, 19:47
da Bob
Roby fra poco dovrò provvedere a rimontare tutte le modanature zincate e devo quindi comprare i rivetti. - di quelli prodotti da far.bo. quali hai usato? - quelli a ribattere come si applicano? E' facile? Grazie

MessaggioInviato: 19/11/2005, 21:00
da roby65to
ho usato quelli in alluminio, le misure più usate sono: 78248 misura 3/16x15/32 sostituiti con 4,8x12 (stessa misura metrica) 78410 misura 3/16x3/4 sostituiti con 4,8x19 l' ideale sarebbe trovare quelli stagni, uguali a quelli usati di primo equipaggiamento sulle series, si potrebbe telefonare alla FAR e sentire chi li vende nella propria zona. quelli a ribadire li ho messi usando una piccola morsa usata come pressa manuale, alcuni li ho sostituiti con quelli a strappo per comodità. Saluti. Roberto Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 19/11/2005, 21:30
da giovipatane
I rivetti stagni sono usati nella nautica specialmente sugli alberi delle imbarcazioni a vela. Non sono semplicissimi da mettere ma garantiscono ottimi risultati. Negozi di attrezzature nautiche specializzati.... AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 20/11/2005, 0:03
da roby65to
Forse ho usato un termine improprio, sul sito della FAR sono chiamati rivetti ermetici, sono uguali agli altri, ma hanno la punta chiusa invece che aperta come i rivetti normali. Si applicano come gli altri. Gli originali Land Rover sono così. Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 20/11/2005, 8:13
da Bob
Ringrazio Roberto e Giovì. Proverò a sentire Far e a vedere presso un negozio di nautica.

MessaggioInviato: 21/11/2005, 10:41
da Vittoraccio
Grazie per le dritte, vi aggiorno non appena arrivano le guarnizioni !! Ciao Vittoraccio

MessaggioInviato: 22/11/2005, 19:30
da Gabri(landy88)
I rivetti che si trovano in prossimità delle maniglie e quelli che tengono la modanatura zincata laterale del cassone, in origine erano verniciati? Ciao Gabriele

MessaggioInviato: 22/11/2005, 19:37
da roby65to
quelli in prossimità delle maniglie vanno verniciati in quanto fanno parte della porta, quelli che fissano le parti zincate non vanno verniciati in quanto queste ultime venivano montate dopo la verniciatura. Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 22/11/2005, 19:57
da Gabri(landy88)
Allora li trapano e ne metto di nuovi! Ciao Gabriele